ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
1. При эксплуатации комбайна необходимо соблюдать следующие основные правила по технике безопасности.
К работе на комбайне допускаются только лица, имеющие специальную подготовку по устройству и правилам работы на комбайне и удостоверение на право управления комбайном, а также прошедшие инструктаж по технике безопасности.
Перед пуском двигателя рычаг переключения скоростей устанавливается в нейтральное положение. При этом необходимо убедиться, что механизм привода рабочих органов комбайна выключен и никому не угрожает. Подают звуковой сигнал. Нельзя включать двигатель при открытом копнителе.
Трогаясь с места освобождают стояночный тормоз и подают звуковой сигнал. При транспортных переездах управляют комбайном только сидя в кабине. Перед включением рабочих органов так же подают звуковой сигнал.
Панели капота двигателя должны быть закрыты и надежно зафиксированы, а приводы защищены кожухами. Проводя работы под жатвенной частью или платформой, следует разместить на гидроцилиндрах подъема жатки предохранительные упоры, а также установить в рабочее положение опорные винтовые домкраты.
При работе на жатке под поднятым мотовилом на гидроцилиндры подъема мотовила крепят предохранительный упор. Мотовило располагают обычно на сошках.
Необходимо постоянно следить за исправностью тормозов и рулевого управления.
В кабине должна быть аптечка со всеми необходимыми медикаментами.
После остановки комбайна перемещают рычаг переключения передач в нейтральное положение. Выключают механизм выключения молотилки и затягивают стояночный тормоз. Максимально допустимый уклон при работе и транспортировки комбайна – 10 %. При этом скорость движения не более 3-4 км/час.
Перед проведением работ по регулировке копнителя и после переоборудования его для укладки соломы в валок закрывают вентель гидроцилиндров.
Во время перегонов комбайна на местности с неровным рельефом, а также при перевозки жатки на тележке за комбайном днище копнителя переводят в транспортное положение. При отъединении жатки с проставкой от наклонной камеры или жатвенной части от мотовила фиксируют механизм уравновешивания платформы, установив штыри в ремни рычагов.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
находиться на комбайне посторонним лицам:
включать задние фары в момент движения машины по дороге;
стоять вблизи неогражденных передач;
ремонтировать или регулировать сборочные единицы при включенном двигателе;
работать под комбайном, жаткой или платформой, если под его колеса не поставлены упоры;
выполнять работы под комбайном, жаткой или платформой-подборщиком в то время, когда они подняты и не зафиксированы от возможного опускания;
использовать не исправный инструмент;
проверять механизм копнителя при наличие людей вблизи заднего клапана;
перевозить грузы в камере копнителя и в бункере;
проталкивать зерно руками, ногой, лопатой или другими предметами при выгрузке из бункера;
оставлять заполненный соломой копнитель во время переездов и продолжительных стоян ках;
буксировать комбайн с включенной передачей и переключать передачи при его движении;
одевать развивающуюся одежду и работать без головного убора;
обгонять транспорт в вечернее и ночное время, а также работать без электрического освещения;
оставлять инструменты на полу кабины;
движение комбайна под уклон накатом;
работать при ослабленном креплении каких-либо сборочных единиц и агрегатов;
пользоваться тормозами при положении рукоятки управления гидравлического привода ходовой части;
находится в бункере при включенном двигателе.
2. при эксплуатации комбайна необходимо соблюдать следующие правила пожарной безопасности;
изучить правила пожарной безопасности и строго соблюдать их;
постоянно следить за техническим состоянием комбайна и наличием исправных противопожарных средств: двух огнетушителей на задней площадке обслуживания двигателя, двух лопат под площадкой входа в кабину и двух швабр на жатке;
не допускать утечки рабочих жидкостей из системы питания, а также смазочной и гидросистем;
заправлять топливный бачок пускового двигателя только при неработающем двигателе и холодной выпускной трубе;
ежедневно и своевременно очищать от намотавшейся соломистой массы валок, рабочих органов, датчики и рычаги управления датчиком;
сдержать комбайн в чистоте;
следить. Чтобы мелкий ворох не скапливался в горячих местах двигателя;
контролировать крепление вращающихся частей во избежания возникновения трения;
не допускать перегрева подшипников;
затягивать деревянные подшипники на валу соломонабивателя копнителя;
очищать засорившиеся топливопроводы только при остывшем двигателе после перекрытия подачи топлива;
ремонтировать комбайн вдали от хлебного массива;
заправлять топливные баки на дорогах или пахоте при заглушенном двигателе с помощью заправочного агрегата;
временно прекращать работу комбайнов при сильном ветре;
заземлить комбайн;
включать механизм привода наклонной камеры плавным перемещением рычага управления в кабине, не допуская резких рывков.
