Обработка деталей под ремонтные размеры

Ремонт деталей методом механической обработки

Обработка деталей под ремонтные размеры

Такая обработка преследует цель восстановить качество сопряжения в кинематических парах типа вал–втулка, поршень–цилиндр и др. У более дорогостоящей детали сопряжения неравномерный износ устраняют механической обработкой, а менее дорогостоящую деталь заменяют новой, имеющей измененный (ремонтный) размер. При этом восстанавливают геометрическую форму, требуемую шероховатость и точность изношенных поверхностей деталей.

Сечение новых и изношенных поверхностей вала и втулки d Н– диаметр нового вала; d И– диаметр изношенного вала; d Р– ремонтный размер; i В– наибольший износ на сторону; Z В – минимальный припуск на одну сторону; D Н – номинальный размер втулки; D И– диаметр изношенной втулки; D Р – ремонтный размер втулки; i А – наибольший односторонний износ отверстия; Z А – снимаемый слой металла при обработке отверстия под ремонтный размер

d и

d р

i в

D Н

D Н

D И

d Р

d Н   d И

i В

Z В

D Р

Z А

i А

для вала

для отверстия

Минимальный припуск на одну сторону при обработке вала под ремонтный размер определяют по формуле

 

Z _В = R_Z + T + ρ + Е,

где R_Z – микронеровности изношенной поверхности;

T – толщина дефектного слоя поверхности вала перед ремонтом;

ρ – прогиб вала;

Е – неточность базирования вала на станке.

Ориентировочно припуск на сторону при чистовой обработке и расточке составляет 0,05…0,1 мм, при шлифовании – 0,03…0,05 мм.

Значение первого ремонтного размера для рассматриваемого случая (для вала) определится по формуле

d _Р1 = d _Н – 2(i _В + Z _В).

 

Обозначив 2(i _В + Z _В) через w, получим: d _Р1 = d _Н – w.

Величина w характеризует ремонтный интервал для вала.

Для отверстия

D _Р1 = D _Н + 2(i _A + Z _A) или D _Р1 = D _Н + w.

 

Т.о. расчетные формулы для определения ремонтных размеров будут иметь вид:

 

d _Р1 = d _Н – w для наружных D _Р1 = D _Н + w для внутренних

d _Р2 = d _Н – 2 w цилиндрических D _Р2 = D _Н + w цилиндрических

·············· поверхностей ···················· поверхностей

d _{Р n} = d _Н – nw (валов) D _{Р n} = D _Н + nw (отверстий)

где n – число ремонтных размеров, которое определяют по формулам:

 

Ø для валов n _В = (d _Н – d_min ) / w;

Ø для отверстий n _ОТВ = (D_max – D _H) / w.

 

где d_min – минимально допустимый диаметр вала, мм;

D_max – максимально допустимый диаметр отверстия; мм.

 

Предельно допустимый размер, до которого можно обрабатывать деталь под ремонтные размеры, зависит от условий прочности и конструктивных особенностей детали, в том числе от условия сохранения термически обработанного поверхностного слоя.

Методом ремонтных размеров восстанавливают и резьбовые соединения. В этом случае изношенную резьбу в более дорогой детали резьбовой пары удаляют и заново нарезают резьбу уменьшенного размера на валу или увеличенного – на втулке.