Расчет режима минимальных нагрузок.

 

Напряжение на шинах ЭС при наименьших нагрузках равно номинальному напряжению. Наименьшая летняя нагрузка составляет 64% от наибольшей зимней нагрузки.

;

;

;

;

.

 

-Первый этап расчета:

Двигаясь от конца сети к началу, рассчитываем распределение мощности во всех узлах, и полагаем, что напряжение во всех узлах равно номинальному.

 

а) Рассчитываем потери мощности в трансформаторах.

 

;

;

;

;

.

 

б) Потери холостого хода в трансформаторах.

 

.

 

в) Рассчитаем генерацию реактивной мощности в ЛЭП.

 

, где

 

- зарядная мощность, зависит от напряжения и сечения ЛЭП, Мвар/км;

- длина линий, км;

- количество параллельных линий.

;

;

;

Мвар;

Мвар;

Мвар;

Мвар;

Мвар.

 

г) Рассчитаем распределение мощности в п/с.

 

Для первой подстанции:

;

.

 

Для второй подстанции:

;

.

 

Для третьей подстанции:

;

;

.

 

Для четвертой подстанции:

;

;

.

 

Для пятой подстанции:

;

;

.

 

д) Рассчитаем распределение мощности и потери в ЛЭП.

 

Потери мощности в линии 2,3:

.

Распределение мощности в линии 2,3:

;

.

 

Потери мощности в линии 2,4:

.

 

Распределение мощности в линии 2,4:

;

.

 

Потери мощности в линии 2,5:

.

Распределение мощности в линии 2,5:

;

.

 

Распределение мощности в линии 1,2:

.

 

Потери мощности в линии 1,2:

.

Распределение мощности в линии 1,2:

;

.

 

Распределение мощности в линии А,1:

;

.

Потери мощности в линии А,1:

.

Распределение мощности в линии А,1:

;

.

-Второй этап расчета:

Рассчитываем напряжения в узлах, приняв, что напряжения источника питания равно .

 

а) Рассчитываем падения напряжения в линиях.

 

Падение напряжения в линии А,1:

;

.

 

Падение напряжения в линии 1,2:

;

.

 

Падение напряжения в линии 2,3:

;

.

 

Падение напряжения в линии 2,4:

;

.

 

Падение напряжения в линии 2,5:

;

.

б) Рассчитываем падения напряжения в трансформаторных подстанциях.

 

Первая подстанция:

;

;

.

Вторая подстанция:

;

;

.

 

Третья подстанция:

;

;

.

Четвертая подстанция:

;

;

.

Пятая подстанция:

;

;

.

 

в) Регулирование напряжения.

Первая подстанция.

Мы рассматриваем режим минимальных нагрузок, в этом режиме мы хотим, что бы на шинах 10 кВ, было напряжение 10,5 кВ, т.е. на 5 % больше.

 

,

.

 

№ подстанции	Sном, МВА	Тип трансформатора	Пределы регулирования	Uвн, кВ	Uнн, кВ
		ТДН-16000/110	± 9 ·1,78%

 

.

Определим, какой номер отпайки должен быть, что бы получить желаемое напряжение на низшей стороне.

,

 

Выбираем отпайку под номером №-1, рассчитаем, какое будет напряжения с отрегулированным коэффициентом трансформации.

,

.

.

Вторая подстанция.

Мы рассматриваем режим минимальных нагрузок, в этом режиме мы хотим, что бы на шинах 10 кВ, было напряжение 10,5 кВ, т.е. на 5 % больше.

 

,

.

 

№ подстанции	Sном, МВА	Тип трансформатора	Пределы регулирования	Uвн, кВ	Uнн, кВ
		ТДН-16000/110	± 9 ·1,78%

 

.

Определим, какой номер отпайки должен быть, что бы получить желаемое напряжение на низшей стороне.

,

 

Выбираем отпайку под номером №-2, рассчитаем, какое будет напряжения с отрегулированным коэффициентом трансформации.

