16.50. Движение съемных подвижных единиц производится без выдачи поездных документов на право занятия перегона. На перегонах, имеющих тоннели или большие мосты, а также сложные условия плана и профиля, порядок движения съемных единиц устанавливается начальником железной дороги. Движение съемных единиц не должно вызывать нарушения следования поездов по расписанию.
Все съемные подвижные единицы должны иметь оси с электрической изоляцией.
Порядок движения съемных подвижных единиц устанавливается Инструкцией по движению поездов и маневровой работе.
ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ПРАВИЛАХ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи (АЛСО).
Система, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам локомотивных светофоров, а раздельными пунктами являются обозначенные границы блок-участков.
Блок-участок.
Часть межстанционного перегона при автоблокировке или при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи, ограниченная проходными светофорами (границами блок-участков) или проходным светофором (границей блок-участка) и станцией.
Боковой путь.
Путь, при следовании на который подвижной состав отклоняется по стрелочному переводу.
Бригада специального подвижного состава.
Работники, назначаемые для управления и обслуживания специального подвижного состава.
Для управления специальным самоходным подвижным составом назначается бригада - машинист и помощник машиниста или водитель и помощник водителя дрезины (в соответствии с Инструкцией по эксплуатации соответствующей машины).
Ведение поездов с особой бдительностью.
Постоянное, повышенное внимание локомотивной бригады к условиям следования поезда.
Вагоны грузовые.
Вагоны, предназначенные для перевозки грузов. К ним относятся крытые вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, специализированные вагоны для перевозки грузов, вагоны бункерного типа, термосы, рефрижераторные вагоны, включая АРВ, зерновозы, транспортеры, контейнеровозы, а также специальные вагоны грузового типа.
Некоторые параметры грузовых вагонов приведены на Рис.Т1,а,б,в; Т2,а,б; Т3,а,б,.
Рис.Т1,а,б,в
Основные виды транспортеров и схемы размещения груза на них.
Рис.Т2 А) Площадочный; Б) Платформенный.
1 - груз; 2 - транспортер.
Рис.Т3 А) Сцепной; Б) Сочлененный
1 - груз; 2 - опора; 3 - транспортер.
Вагоны пассажирские.
Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров. К этим вагонам относятся также почтовые, багажные, вагоны-рестораны, служебно-технические (служебные, клубы, санитарные, испытательные и измерительные, лаборатории и другие специальные вагоны пассажирского типа).
