Обеспечение безопасности при транспортировании ракеты космического назначения на стартовый комплекс

4.10.1. Обеспечение безопасности при транспортировании РКН на СК включает:

контроль состояния и безопасности маршрута движения;

документальный контроль технического состояния транспортных средств;

 

проверка наличия допуска на данный вид работ у железнодорожной бригады (машиниста);

проведение инструктажа эксплуатирующего персонала об особенностях транспортирования, установленной скорости движения, системе сигнализации и оповещения при движении;

обеспечение безопасности в местах пересечения маршрута движения с другими транспортными маршрутами (ж/д линиями, дорогами, путипроводами, эстакадами и т.д.);

соблюдение общих требований, изложенных в подразделе 3.3.

4.10.2. К транспортировке РКН или ее элементов допускается персонал, изучивший правила и меры безопасности, прошедший проверку знаний ПМБ, изложенных в руководящих документах и эксплуатационной документации, годный по состоянию здоровья и имеющий удостоверения на право допуска к самостоятельной работе.

4.10.3. При проведении работ при транспортировании элементов РКН, заправленных токсичными КРТ, а также РКН в целом, номерам расчета необходимо иметь противогазы (ПРВ-М, ПРВ-У).

4.10.4. Руководитель работ обязан проинструктировать состав расчета, участвующий в транспортировании, по правилам и мерам безопасности, а также довести порядок проведения работ и действий в аварийных ситуациях.

4.10.5. Провести осмотр транспортировочных агрегатов, РКН или ее элементов, подлежащих транспортированию, при этом:

- проверить наличие и целостность предохранительных и блокировочных устройств;

- проверить надежность заземления РКН (ее элементов);

- проверить срабатывание тормозов транспортировочных агрегатов;

- убедиться, что сняты с изделия элементы в соответствии с ЭД;

- проверить крепление РКН к транспортировочному агрегату;

- убедиться в отсутствии на ТУА незакрепленных узлов и деталей.

4.10.6. Во время проведения работ осуществляется постоянный контроль за исправностью транспортировочного оборудования, а также железнодорожных путей, стрелок, переездов.

4.10.7. Любое отступление от требований, установленных ЭД на транспортировочное оборудование и на транспортируемое изделие, ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

4.10.8. Транспортирование РКН или ее элементов разрешается при скорости ветра не более 20 м/с. Отклонения от указанного требования должны быть оговорены в ЭД.

4.10.9. Агрегаты, используемые при работе, должны быть в исправном состоянии, о чем делается соответствующая запись в паспорте или формуляре.

4.10.10. Тепловоз ТЭМ-2 подавать к транспортировочному агрегату плавно, сцепку производить без ударов.

 

4.10.11. Проверить по борт-журналу готовность изделия к транспортированию.

4.10.12. Скорость транспортирования на прямолинейных участках не должна превышать 10 км/ч, при прохождении стрелок с выходом на криволинейные участки – не более 5 км/ч.

4.10.13. Трогание и остановка транспортировочных агрегатов с изделием должна осуществляться плавно, без рывков.

4.10.14. Перед подачей в МИК тепловоза с транспортно-установочным агрегатом или агрегатов с изделием, а также при вывозе из МИКа необходимо освободить зону центрального пути от технологического оборудования и других предметов, обеспечив зазоры не менее 500 мм от максимально выступающих частей агрегата и изделия на агрегате на всем пути движения тепловоза.

4.10.15. Перед сцепкой тепловоза с транспортировочным агрегатом убедиться в отсутствии посторонних предметов на центральном пути.

4.10.16. При замеченных неисправностях оборудования, инструмента, приспособлений или возникновении аварийной ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей или могущей привести к выходу оборудования из строя, необходимо немедленно прекратить работы, подать локомотивной бригаде команду "СТОЙ" (кругообразное движение рукой или любым предметом перед собой) и доложить руководителю работ. Все дальнейшие операции, в том числе по ликвидации аварийных ситуаций, выполнять только по команде руководителя работ.

4.10.17. Все работы, связанные с ликвидацией аварийных ситуаций, проводить с соблюдением правил техники безопасности, изложенных в аварийной карточке на перевозимое изделие.

4.10.18. При проведении работ по транспортированию запрещается:

- проводить работы, если в паспорте (формуляре) агрегата нет записи о допуске к работе с изделием;

- проводить работы на неисправном, неосвидетельствованном оборудовании;

- применять неисправные, неиспытанные инструменты, приспособления, средства защиты;

- производить работы на изделии при подаче на него напряжения или при проведении наддува емкостей;

- находиться кому-либо на транспортировочном агрегате, в вагонах или контейнерах с изделием во время движения;

- находиться на железнодорожных путях перед движущимся транспортировочным агрегатом, кроме лиц, которые обязаны контролировать состояние железнодорожного полотна.