Нагадування як водителями, так інспекторами ДАІ.
Содержание:
| Факт №1. Инспектор ГАИ имеет право Вас остановить только по | ||
| следующим причинам… | ||
| Факт №2. Если Вас остановил инспектор - Вы не обязаны выходить из | ||
| машины… | ||
| Факт №3. Вы можете снимать инспектора на фото-, видео- камеру и/или | ||
| на мобильный телефон, записывать разговор на диктофон и т.д. и т.п. | ||
| Как свое общение с ним, так и другого человека. Инспектор Вас снимать | ||
| не может, если Вы ему это не разрешите… | ||
| Факт №4. Заснятое инспектором ГАИ Ваше нарушение ПДД на бытовую | ||
| видеокамеру используется только для Вашего устрашения. НИКАКОЙ | ||
| законной силы, как доказательство, оно не имеет… | ||
| Факт №5. Можно управлять автомобилем с разбитым/треснутым | ||
| лобовым стеклом… | ||
| Факт №6. На прицепе/полуприцепе могут стоять любые покрышки (не | ||
| обязательно одинаковые на одной оси)… | ||
| Факт №7. Вы имеете право беспрепятственно фотографировать | ||
| (делать копии) со свидетельств на оборудование (сертификатов, | ||
| разрешений и т.д.) в случае если это Вас касается… | ||
| Факт №8. Все знаки ограничения скорости на дорогах Украины НЕ | ||
| ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ, если они установлены без знака «Дорожные | ||
| работы» либо сами дорожные работы не производятся… | ||
| Факт №9. Инспектор ГАИ во время дежурства вне мобильного | ||
| габаритно-весового комплекса не может Вас оштрафовать за | ||
| превышение высоты транспортного средства, даже если таковое и | ||
| имеется… | ||
| Факт №10. Инспектор ГАИ во время дежурства вне мобильного | ||
| габаритно-весового комплекса не может Вас отправить на весовой | ||
| комплекс для взвешивания или вызвать к Вам весовщиков, даже если | ||
| имеется «перегруз» … | ||
| Факт №11. Инспектор может вас оштрафовать только за одно | ||
| нарушение, даже если вы умудрились нарушить 50 раз… | ||
| Факт №12. Инспектор ГАИ свидетелем быть не может … | ||
| Факт №13. Инспектора ГАИ, нарушившего закон или Ваши права, можно | ||
| и нужно наказать. Обязательно!!! | ||
| Факт №14. Законы нужно знать… | ||
| Факт №15. Карта дорог Украины, и маршруты, по которым разрешено | ||
| движение для контейнеровозов при высоте до 4,35м. | ||
| Порядок действий при прохождении весового контроля | ||
| Порядок ведения диалога с инспектором ГАИ | ||
| Подсказки | ||
| Пример реально составленного акта на ППВК | ||
| Телефоны экстренных служб МВД и ГАИ Украины |
ФАКТЫ:
ФАКТ №1. ИНСПЕКТОР ГАИ ИМЕЕТ ПРАВО ВАС ОСТАНОВИТЬ ТОЛЬКО ПО СЛЕДУЮЩИМ ПРИЧИНАМ…
Согласно ЗАКОНА Про милицию, последняя редакция 13.01.2011 статья 11 «Права милиции», пункт 21 предусматривает всего 4 причины остановки транспортного средства:
21) …зупиняти транспортні засоби в разі порушення правил дорожнього руху, наявних ознак, що свідчать про технічну несправність транспорту або забруднення ним навколишнього середовища, а також при наявності даних про те, що він використовується з протиправною метою…
Хотя есть и ПРИКАЗ №111, который дает инспектору ГАИ больше оснований для остановки машины. ПОМНИТЕ!!! Приказ – это подзаконный акт, он НЕ МОЖЕТ иметь большую силу, чем ЗАКОН, как и Закон не может иметь большую силу, чем КОНСТИТУЦИЯ!!! Выдержка из приказа приведена ниже.
Согласно ПРИКАЗА МВД Украины №111 от 27.03.2009, Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 26 червня 2009 р. за N 576/16592 «Про затвердження Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС» статья 13:
13. Підстави для зупинки працівником Державтоінспекції МВС транспортного засобу
13.1. Підставою для зупинення транспортних засобів є:
13.1.1. Порушення ПДР водіями. Должны быть доказательства,свидетели. Фото- и видео- фиксация не считается – об этом подробнее дальше.
13.1.2. Характер руху транспортного засобу викликає підозру в спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму). Обратите внимание на то,что написано вскобках (специально для того, чтобы инспектор не трактовал этот пункт по своему желанию) - різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму, т.е. если Вы резко не маневрировали, не тормозили, как вкопанный, не уходили с пробуксовкой – причину остановки – характер руху к Вам применить нельзя!!!
