Расстояние перевозки грузов определено исходными данными.
Согласно полученного грузооборота (объёмов вскрыши и добычи) и расстояния перевозки принимается вид карьерного транспорта – комбинированный (железнодорожный и автомобильный)
8.1. Железнодорожный транспорт
· Выбор модели думпкаров осуществляется по таблице исходя из вместимости вагона:
Vв= (4 ÷ 6) 
Е, м3
где: Е - емкость ковша (техническая характеристика экскаватора)
В данных условиях целесообразно принять думпкар типа ________ с технической характеристикой:
| Параметры | Думпкары | ||||
| 6ВС-60 | ВС-85 | 2ВС-105 | ВС-136 | 2ВС-180 | |
| Вместимость вагона, м3 | 26,2 | 48,5 | |||
| Грузоподъемность вагона, т | |||||
| Масса вагона, т | 67,5 | ||||
| Коэффициент тары | 0,484 | 0,41 | 0,45 | 0,5 | 0,38 |
| Число осей | |||||
| Нагрузка на ось, кН | |||||
| Число разгрузочных цилиндров | |||||
| Угол наклона (при разгрузке), градусы | |||||
| Размеры вагона, мм: ширина кузова | |||||
| высота вагона | |||||
| длина вагона (по осям автосцепок) |
· Выбор локомотива обосновывается объёмами перевозок и расстоянием перевозок.
В данных условиях возможно применение электровоза любого типа________ с технической характеристикой:
| параметры | Электровозы постоянного тока | Электровозы переменного тока | |||
| ЕL-2 | ЕL-1 | 21Е | 26Е | Д-94 | |
| Сцепной вес локомотива, кН | |||||
| Напряжение сети, В | |||||
| Мощность (при часовом режиме), кВт | |||||
| Тяговое усилие (при часовом режиме), кН | |||||
| Скорость движения, км/ч | 28,7 | ||||
| Нагрузка на ось, кН | |||||
| Минимальный радиус кривой, м | |||||
| Высота (с опущенным пантографом), мм | |||||
| Длина, мм |
8.1 Расчет полезной массы поезда:
Qп. = 
, т
где: Рсц – сцепной вес локомотива, кН; (техническая характеристика)
ксц = 0,3 – коэффициент сцепления колес с рельсами
w = 20÷40 Н / м – основное сопротивление движению поезда
руководящий подъем в промилле 0/00
qm – масса вагона, т (из технической характеристики вагона)
q гр – грузоподъемность вагона, т (из технической характеристики вагона)
Qл =150 т - масса локомотива
8.2 Расчет числа вагонов в поезде (округлить до целого числа):
nв = 
, шт
8.3 Расчет подвижного состава железнодорожного транспорта:
*Определение суточного грузооборота карьера:
Gc = (Gп.и. + Gв) n см, т
где: Gп.и. – сменный грузооборот по добыче, т (по заданию)
Gв – сменный грузооборот по вскрыше, т (раздел 2.1)
n см = 3 - число смен в сутки
* Определение продолжительности рейса локомотива:
- t n – время погрузки состава:
tn = 
, час
где: nв – количество вагонов в поезде, шт (раздел 8.2)
qгр - грузоподъемность вагона, т (техническая характеристика вагона)
Qэ. тех. – техническая производительность экскаватора, м3/час (раздел 7.3)
- tдв – время движения по временным путям:
tдв = 
, час
где: Lв – длина временных путей, м (по заданию). Значение в м перевести в км. vв = 15 км/ч – скорость движения по временным путям
- tразг – время разгрузки:
tразг = 
, час
где: nв – количество вагонов
tp.в. =3 ÷ 5 мин - время разгрузки вагона
- tд.п. – время движения по постоянным путям:
t д.п = 
, час
где: Lп –длина постоянных путей (по заданию). Значение в м перевести в км.
v л = 30 км/ч – скорость локомотива
-tожд = 0.2 час на рейс.
