| Условия работы | Типы машин | Тип двигателя | Значение Ср при числе смен работы | ||
| Режим легкий. Нагрузка спокойная. Кратковременная нагрузка – до 120% от номинальной. | Станки с непрерывным процессом резания. Центробежные насосы и компрессоры. Ленточные конвейеры и сепараторы. | I II | 1,0 1,2 | 1,1 1,4 | 1,4 1,6 |
| Режим средний. Умеренные колебания. Кратковременная нагрузка – до 150% от номинальной. | Станки фрезерные, поршневые насосы и компрессоры. Цепные транспортеры, элеваторы. Дисковые пилы. | I II | 1,1 1,3 | 1,2 1,5 | 1,5 1,7 |
| Режим тяжелый. Значительные колебания нагрузки. Кратковременная нагрузка – до 200% от номинальной. | Станки строгальные, деревообрабатывающие. Конвейеры винтовые эксцентриковые с тяжелым маховиком. Машины для брикетирования кормов. | I II | 1,2 1,4 | 1,3 1,6 | 1,6 1,9 |
| Режим очень тяжелый. Ударная нагрузка. Кратковременная нагрузка – до 300% от номинальной. | Подъемники, экскаваторы. Прессы винтовые эксцентриковые с легким маховиком. Ножницы, молоты, мельницы, дробилки, лесопильные рамы. | I II | 1,3 1,5 | 1,5 1,7 | 1,7 2,0 |
Примечания: 1. Тип двигателя I – значения Ср – указаны для передач от электродвигателей переменного тока общепромышленного применения и от двигателей постоянного тока шунтовых.
2. Тип двигателя II – значения Ср для передач от электродвигателей постоянного тока сериесных.
9. Угол обхвата на малом шкиве
(154)
10. Окружное усилие
, Н
где Р – мощность, передаваемая ремнем, кВт;
V – скорость ремня, м/с.
11. Требуемое число ремней:
, (155)
где Ср – коэффициент динамичности и режима работы (таблица 31).
Если получится дробное количество ремней, округлить до целого числа. Если число ремней окажется слишком большим (свыше 6-8), то нужно увеличить диаметр шкивов или выбрать ремни большого сечения.
Сa – коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата ремня меньшего шкива.
Угол обхвата
| a, град. | |||||||||
| Сa | 1,00 | 0,98 | 0,95 | 0,92 | 0,89 | 0,86 | 0,83 | 0,73 | 0,68 |
СL – коэффициент, учитывающий длину ремня, определяется по таблице 32.
СZ – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ремням, количеством ремней задаются:
Р0 – выбирают из таблицы 30.
| Z | 2…3 | 4…6 | |
| CZ | 0,95 | 0,9 | 0,85 |
12. Натяжение ветви одного ремня Fр определяется по формуле
, Н (156)
где Р – передаваемая мощность, кВт;
Ср, СL, Сa – коэффициенты, которые уже определены (только для односменной работы)
V – скорость ремня, м/с;
Q – коэффициент, усиливающий влияние центробежных сил, Нс2/м2, принимают в зависимости от сечения ремня.
| Сечение | Z | A | B | C | D | E | EO |
| Q | 0,06 | 0,1 | 0,18 | 0,3 | 0,6 | 0,9 | 1,5 |
13. Сила, действующая на валы
, Н (157)
14. Определяют средний ресурс в эксплуатации (ГОСТ 1284.1-89-1284.3-89):
Тср р=Тср×К1×К2, часов (158)
где К1 – коэффициент режима работы, равный для легкого режима работы 2,5;
– для тяжелого режима работы – 0,5;
– для очень тяжелого режима работы – 0,25.
К2 – коэффициент, учитывающий климатические условия эксплуатации, равен:
– для районов с холодным и очень холодным климатом – 0,75;
– для других районов – 1,0;
Тср – средний ресурс, для режимов устанавливается 2000 час.