13.1.3. Відсутність номерних (го) знаків (а) на транспортному засобі або наявність номерних знаків, які не відповідають вимогам стандартів.
Отсутствующий талон ТЕХОСМОТРА причиной для остановки уже не является!!!
13.1.4. Наявність ознак, які свідчать про технічну несправність транспортного засобу.
13.1.5. Наявність даних, що свідчать про причетність транспортного засобу або водія до скоєння ДТП чи злочину.
13.1.6. Перебування транспортного засобу в розшуку.
13.1.7. Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути.
13.1.8. Необхідність залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції або як свідка при оформленні адміністративних матеріалів.
13.1.9. Проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, а також документів на транспортний засіб і вантаж. Если проводится операция,например, «Грузовик»,тоинспектор обязан при себе иметь официальную бумагу, что такая операция проводиться и Ваш автомобиль имеет к этой операции хоть какое-то отношение.(Согласно этого же приказа №111 п. 12.5: Працівники підрозділів ДПС, які заступають у наряд ДПС, повинні мати: …нагрудний знак; табельну вогнепальну зброю; жезл та інші спеціальні технічні засоби; список транспортних засобів, оголошених у розшук за останню добу, із зазначенням марки, державного реєстраційного номера, кольору, ідентифікаційного номера кузова, шасі (рами), особливих прикмет; словесні портрети, фотографії (фотороботи) осіб, які розшукуються; картку маршруту патрулювання…) Таким образом, водитель может потребовать предъявить ему список транспортных средств, объявленных в розыск. В противном случае возможна спекуляция ГАИ своими правами. Если этого не проходит под маркой специальной литературы, и ссли сотрудник ГАИ не предоставляет постановления о проведении спецоперации, то можно обратиться по телефону доверия или в дежурную часть ГАИ с вопросом какая проводится сейчас операция и правомерны ли действия инспектора, остановившего вас. Не называйте по телефону доверия ГАИ ту операцию, которую Вам сообщил инспектор, а то она точно будет проводиться лично для Вас. В литературе нигде нет запрета на истребование этого списка. А то проходит отработка по автомобилям TOYOTA на угон, а Вы на DAFе…
13.1.10. Виконання рішень уповноважених на те державних органів про обмеження чи заборону руху.
13.1.11. Якщо технічний стан транспортного засобу або спосіб закріплення вантажу на ньому створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху.
13.1.12. Порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.
ФАКТ №2. ЕСЛИ ВАС ОСТАНОВИЛ ИНСПЕКТОР - ВЫ НЕ ОБЯЗАНЫ ВЫХОДИТЬ ИЗ МАШИНЫ…
Согласно ПРИКАЗА МВД Украины №111 от 27.03.2009, Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 26 червня 2009 р. за N 576/16592 «Про затвердження Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС» статья 28 пункт 4:
28. Взаємовідносини працівників підрозділів ДПС з учасниками дорожнього руху.
28.4. Працівник підрозділу ДПС під час зупинки транспортного засобу зобов'язаний без затримки підійти до водія. Для розмови з водієм не обов'язково запрошувати його вийти з автомобіля, крім випадків:
28.4.1. Якщо знаходження працівника підрозділу ДПС поруч із зупиненим транспортним засобом створює загрозу особистій безпеці працівника. У цьому випадку розмову з водієм слід проводити на тротуарі (узбіччі). Во-
первых, инспектор должен Вас останавливать со всеми соблюдениями ПДД и парковать Ваш автомобиль в разрешенном для остановки/стоянки месте. Во-вторых, он должен Вас останавливать с соблюдением собственной безопасности (это тоже написано в этом же приказе №111) – а следовательно, для него опасности после Вашей остановки нет. В-третьих, инспекторы ГАИ (это проверенный факт) законы не знают, не читают, и редко когда соблюдают – они просто не знают, что такой пункт вообще есть. Назовите ему номер приказа, дату, статью и зачитайте ему до слов «…крім випадків:…» - и он отстанет.
28.4.2. З метою усунення технічної несправності транспортного засобу або порушень правил перевезення вантажів.
28.4.3. Коли є достатні підстави вважати, що водій знаходиться в стані сп'яніння.