,

.

Третья подстанция.

Мы рассматриваем режим минимальных нагрузок, в этом режиме мы хотим, что бы на шинах 10 кВ, было напряжение 10,5 кВ, т.е. на 5 % больше.

 

,

.

 

№ подстанции	Sном, МВА	Тип трансформатора	Пределы регулирования	Uвн, кВ	Uнн, кВ
		ТДН-16000/110	± 9 ·1,78%

 

.

Определим, какой номер отпайки должен быть, что бы получить желаемое напряжение на низшей стороне.

,

 

Выбираем отпайку под номером №-2, рассчитаем, какое будет напряжения с отрегулированным коэффициентом трансформации.

,

.

 

Четвертая подстанция.

Мы рассматриваем режим минимальных нагрузок, в этом режиме мы хотим, что бы на шинах 10 кВ, было напряжение 10,5 кВ, т.е. на 5 % больше.

 

,

.

 

№ подстанции	Sном, МВА	Тип трансформатора	Пределы регулирования	Uвн, кВ	Uнн, кВ
		ТДН-16000/110	± 9 ·1,78%

 

.

Определим, какой номер отпайки должен быть, что бы получить желаемое напряжение на низшей стороне.

,

 

Выбираем отпайку под номером №-2, рассчитаем, какое будет напряжения с отрегулированным коэффициентом трансформации.

,

.

Пятая подстанция.

Мы рассматриваем режим минимальных нагрузок, в этом режиме мы хотим, что бы на шинах 10 кВ, было напряжение 10,5 кВ, т.е. на 5 % больше.

 

,

.

 

№ подстанции	Sном, МВА	Тип трансформатора	Пределы регулирования	Uвн, кВ	Uнн, кВ
		ТДН-16000/110	± 9 ·1,78%

 

.

Определим, какой номер отпайки должен быть, что бы получить желаемое напряжение на низшей стороне.

,

 

Выбираем отпайку под номером №-2, рассчитаем, какое будет напряжения с отрегулированным коэффициентом трансформации.

,

.

 

 

Расчет аварийного режима.

 

Напряжение на шинах ЭС в аварийном режиме равно номинальному напряжению. А сопротивления линий увеличиваются.

 

, ;

, ;

, ;

, ;

, .

 

-Первый этап расчета:

Двигаясь от конца сети к началу, рассчитываем распределение мощности во всех узлах, и полагаем, что напряжение во всех узлах равно номинальному.

 

а) Рассчитываем потери мощности в трансформаторах.

 

;

;

;

;

.

 

 

б) Потери холостого хода в трансформаторах.

 

.

 

в) Рассчитаем генерацию реактивной мощности в ЛЭП.

 

, где

- зарядная мощность, зависит от напряжения и сечения ЛЭП, Мвар/км;

- длина линий, км;

- количество параллельных линий.

 

;

;

;

Мвар;

Мвар;

Мвар;

Мвар;

Мвар.

 

г) Рассчитаем распределение мощности в п/с.

 

Для первой подстанции:

;

.

 

Для второй подстанции:

;

.

 

Для третьей подстанции:

;

;

.

Для четвертой подстанции:

;

.

Для пятой подстанции:

;

;

.

 

д) Рассчитаем распределение мощности и потери в ЛЭП.

 

Потери мощности в линии 2,3:

.

Распределение мощности в линии 2,3:

;

.

Потери мощности в линии 2,4:

.

 

Распределение мощности в линии 2,4:

;

.

 

Потери мощности в линии 2,5:

.

Распределение мощности в линии 2,5:

;

.

 

Распределение мощности в линии 1,2:

.

Потери мощности в линии 1,2:

.

Распределение мощности в линии 1,2:

;

.

 

Распределение мощности в линии А,1:

;

.

Потери мощности в линии А,1:

.

Распределение мощности в линии А,1:

;

.

-Второй этап расчета:

Рассчитываем напряжения в узлах, приняв, что напряжения источника питания равно .

