Боевая группа эксплуа­тации

Анализ групп объектов техников

Расчет ресурса военной техники

Группы

При использовании в мирное время установлено шесть групп эксплуа­тации ВВТ:

боевая, учебно-боевая, строевая, учебно-строевая, учебная и транспортная.

Распределение машин по группам эксплуатации производитсяна основании руководящих документов.

ВВТ боевой группы содержится на хранении (или в «НЗ») и используется для проведения полевых учений, КШУ по плану КВО.

Учебно-боевая, строевая, транспортная и учебная группа используется в соответствии с годовыми и месячными планами эксплуатации.

 

Ресурс

Ресурс - наработка образца до предельного состояния, оговоренного в ЭТД.

На объекты ВВТ устанавливаются: гарантийный ресурс, межремонтный ресурс (до СР и КР) и годовая норма расхода моторесурса.

Гарантийный срок (наработка, ресурс) - устанавливается на образец в целом и на отдельные его элементы и указывается в формуляре (паспорте).

Годовая норма расхода моторесурсов устанавливается на каждую машину по группам эксплуатации, для поддержания неснижаемого ресурса боевых и строевых машин, а также плановой боевой подготовки войск и равномерного выхода машин в ремонт в течение года.

Время, в течение которого объекты ВВТ вырабатывают уста­новленную норму до капитального ремонта, составляет: для БТВТ - 15 лет, РАВ - 10 лет, АТ - 12 лет

В целях экономного расходования моторесурсов и горючего на учения выводится минимально необходимое количество ВВТ, обеспечивающее выполнение поставленных задач. Расход моторесурсов машин планируется по этапам учений.

Ресурс до очередного планового ремонта АТ рассчитывается по следующим зависимостям:

До СР для новых машин

S_зр = 0,6S_кр – S_нз;

До СР для машин, прошедших капитальный ремонт

S_зр = 0,5S_спис – S_нэ;

где

S_кркр - назначенный ресурс до капитального ремонта(км);

0,5 и 0,6 - коэффициенты, определяющие пробег, при котором следует проводить средний ремонт;

Sспис – назначенный ресурс до списания;

S_нэ – пробег с начала эксплуатации ма­шины (км).

До КР для новых машин

S_зр = 0,4S_кр – S_пср;

До списания для машин, прошедших КР

S_зр = 0,5S_спис – S_пср,

где

S_пср – пробег машины после среднего ремонта (км)

РАСХОД РЕСУРСА РАВ планируется по полугодиям:

в полугодии, в котором проводится ПТУ - 60%;

в полугодии, в котором проводится БТУ - 40%;

Расход моторесурсов машин находящихся на ДХ для проведения Т0-2х с переконсервацией и контрольным пробегом устанавливается инструкциями по проведению регламентированного технического обслуживания для каждой марки машин.

 

 

ГАРАНТИЙНЫЕ И МЕЖРЕМОНТНЫЕ РЕСУРСЫ

БТВТ

№ п/п	Типы и марки машин	Категория машин	Гарантийная наработка в км	Межремонтные ресурсы, км
До среднего ремонта	От среднего до капитального ремонта	Всего с начала эксплуатации до капитального ремонта
	Танки Т-80	Новые
Капитально отремонтированные
	Танки Т-72	Новые
Капитально отремонтированные
	БМП-З, БМП-2, БМП-1	Новые
Капитально отремонтированные
	БТР-80, БТР-70	Новые
Капитально отремонтированные
	Базовые машины для 2С91, 2П25, ЗСУ-23-4	Новые		—	—
Капитально отремонтированные		—	—
	Базовые машины для 2С3	Новые		—	—
Капитально отремонтированные		—	—

НОРМЫ НАРАБОТКИ ДО КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА И СПИСАНИЯ

АТ

		Нормы наработки машин до КР (по ТУ). тыс. км	Норма наработки машин до списания. тыс.км
Тип машины	Марка машины	Для новых машин	для машин, прошедших капитальный ремонт
Автомобили полноприводные:
Легковые	УАЗ-469, УАЗ-469Б
Грузовые	ГАЗ-66
	ЗИЛ-157КД
	ЗИЛ-131
	Урал-375
	Урал-4320
	КамАЗ-4310
	КрАЗ-260
Автопоезда	БАЗ-6009
Специальные колёсные шасси и многоосные тяжёлые колёсные тягачи:
	ЗИЛ-135ЛМ
	БАЗ-135МБ
	БАЗ-5921
	МАЗ-54
	МАЗ-537
Гусеничные тягачи, транспортеры-тягачи, транспортёры:
	МТ-ЛБ, ГТ-СМ

С учетом условий эксплуатации применяются значения коэффициентов корректирования для снижения норм наработки машин до очередного капитального ремонта или списания.

Скорректированная норма наработки до капитального ремонта и списания автомобильной техники не должна быть ниже 60% от нормы, установленной в таблицах.

Один час работы двигателя приравнивается: дляавтомобилей всех групп эксплуатации (кроме учебной) — 25 км; автомобилей учебной группы эксплуатации — 20 км; специальных колёсных шасси, многоосных тяжелых колесных тягачей, гусеничных машин —15 км; колесных тракторов — 10 км; гусеничных тракторов — 5 км пробега.

 

Боевая группа эксплуа­тации

БТВ

Образцы РАВ

А Т

Боевые машины, машины с установленными на них вооружением, аппаратурой управления и связи, машины, входящие в комплексы вооружения, а так же предназначенные для буксировки артиллеристских систем.

Новые и капитально отремонтированные с неснижаемым запасом ресурса до очередного ремонта (БТВ – СР), пригодные к боевому применению (использованию), исправные, обеспеченные положенным оборудованием и ЗИПом

Неснижаемый ресурс до очередного планового ремонта БТВ

Марка машин	Неснижаемый ресурс в км
Танки
БМП
БТР
Гусеничные базовые машины под монтаж ракетного вооружения и зенитных самоходных установок
Гусеничные базовые машины под монтаж артиллерийского вооружения (кроме зенитных самоходных установок), техники и комплексов связи
Колесные базовые машины под монтаж ракетно-артиллерийского вооружения, техники и комплексов связи, средств радиационной и химической разведки

Запрещается содержать машины прошедшие средний ремонт.

Расчет ресурса

Величины годовых норм наработок уста­навливаются в пределах

для БТВТ и РАВ

3-5% - установленной наработки до среднего ремон­та. Из годового объема моторесурсов в части создается резерв в разме­ре 5% годовой нормы расхода для проведения проверок.

для АТ 1,3-1,5% - установленной наработки до капитального ремонта. К_тг - 0,97.

Разрешается увеличивать расход моторесурсов отдельных машин за счет других машин этой же марки, но не более чем на одну годовую норму.