Электровозы до № 917, не оборудованные реле сх. № 248

Северо-Кавказская Дирекция тяги

ТЧЭ-6 Батайск

 

 

Пособие

Для локомотивных бригад

По устранению неисправностей

В цепях управления на электровозах

ВЛ80 ^Т

 

 

При возникновении неисправности на локомотиве,

если в течении 10 минут Вы не смогли её устранить

При помощи рекомендаций, утвержденных распоряжением № 671р,

То необходимо заявить вспомогательный локомотив,

После чего использовать данное пособие.

Если Вам удалось привести электровоз в рабочее состояние,

То необходимо отказаться от вспомогательного локомотива

И продолжить движение, только после разрешения ДНЦ.

 

Неисправности в цепях управления токоприемниками.

При включении кнопок «Токоприемники», «Токоприемник передний» или «Токоприемник задний» токоприемники не поднимаются.

Проверить:

- годность предохранителя или включение ВА-1 «Токоприемники» («Пантограф и ГВ») на РЩ;

- наличие воздуха в резервуаре ГВ не ниже 5,6 - 5,8 кгс/см ;

- положение разъединителей – 19, 20, 126;

- открытие кранов на 245 вентиль клапана токоприемника;

- выход пневмоблокировок штор ВВК на всех секциях.

Штока ПБ не вышли на обеих секциях.

- переключить кнопку «Токоприемники»;

- поставить перемычку с провода Э-55 на Э-15, включить кн-ку «Сигнализация»;

- если не помогает, принудительно включить В3-104 на обеих секциях и заклинить их и реле 236 во включенном положении.

Штока ПБ вышли на обеих секциях.

- поставить перемычку с провода Э-15 на Э-37 (при наличии реле сх. № 248 заклинить их во включенном положении);

- если токоприемники не подымаются, то в ведущей секции, для подъема переднего токоприемника поставить перемычку с провода Э-15 на Э-16, а для подъема заднего токоприемника поставить перемычку с провода Э-15 на Э-17.

При постановке перемычки с провода Э-15 на Э-37 обязательно проверить положение рубильников 111(включен в верхнее положение) и 126 (отключен) в обеих секциях.

Штока ПБ вышли на одной из секций.

- принудительно включить В3-104 в секции, где штока ПБ не вышли и заклинить его и реле 236 во включенном положении;

если штока ПБ не вышли, поставить перемычку с провода Э-15 на Э-37 (при наличии реле сх. № 248 заклинить их во включенном положении), подъем токоприемника производить в секции, где штока ПБ вышли.

При постановке перемычки с провода Э-15 на Э-37 обязательно проверить положение рубильников 111 (включен в верхнее положение) и 126 (отключен) в обеих секциях.

Токоприемник опускается на вставке.

Причина:

- не замкнулись силовые губки контактора «К» или его заедание;

- на РЩ перегорел предохранитель ПР-1 или ПР-2 в цепи АБ;

- обрыв в цепи АБ;

- обрыв в цепи катушки 50В В3-104.

Выход:

- перейти на аварийное питание от исправной АБ;

- рубильник 3Р (ЦУ) поставить в аварийное положение «Аварийно»;

- при обрыве в цепи катушки 50В В3-104, В3-104 заклинить во включенном положении.

 

При включении кнопки «Токоприемники» перегорает предохранитель

или срабатывает ВА-1 «Токоприемники».

Электровозы до № 917, не оборудованные реле сх. № 248

Причина:

- «К3» в цепях проводов Э-15 – Э-37.

Выход:

- кнопки «Токоприемники», «Токоприемник задний», «Токоприемник передний», «Выключение ГВ» и «Включение ГВ и возврат реле» не включать;

- ВЗ-104 на обеих секциях включить принудительно;

- реле 236 на обеих секциях заклинить во включенном положении;

- поставить перемычку с провода Э-55 на провода Э-16 (или Э-17) и Э-13, управлять кнопкой «Сигнализация», для включения ГВ кратковременно подать питание на провод Э-14 с провода Э-55.