Таблица 32 - Значения коэффициента СL для клиновых ремней
По ГОСТ 1284-1-89-1284.3-89
| Lр, мм | Сечение ремня | ||||||
| Z | A | B | C | D | E | EO | |
| 0,79 | |||||||
| 0,80 | |||||||
| 0,81 | |||||||
| 0,82 | 0,79 | ||||||
| 0,84 | 0,81 | ||||||
| 0,86 | 0,83 | ||||||
| 0,90 | 0,85 | ||||||
| 0,92 | 0,87 | 0,82 | |||||
| 0,94 | 0,89 | 0,84 | |||||
| 0,95 | 0,91 | 0,86 | |||||
| 0,98 | 0,93 | 0,88 | |||||
| 1,01 | 0,96 | 0,90 | |||||
| 1,04 | 0,99 | 0,93 | |||||
| 1,06 | 1,01 | 0,95 | 0,86 | ||||
| 1,08 | 1,03 | 0,98 | 0,88 | ||||
| 1,10 | 1,06 | 1,00 | 0,91 | ||||
| 1,30 | 1,09 | 1,03 | 0,93 | ||||
| 1,11 | 1,05 | 0,95 | |||||
| 1,13 | 1,07 | 0,97 | 0,86 | ||||
| 1,15 | 1,09 | 0,99 | 0,88 | ||||
| 1,17 | 1,13 | 1,02 | 0,91 | ||||
| 1,15 | 1,04 | 0,93 | |||||
| 1,18 | 1,07 | 0,96 | 0,92 | ||||
| 1,20 | 1,09 | 0,98 | 0,95 | ||||
| 1,23 | 1,12 | 1,01 | 0,97 | 0,92 | |||
| 1,15 | 1,04 | 1,00 | 0,96 | ||||
| 1,18 | 1,06 | 1,02 | 0,98 | ||||
| 1,21 | 1,06 | 1,05 | 1,01 | ||||
| 1,23 | 1,11 | 1,07 | 1,03 | ||||
| 1,17 | 1,13 | 1,08 | |||||
| 1,20 | 1,17 | 1,11 | |||||
| 1,20 | 1,16 |
Рис. 3. Профиль канавок клиноремённого шкива
Таблица 33 - Размеры профиля канавок клиновых шкивов
(ГОСТ 20889-88)
| Параметры профиля, мм | Сечение ремня по ГОСТ 1284.1-89-1284.3-89 | |||||||
| Z | A | B | C | D | E | EO | ||
| bР | 8,5 | 11,0 | 14,0 | 19,0 | 27,0 | 32,0 | 42,0 | |
| b | 2,5 | 3,3 | 4,2 | 5,7 | 8,1 | 9,6 | 12,5 | |
| h, не менее | 7,0 | 8,7 | 10,8 | 14,3 | 19,9 | 23,4 | 30,5 | |
| e | 12,0 | 15,0 | 19,0 | 25,5 | 37,0 | 44,5 | 58,0 | |
| f | 8,0 | 10,0 | 12,5 | 17,0 | 24,0 | 29,0 | 38,0 | |
| r | 0,5 | 1,0 | 1,0 | 1,5 | 2,0 | 2,0 | 2,5 | |
| b1 при α0 | 340 | 10,0 | 13,0 | 16,6 | - | - | - | - |
| 360 | 10,1 | 13,1 | 16,7 | 22,7 | 32,3 | 38,2 | - | |
| 380 | 10,2 | 13,3 | 16,9 | 22,9 | 32,6 | 38,6 | 50,6 | |
| 400 | 10,2 | 13,4 | 17,0 | 23,1 | 32,9 | 38,9 | 51,1 |
9. Предварительный расчёт валов (только на кручение)
Предварительный расчёт. Определяют диаметр вала из условия прочности на кручение для каждого вала по формуле:
, мм (159)
где Т – крутящий момент на валу, Н×м;
[t] – допускаемое условное напряжение при кручении, [t]=15…20 Н/мм2.
Принимают стандартное значение вала из ряда диаметров валов по ГОСТ 6636-69:
10; 11; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 20; 21; 22; 24; 25; 26; 28; 30; 32; 34; 36; 38; 40; 42; 45; 48; 50; 52; 55; 60; 63; 65; 70; 75; 80; 85; 90; 95; 100; 105; 110; 120; 125; 130; 140; 150; 160.
Компоновка редуктора
В процессе разработки конструктивной компоновки ищут такое расположение узлов и деталей, которое при их наименьших габаритах создаются наибольшие удобства для монтажа и эксплуатации.
Работа выполняется на формате (А3, А4) миллиметровой бумаги в масштабе 1:1, 1:2 карандашом в контурных линиях. Исходными данными для проектирования компоновки являются результаты расчётов передач (зубчатой, конической, червячной, ремённой, цепной), диаметры валов.
Порядок выполнения
1. Определяют габариты проектируемого редуктора и соответственно расположение его на миллиметровой бумаге (горизонтально или вертикально).
2. Проводят осевые линии валов редуктора.
3. Вычерчивают передачу (данные в 7 пункте пояснительной записки).
4. Вычерчивают валы (данные в 9 пункте).
5. Вычерчивают внутреннюю стенку корпуса, отступив от выступающих частей передач 10…12 мм.
6. По диаметрам валов выбирают предварительно подшипники (рекомендуется лёгкая или средняя серия).
7. Указываем силы, действующие в зацеплении зубчатых, конических, червячных и на валы от ремённых (цепных) передач.
