Введение
· задачи, стоящие перед автомобильным транспортом;
Задачу стоящую перед автотранспортом играет техническая служба АТП, которая должна обеспечить производственную базу для ТО и ремонта автомобилей, своевременное и качественное выполнение их при минимальных трудовых и материальных затратах, повышение надежности и долговечности автомобилей, их надлежащее хранение, заправку, прием с линии и выпуск на линию.
Основными задачами совершенствования производства ТО и ремонта автомобилей является: своевременное и качественное выполнение ТО и ремонта, повышение производительности труда ремонтных рабочих, снижение затрат на ТО и ремонт автомобилей, обеспечение реализации технических данных автомобилей заложенных в их конструкции.
· значение технического обслуживания, диагностики и ремонта в обеспечении высокой технической готовности подвижного состава автомобильного транспорта;
Основная цель ТО автомобиля состоит в предупреждении и отдалении момента достижения им предельного состояния, то есть такого состояния автомобиля, при наступлении которого его эксплуатация должна быть прекращена из-за неустранимого нарушения, это достигается, во-первых, предупреждением возникновения отказа за счет предупредительного контроля и доведения параметров технического состояния автомобиля (агрегата, механизма) до номинальных или близких к ним значений. Во-вторых, предупреждением отказа в результате уменьшения интенсивности изменения параметра технического состояния, снижением темпа изнашивания сопряженных деталей.
Диагностирование позволяют оценить техническое состояние автомобиля в целом и отдельных его агрегатов и узлов (сборочных единиц) без их разборок, выявить неисправности, для устранения которых необходимы регулировочные или ремонтные работы, а также прогнозировать ресурс надежной работы автомобиля.
· задачи, стоящие перед технической службой автотранспортных предприятий;
- поддержание и восстановление работоспособности подвижного состава,
- проведение мероприятий по повышению надежности подвижного состава,
- поддержание КТГ на установленном (определенном) уровне,
- осуществляют мероприятия по рациональному использованию топливно-энергетических ресурсов и защите окружающей среды при работе автомобильного транспорта.
· задачи и цели курсового проекта.
Основные цели курсового проектирования:
систематизация, закрепление и углубление теоретических знаний, полученных при изучении предмета;
усвоение основ проектирования и технологических расчетов зон технического обслуживания (ТО), диагностики (Д) и текущего ремонта (ТР), производственных участков в автотранспортных предприятиях и организациях различных форм собственности;
умение правильно выбрать метод организации производства ТО и ТР и его обоснование для конкретных условий эксплуатации;
умение пользоваться специальной технической и нормативно-справочной литературой, нормативными материалами и стандартами;
развитие способностей студентов к исследовательской работе на участке проектирования производства АТП.
Основные задачи курсового проектирования:
расчет объема работ и численности исполнителей; разработка вопросов организации и технологии выполнения работ; принятие планировочного решения; разработка мероприятий по технике безопасности;
разработка последовательности операций видов ТО или текущего ремонта (ТР) или отдельных видов работ по этим воздействиям по агрегату или системе автомобиля.
Технологическая часть
Характеристики предприятия и объекта проектирования
2.1.1 Тип и модель подвижного состава (основные технические характеристике)
Автомобиль КамАЗ-5502 [по заданию]
Основные характеристики автомобиля КамАЗ-5502:
-дизельный двигатель;
-грузоподъёмность 7000 кг;
-максимальная скорость 80 км/ч;
- контрольный расход топлива автомобиля при скорости 80 км/ч на 100 км пути 31 литр;
-максимальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 2600 об/мин 210 л.с. (154 кВт);
-бортовое напряжение 24 В;
-габаритные размеры 7745 × 2500 × 2220;
-база 3800 мм;
2.1.2 Тип предприятия по производственному назначению с указанием его производственных функций
Автомобильное предприятие (АТП) обслуживает предприятия и организации в городе Мурманск, выполняя перевозки промышленной, строительной и сельскохозяйственной продукции.
2.1.3 Списочный состав парка
Списочный состав парка составляет 
=420 единиц [по заданию]
2.1.4 Техническое состояние парка
Технический состав парка А1=210, А2=150, А3=10,А4=10, АКР=10 единиц [по заданию]
где А1, А2, А3,А4 - группы автомобилей с одинаковым пробегом начала эксплуатации
АКР - количество автомобилей прошедших капитальный ремонт
2.1.5 Среднесуточный пробег
Среднесуточный пробег 
=400 км [по заданию]
2.1.6 Категория условия эксплуатации
Категория условий эксплуатации (КУЭ) - IV [по заданию]
2.1.7 Природное климатические условия
ПКУ - холодные с высокой агрессивностью окружающей среды
