Распределение годовых объемов работ по производственным зонам и участкам (цехам)

 

По месту выполнения весь объем работ распределяется по различным зонам и участкам (цехам), исходя из технологических и организационных признаков.

С учетом особенностей технологии производства работы по ЕО выполняются в самостоятельных зонах.

Постовые работы по ТО-1 и ТО-2 выполняемые на универсальных постах, а также ТР обычно производятся в общей зоне. В ряде случаев ТО-2 выполняется на постах линии ТО-1, но в другую смену.

Работы по диагностике Д-1 проводятся на самостоятельных постах.

Диагностика Д-2 выполняется соответственно на участках Д-2.

При организации ТО-2 на универсальных постах объем работ ТО-2 целесообразно распределить таким образом: 10% в цехах, 65% на постах зоны ТО-2 и 25% (смазочные и регулировочные работы) на постах линии ТО-1, которая в период работы зоны ТО-2 свободна, так как ТО-1 проводится в межсменное время.

 

Расчет численности производственных рабочих

 

При расчете численности производственных рабочих определяют технологически необходимое Р_Т и штатное Р_Ш количество рабочих.

Технологически необходимое количество рабочих Р_Т рассчитывается по формуле:

 

(1.42)

 

где Т_iг – годовой объем работ по зонам технического обслуживания, диагностики, текущего ремонта или по цеху, чел-ч.;

Ф_Т – годовой фонд времени рабочего места или технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч.

 

(1.43)

 

где Т_iг – годовой объем работ по зонам технического обслуживания, диагностики, текущего ремонта или по цеху, чел-ч.;

Ф_Ш – годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе, ч.

 

В тех случаях, когда расчетное количество рабочих по данному виду работ выражается долями единиц или даже единицами, следует совмещать профессии, объединяя технологически сходные работы.

 

Расчет количества постов и линий технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта

 

Режим работы производственных зон

 

Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на линии.

Для ЕО и ТО-1, выполняемых в межсменное время, продолжительность работы зон обслуживания (начало и конец работы смены) определяется из внутригаражного графика выпуска и возвращения автомобилей. Возможная продолжительность межсменного времени Т_мс при равномерном выпуске автомобилей может быть определена из следующего выражения:

 

(1.44)

 

где Т_Н – продолжительность работы автомобилей на линии, ч.;

Т_О – время обеденного перерыва водителя, ч.;

Т_В – продолжительность выпуска автомобилей на линию, ч.

 

Т_мс = 24 – (9,2+ 2 – 2) = 14,8 ч.