Самопроизвольный ход ЭКГ автоматом при наборе и сбросе позиций или рассогласование валов ЭКГ

 

а) отсутствие контактов электродинамического торможения или обрыв в проводах Н-53 – Н-54 контактора 208

- проверить состояние, зачистить.

б) потеря диамагнитной прокладки якоря контактора 208

- между якорем и катушкой положить приблизительно несколько слоев скоростемерной ленты сложенной вполовину.

в) загрязнение коллектора серводвигателя

- визуально осмотреть, зачистить.

г) разность напряжения ЦУ на РЩ по секциям

- рубильник «ЗР» перевести в положение «Аварийно».

д) поставить перемычку с провода Э-29 на провод Э-30, при необходимости добавить перемычку с данных проводов на провод Э-9.

е) проверить состояние блокировок ГПпр на ЭКГ.

Перегорает предохранитель «Цепи управления» в ведущей секции

при постановке рукоятки КМ в положение «АВ».

- выключить вспомогательные машины;

- поставить изоляцию в блокировке КМ в проводах Н-2 – Э-7;

- если при постановке рукоятки КМ в положение «АВ»,предохранитель «Цепи управления» перегорает, значит КЗ в цепях набора-сброса позиций ЭКГ.

При постановке рукоятки КМЭ в положение «АВ», «ФВ», «ФП», «АП» перегорает предохранитель «Цепи управления»

Короткое замыкание в цепи питания реле 265 и 266:

- установить изоляцию в блокировке КМЭ в проводах Н-2 - Э-9 в ведущей секции;

- установить изоляцию в блокировках ЭКГ в обеих секциях ГПП (в проводах Н-30 – Н-33 и Н-30 – Н-34) и ГПпоз.2 (в проводах Э-1 – Н-27 и Э-1 – Н-28);

- заклинить реле 265 и 266 в обеих секциях во включенном положении;

- набор позиций производить кратковременной поставкой рукоятки КМЭ в положение «РП», так в данном положении рукоятки КМЭ будет происходить автоматический набор позиций;

- сброс позиций производить кратковременной поставкой рукоятки КМЭ в положение «РВ», так в данном положении рукоятки КМЭ будет происходить автоматический сброс позиций.

 

При постановке рукоятки КМЭ в положение «0», «АВ», «РВ»

перегорает предохранитель «Цепи управления»

Короткое замыкание в цепи питания контактора 208 при сбросе позиций:

- установить изоляцию в блокировках КМЭ в проводах Н-2 – Э-11 в обеих секциях;

- установить изоляцию в блокировках ЭКГ в обеих секциях ГПП (в проводах Н-30 – Н-34) и ГПП1-33 (в проводах Н-39 – Н-41);

- поставить перемычку с провода Э-57 ЭПВ тифона на провод Н-42 катушка контактора 208;

- кран на трубопроводе к тифону перекрыть;

- для сброса позиции рукоятку КМЭ поставить в положение «ФВ», кратковременно нажать кнопку «Тифон»;

если контактор 208 не выключается на задней секции до установки перемычки рубильник «3Р» на РЩ перевести в положение «Аварийно».

 

При постановке рукоятки КМЭ в положение «РП», «АП»

перегорает предохранитель «Цепи управления»

Короткое замыкание в цепи питания контактора 208 при наборе позиций:

- установить изоляцию в блокировках КМЭ в проводах Н-2 – Э-10 в обеих секциях;

- установить изоляцию в блокировках ЭКГ в обеих секциях ГПП (в проводах Н-30 – Н-33) и ГП0-32 (в проводах Н-37 – Н-41);

- поставить перемычку с провода Э-57 ЭПВ тифона на провод Н-42 катушка контактора 208;

- кран на трубопроводе к тифону перекрыть;

- для набора позиции рукоятку КМЭ поставить в положение «ФП», кратковременно нажать кнопку «Тифон»;

если контактор 208 не выключается на задней секции до установки перемычки рубильник «3Р» на РЩ перевести в положение «Аварийно».

 

При постановке рукоятки КМЭ в положение «ФП», «РП», «АП»

перегорает предохранитель «Цепи управления»

 

Короткое замыкание в цепи питания контактора 206:

- установить изоляцию в блокировках КМЭ в проводах Н-2 - Э-8 в ведущей секции;

- отсоединить провода Э-8 от катушек контакторов 206;

- на обеих секциях поставить перемычку с провода Э-55 на катушки контакторов 206;

- при наборе позиций в положении «ФП» включаем кнопку «Сигнализация»;

- при сбросе позиций кнопку «Сигнализация» выключаем.

При неисправности контактора 206 (обрыв в катушке), на неисправной секции на момент набора заклинить во включенном положении, при сбросе расклинить.