 

а) Рассчитываем падения напряжения в линиях.

 

Падение напряжения в линии А,1:

;

.

 

Падение напряжения в линии 1,2:

;

.

 

Падение напряжения в линии 2,3:

;

.

 

Падение напряжения в линии 2,4:

;

.

 

Падение напряжения в линии 2,5:

;

.

 

б) Рассчитываем падения напряжения в трансформаторных подстанциях.

 

Первая подстанция:

;

;

.

Вторая подстанция:

;

;

.

 

Третья подстанция:

;

;

.

Четвертая подстанция:

;

;

.

Пятая подстанция:

;

;

.

 

в) Регулирование напряжения.

Первая подстанция.

Мы рассматриваем аварийный режим, в этом режиме мы хотим, что бы на шинах 10 кВ, было напряжение 10,5 кВ, т.е. на 5 % больше.

 

,

.

 

№ подстанции	Sном, МВА	Тип трансформатора	Пределы регулирования	Uвн, кВ	Uнн, кВ
		ТДН-16000/110	± 9 ·1,78%

 

.

Определим, какой номер отпайки должен быть, что бы получить желаемое напряжение на низшей стороне.

,

 

Выбираем отпайку под номером № -2, рассчитаем, какое будет напряжения с отрегулированным коэффициентом трансформации.

,

.

.

Вторая подстанция.

Мы рассматриваем аварийный режим, в этом режиме мы хотим, что бы на шинах 10 кВ, было напряжение 10,5 кВ, т.е. на 5 % больше.

 

,

.

 

№ подстанции	Sном, МВА	Тип трансформатора	Пределы регулирования	Uвн, кВ	Uнн, кВ
		ТДН-16000/110	± 9 ·1,78%

 

.

Определим, какой номер отпайки должен быть, что бы получить желаемое напряжение на низшей стороне.

,

 

Выбираем отпайку под номером № -4, рассчитаем, какое будет напряжения с отрегулированным коэффициентом трансформации.

,

.

Третья подстанция.

Мы рассматриваем аварийный режим, а в этом режиме мы хотим, что бы на шинах 10 кВ, было напряжение 10,5 кВ, т.е. на 5 % больше.

 

,

 

.

 

№ подстанции	Sном, МВА	Тип трансформатора	Пределы регулирования	Uвн, кВ	Uнн, кВ
		ТДН-16000/110	± 9 ·1,78%

 

.

Определим, какой номер отпайки должен быть, что бы получить желаемое напряжение на низшей стороне.

,

 

Выбираем отпайку под номером № -4, рассчитаем, какое будет напряжения с отрегулированным коэффициентом трансформации.

,

.

 

Четвертая подстанция.

Мы рассматриваем аварийный режим, а в этом режиме мы хотим, что бы на шинах 10 кВ, было напряжение 10,5 кВ, т.е. на 5 % больше.

 

,

.

 

№ подстанции	Sном, МВА	Тип трансформатора	Пределы регулирования	Uвн, кВ	Uнн, кВ
		ТДН-16000/110	± 9 ·1,78%

 

.

Определим, какой номер отпайки должен быть, что бы получить желаемое напряжение на низшей стороне.

,

 

Выбираем отпайку под номером № -4, рассчитаем, какое будет напряжения с отрегулированным коэффициентом трансформации.

 

,

 

.

Пятая подстанция.

Мы рассматриваем аварийный режим, а в этом режиме мы хотим, что бы на шинах 10 кВ, было напряжение 10,5 кВ, т.е. на 5 % больше.

 

,

.

 

№ подстанции	Sном, МВА	Тип трансформатора	Пределы регулирования	Uвн, кВ	Uнн, кВ
		ТДН-16000/110	± 9 ·1,78%

 

.

Определим, какой номер отпайки должен быть, что бы получить желаемое напряжение на низшей стороне.

,

 

Выбираем отпайку под номером № -4, рассчитаем, какое будет напряжения с отрегулированным коэффициентом трансформации.

 

,

 

.