Глава 1. Виды ингибиторов коррозии

Реферат

по химии

на тему:

Ингибиторы коррозии: формиат натрия

 

 

Пермь

 

Оглавление

 

1. Введение 3

2. Глава 1. Виды ингибиторов коррозии 4

3. Глава 2. Формиат натрия как ингибитор коррозии 7

4. Заключение 10

5. Список использованной литературы 11

 

Введение

 

Современные антигололедные реагенты должны эффективно плавить лед и снег, а также не причинять вреда дорожному покрытию, элементам строительных конструкций, металлическим частям автомобилей.

 

Этого можно достичь при помощи ингибиторов коррозии - химических соединений, которые замедляют коррозию металлов.

 

Некоторые из ингибиторов коррозии снижают плавящую способность солей, а также негативно воздействуют на окружающую среду. Среди эффективных добавок, не имеющих таких вредных свойств, стоит выделить формитаты. А именно, формиаты натрия - соли муравьиной кислоты.

 

Цель данного реферата - рассказать о свойствах формиата натрия как ингибитора коррозии и доказать целесообразность применения этого вещества в данном качестве.

Задачи:

• рассмотреть виды ингибиторов коррозии;
• доказать, что формиат натрия выделяется в ряду прочих веществ и существенно снижает коррозийную активность других солей при совместном применении.

 

Данный реферат состоит из введения, основной части (включающей две главы), заключения и списка использованной литературы.

 

Глава 1. Виды ингибиторов коррозии

 

Снижение уровня воздействия, которое оказывают противогололедные материалы на металлические и цементобетонные покрытия - одна из самых актуальных проблем в сфере зимнего содержания города.

 

Согласно ГОСТ Р 50597-93 “Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" значение коэффициента сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием должно быть не менее 0,3. Кроме этого с 1 сентября 2016 года в силу вступает ГОСТ 33181-2014 “Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания”, в котором говорится о том, что на дорогах с интенсивностью движения выше 1500 автомобилей в сутки не должно быть наледи, наката, снег допускается только во время снегопада и толщиной не более 2 см. Убран он должен быть максимум через 6 часов после ненастья.

 

Чтобы соблюсти эти требования, необходимы противогололедные реагенты, обладающие высокой плавящей способностью, то есть - соляные составы. Однако такие средства обладают высокой коррозионной активностью - могут разрушать дорожное полотно, детали автотранспорта, бордюры, туннели. Солевые растворы ускоряют окисление металла и вызывают разрушение цементобетонных поверхностей. Чтобы избежать этих неприятных явлений, нужны ингибиторы коррозии.

 

Это химические соединения или их композиции, присутствие которых в небольших количествах в агрессивной среде замедляет коррозию металлов. Защитное действие ингибиторов коррозии обусловлено изменением состояния поверхности металла вследствие адсорбции ингибитора коррозии или возникновения труднорастворимых соединений с ионами металла. Последние образуют на поверхности металла пленку.

Замедление скорости коррозии происходит за счет уменьшения площади активной поверхности металла и/или изменения энергии активации электродных реакций.

 

Ингибиторы коррозии бывают:

• анодные - могут тормозить анодное растворение металла или его пассивацию;
• катодные - могут снижать скорость катодного процесса (деполяризации);
• смешанные - замедляют оба процесса.

 

Выделяют также следующие типы ингибиторов коррозии:

1. Ингибиторы кислотной коррозии (амины, амиды, четвертичные соединения аммония и т.д.)

2. Ингибиторы коррозии для нейтральных сред (хроматы, фосфаты, молибдаты, нитриты, аминокислоты и т.д)

3. Ингибиторы щелочной коррозии.

 

По механизму действия ингибиторы коррозии делятся на следующие классы:

• Пассиваторы: не адсорбируясь на поверхности, такого рода ингибиторы вступают в реакцию с металлом, создавая нерастворимые пленочные соединения. Металлическая поверхность, подвергнутая пассивации, почти невосприимчива к коррозии. Пассиваторы не подходят для применения в составе противогололедных реагентов, так как они агрессивно воздействуют на металл и малоэффективны при взаимодействии с хлоридами.
• Адсорбционные ингибиторы: образуют устойчивую адсорбционную или фазовую пленку на поверхности металла, которая, в свою очередь, замедляет электрохимические реакции. Именно ингибиторы коррозии абсорбционного действия чаще всего применяются при производстве противогололедных материалов.