* Время рейса локомотива:
tp = tn + tдв + tразг. + tд.п. + tожд., час
8.4 Расчет локомотивосоставов
· Число рейсов всех локомотивов:
Np. = 
, шт
где: Gc – суточный грузооборот карьера, т (раздел 8.3)
крез = 1,2÷1,3 – коэффициент резерва рейсов
nв – количество вагонов в поезде, шт (раздел 8.1)
qгр – грузоподъемность вагона, т (техническая характеристика вагона)
* Возможное число рейсов одного локомотива за сутки:
np= 
, шт
где: T = 22 часа, продолжительность работы локомотива за сутки
tp - продолжительность рейса локомотива, час (раздел 8.3)
· Число рабочих локомотивосоставов:
Nлc = Nр 
, шт
где: Nр - число рейсов всех локомотивосоставов (раздел 8.3)
tp - продолжительность рейса локомотива (раздел 8.3)
T = 22 часа, продолжительность работы локомотива за сутки
*Число рабочих вагонов в парке (округлить до целого числа):
Nв.р. = Nлс 
, шт
где: 
- количество вагонов, шт (раздел 8.2)
*Инвентарный парк вагонов и локомотивов (округлить до целого числа):
N в.ин. = 1,25 Nв.р., шт
Nлс. ин. = 1,25 Nлc, шт
8.5 Расчет парка подвижного состава автотранспорта
Выбираем тип автосамосвала. Находим рациональное отношение вместимости кузова автосамосвала и вместимости ковша экскаватора, для рассматриваемых условий.
Va = 
4 ÷ 5) 
E, м3
где: Е – емкость ковша, м3 (техническая характеристика экскаватора)
В данных условиях целесообразно применять тип автосамосвала ……………. с технической характеристикой
| КрАЗ 256Б | БелАЗ | БелАЗ | БелАЗ | БелАЗ | БелАЗ | |
| Вместимость кузова, м3 | 15,8 | 21,7 | 37,8 | |||
| Грузоподъемность, т | ||||||
| Масса (без груза) т | 11,5 | |||||
| Макс. скорость движения, км/ч | ||||||
| Ширина автосамосвала, м | 2,65 | 3,48 | 3,8 | 5,63 | 6,1 | 7,64 |
| Длина автосамосвала, м | 8,2 | 7,3 | 8,1 | 10,3 | 11,3 | 13,6 |
| Макс. радиус поворота, м | 10,5 | 8,5 | 10,0 | 11,0 | ||
| Мощность двигателя кВт |
· Определяем продолжительность движения автосамосвала от пункта загрузки и обратно:
-tn – время погрузки самосвала:
tn = 
, мин
где: qa– грузоподъемность самосвала, т (техническая характеристика)
k р = 1,2÷1,5 - коэффициент разрыхления горной породы в кузове самосвала
tц – продолжительность цикла работы экскаватора (техническая характеристика)
Е – емкость ковша экскаватора, м3 (техническая характеристика экскаватора)
kн = 0,85÷0.95 – коэффициент наполнения ковша экскаватора
- tдв = tгр + tпор = 14 мин – время движения
-tраз = 1,5 мин - время разгрузки
- tм – 0,5÷1 мин – время маневров при разгрузке и перед погрузкой.
* Продолжительность рейса:
Тр = tn + tдв + tраз + tм, мин
· Определяем число рейсов автосамосвала (округлить до целого числа):
Nр.а. = 
, шт
где: Т = 22час - время работы самосвала в сутки
Ки.а. = 0.8 - коэффициент использования автосамосвала
Тр - продолжительность рейса
· Определяем число автосамосвалов, которое обслуживает один экскаватор
Nа1 = 
, шт
· Определяем число рабочих автосамосвалов
Na.р.= Nэ.р · Nа1,шт
Nэ.р - количество работающих экскаваторов, шт (раздел 7.4)
Nа1 - количество автосамосвалов, обслуживающих один экскаватор, шт
*Определяем инвентарный парк автосамосвалов:
Nа.ин. = 
, шт
где: Кт = 0,7÷0,8 – коэффициент технической готовности автомобильного парка
