Судовой персонал, назначенный на судно, по прибытии должен представиться капитану. До вступления в должность он обязан изучить и показать знание судна и судового оборудования, эксплуатационных процедур, политики безопасности компании, системы управления безопасностью и должностных обязанностей. Согласно Ship's safety management manual (Судовое руководство по управлению безопасностью- СУБ) компания обеспечивает контроль состояния и безопасности судов, незамедлительные действия по расследованию аварийных происшествий и принятию мер по их устранению и предупреждению. Вступление в должность судового персонала осуществляется после подписания должностной инструкции и инструктажа на рабочем месте, проводимого непосредственным начальником (судовым офицером).
сразу же после поступления на корабль, персонал
Получить знания о:
- значениях аварийных сигналов
- инструкциях касаемо рассписания по тревогам и их обязанности
- местонахождение и использование спасательного оборудования
- местонахождение и использование противно пожарного оборудования
- пути эвакуации и оборудования
- аварийные ситуации связанные с кораблекрушением
- средства предусмотренные для выживания на корабле или
спасательном судне
Оценки рядового состава.
Основные палубные работы
Оценивается качество выполненных палубных работ связанных со скалыванием ржавчины, покраской, смазыванием и обслуживанием палубных механизмов, бережное отношение к инструментам, эффективное использование расходных материалов.
Несение вахты в порту/море
Данный критерий оценивает насколько член экипажа способен читать грузовые планы и планы крепления груза, докладывает о случаях повреждения груза или судовых механизмов стивидорами, докладывает о расхождении с планом погрузки. Корректно выполняет требования кодекса ISPS, ведет наблюдение за передвижением людей по палубе.
В море, насколько эффективно ведет визуальное и слуховое наблюдение и докладывает вахтенному помощнику.
Участие в грузовых операциях
Оцените насколько член экипажа в состоянии зачистить трюма/танки и подготовить их для приема груза, посчитать и закрепить груз, насколько правильно подает сигналы крановщику.
Вахта на руле
Оцените способности члена экипажа в ручном управлении судном в стесненных водах. Знает ли процедуру перехода с автоматического управления в ручное и обратно? Знает и выполняет команды на руль.
Сращивание канатов
Данный критерий оценивает качество и навыки в сращивании канатов различных типов.
Помощь в машинном отделении
Оцените насколько член экипажа проявляет желание и безоговорочно выполняет те работы, которые традиционно выполняются рядовыми машинной команды.
Навыки сварщика (сварочные работы)
Оцените навыки и качество сварки металла при помощи электросварочного оборудования.
Технические навыки
Данный критерий оценивает насколько член экипажа правильно использует палубные механизмы, в состоянии определить поломку и устранить ее.
Управление и обслуживание палубных механизмов
Оценивается эффективность члена экипажа в использовании швартово-якорных механизмов, умение работать с канатами, соблюдение техники безопасности. Умение обслуживать механизм опираясь на инструкции.
Морская практика
Оцениваются практические знания в постановке и снятии судна с якоря, выполнении швартовых операций, работе со стальными и синтетическими канатами, в работе с грузовым устройством.
Расписание по тревоге предусматривает:
1) Распределение экипажа на вахту и аварийные партии.
2) Места сбора: основные и резервные.
3) Обязанности по установлению радиосвязи.
4) Обязанности по выставлению текущих координат судна.
5) Обязанности по подготовке к спуску спасательных средств.
Рекомендации судоводителю.
