Заземления с медным проводом
Сечение медного провода, мм2 Максимально допустимый ток короткого замыкания, кА, при времени выдержки релейной защиты, с
0,5с 1,0с 3,0с
16 5,7 4,0 2,3
25 8,8 6,2 3,6
35 12,4 8,8 5,1
50 17,7 12,5 7,2
70 24,7 17,5 10,1
95 33,6 23,8 13,7
Таблица 2.7.2
Максимально допустимые токи короткого замыкания для переносного
Заземления с алюминиевым проводом
Сечение алюминиевого провода, мм2 Максимально допустимый ток короткого замыкания, кА, при времени выдержки релейной защиты, с
0,5 1,0 3,0
16 3,4 2,4 1,4
25 5,4 3,8 2,2
35 7,5 5,3 3,1
50 10,7 7,6 4,4
70 15,0 10,6 6,1
95 20,4 14,4 8,3
2.17.5. При выборе заземлений в эксплуатации следует также проверять их на соответствие требованиям электродинамической устойчивости при коротких замыканиях по следующей формуле:
iдин. мин. = 2,55 Iуст.,
где: iдин. мин. - минимально необходимый ток динамической устойчивости для заземления;
Iуст. - наибольшее значение установившегося тока короткого замыкания.
Значения iдин. должны указываться в паспортах на каждое конкретное заземление.
2.17.6. Конструкция зажимов для присоединения заземления к токоведущим частям должна допускать его наложение, закрепление и снятие с помощью специальной штанги.
Зажим для присоединения к заземляющему проводнику должен быть выполнен в виде струбцины или соответствовать конструкции специального зажима на этом проводнике.
2.17.7. Разборные и неразборные контактные соединения заземления должны быть выполнены методом опрессовки, сварки или болтами в соответствии с требованиями государственного стандарта по стабилизации электрического переходного сопротивления. Применение пайки для контактных соединений не допускается. Металлические детали зажимов заземления должны выполняться из коррозионно-стойкого материала или иметь защитное покрытие в соответствии с государственным стандартом. Необходимость нанесения защитного металлического покрытия на контактные поверхности проводников указывается в стандартах или технических условиях на конкретные исполнения.
2.17.8. В местах присоединения проводов к зажимам должны быть приняты меры для предотвращения излома жил.
2.17.9. Провода переносных заземлений, применяемых для снятия остаточного заряда при проведении испытаний, для заземления испытательной аппаратуры и испытуемого оборудования, должны быть медными, сечением не менее 4 мм2, а применяемых для заземления изолированного от опор грозозащитного троса воздушных линий, а также передвижных установок (лабораторий, мастерских и т.п.) и грузоподъемных машин - медными, сечением не менее 10 мм2 по условиям механической прочности.
2.17.10. На каждом заземлении, кроме перечисленных в п. 2.17.9, должны быть обозначены номинальное напряжение электроустановки, сечение проводов и инвентарный номер. Эти данные выбиваются на одном из зажимов или на бирке, закрепленной на заземлении.
Эксплуатационные испытания
2.17.11. В процессе эксплуатации механические испытания заземлений не проводят.
2.17.12. Электрические испытания изолирующих частей штанг переносных заземлений с металлическими звеньями и изолирующих гибких элементов проводят согласно пп. 2.2.14 и 2.2.15.
Правила эксплуатации
2.17.13. Места для присоединения заземлений должны иметь свободный и безопасный доступ. Переносные заземления для проводов ВЛ могут присоединяться к металлоконструкциям опоры, заземляющему спуску деревянной опоры или к специальному временному заземлителю (штырю, забитому в землю).
2.17.14. Установка и снятие переносных заземлений должны выполняться в диэлектрических перчатках с применением в электроустановках выше 1000 В изолирующей штанги. Закреплять зажимы переносных заземлений следует этой же штангой или непосредственно руками в диэлектрических перчатках.
2.17.15. В оперативной документации электроустановок должен проводиться учет всех установленных заземлений.
2.17.16. В процессе эксплуатации заземления осматривают не реже 1 раза в 3 месяца, а также непосредственно перед применением и после воздействия токов короткого замыкания. При обнаружении механических дефектов контактных соединений, обрыве более 5% проводников, их расплавлении заземления должны быть изъяты из эксплуатации.