28.4.4. Для проведення (у присутності водія) звірки ідентифікаційних номерів вузлів і агрегатів транспортного засобу із записами в реєстраційних документах. Не путайте этот пункт с причиной остановки.Инспектор не имеет права остановить машину для сверки номеров агрегатов!!! Но если до этого дошло, то сверку номеров узлов и агрегатов он произвести имеет право, а проверка того, что в машине/кабине – это ДОСМОТР транспортного средства (ОСМОТР – это то, что видно снаружи машине без открывания дверей и т.д.). ДОСМОТР производится в присутствии двух понятых и с составлением Протокола досмотра автомобиля, который начинает составляться до начала процедуры досмотра, с занесением в него данных инспектора, водителя, понятых. Имея на руках этот Протокол и при отсутствии официальных причин на Досмотр – идем в Суд и легко выигрываем дело с последующим наказанием инспектора. Официальных причин на досмотр (кроме реального проведения операции) у них не будет – 100%. Можно поинтересоваться, почему он хочет сверить номера именно на вашей машине? На стандартный ответ о том, что она может быть угнанной можно поинтересоваться о том есть ли в «списке» угнанных машин (ориентировка) автомобиль именно вашего цвета и марки. Потребовать показать Вам этот список, чтобы вместе там найти что-то похожее… Есть и другие темы разговора, которыми можно убедить инспектора что отпустив Вас он сможет потратить своё время более продуктивно, т.к. Вам необходимо убрать в кабине все вещи, которые могут упасть при откидывании кабины, а делать это быстро Вы не обязаны… Более того, Вы обязаны предоставить ему возможность сверить номера, а не помогать ему. Пусть поднимает кабину сам, если знает как!!! Главное чувствовать меру и настроение инспектора и если Вы видите, что инспектор пытается повесить на Вас «злостное неподчинение» по Статье 185 КУпАП
или что-то подобное – лучше показать номера или сообщить инспектору, что «Злісна непокора ЗАКОННОМУ розпорядженню або вимозі працівника міліції при виконанні ним службових обов'язків...» предполагает ЗАКОННОСТЬ ТРЕБОВАНИЙ инспектора.
28.4.5. Коли водій або пасажири підозрюються в скоєнні злочину.
28.4.6. В інших випадках, коли є необхідною участь водія в оформленні документів або наданні допомоги іншим учасникам дорожнього руху.
ФАКТ №3. ВЫ МОЖЕТЕ СНИМАТЬ ИНСПЕКТОРА НА ФОТО-, ВИДЕО-КАМЕРУ И/ИЛИ НА МОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН, ЗАПИСЫВАТЬ РАЗГОВОР НА ДИКТОФОН И Т.Д. И Т.П. КАК СВОЕ ОБЩЕНИЕ С НИМ, ТАК И ДРУГОГО ЧЕЛОВЕКА. ИНСПЕКТОР ВАС СНИМАТЬ НЕ МОЖЕТ, ЕСЛИ ВЫ ЕМУ ЭТО НЕ РАЗРЕШИТЕ…
Согласно Закону Про Милицию, последняя редакция 13/01/2011, Радел 1, статья 3 Принципи діяльності міліції:
Діяльність міліції будується на принципах законності, гуманізму, поваги до особи, соціальної справедливості, взаємодії з трудовими колективами, громадськими організаціями й населенням.
Діяльність міліції є гласною. (Т.е.деятельность милиции ни от кого нескрывается). Вона інформує органи влади і управління, трудові колективи, громадські організації, населення і засоби масової інформації про свою діяльність, стан громадського порядку та заходи щодо його зміцнення. За погодженням з міліцією засоби масової інформації можуть акредитувати своїх журналістів при її органах. Не підлягають розголошенню відомості, що становлять державну або службову таємницю.
Согласно ПРИКАЗА МВД Украины №111 от 27.03.2009, Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 26 червня 2009 р. за N 576/16592 «Про затвердження Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС» статья 28 пункт 9:
З метою запобігання конфліктним ситуаціям, об'єктивного розгляду справ, а також як допоміжний засіб для попередження протиправних дій та розкриття правопорушень допускається використання фото-, кінозйомки, відеозапису та звукозаписувальної техніки, а під час оформлення матеріалів ДТП воно є обов'язковим.
Согласно Гражданского кодекса Украины, статья 302. Право на информацию:
Физическое лицо имеет право свободно собирать, сохранять, использовать и распространять информацию. Собирание, сохранение, использование и распространение информации о личной жизни физического лица без его согласия не допускаются, кроме случаев, определенных законом, и лишь в интересах национальной безопасности, экономического благосостояния и прав человека. Не допускается также собирание информации, которая является государственной тайной или конфиденциальной информацией юридического лица. Вы–физическое
лицо и инспектор снимает Вас во время «Вашей личной жизни». Инспектор – лицо «при исполнении», находящееся в этот момент на службе у государства. Личная жизнь у него в этот момент не происходит.
Также, согласно разъяснительному письму за подписью Начальника управления МВД Украины О.В.Сірого (кстати, автора вышеупомянутого Приказа №111) №К-4839 від 29 листопада 2009 року:
Інформуємо, що під час оформлення адміністративних матеріалів між працівником Державтоінспекції то водієм, що порушив Правила дорожнього руху мають місце відносини, які тягнуть за собою правові наслідки. З метою недопущення порушення своїх конституційних прав, а також для подальшого здійснення їх захисту, водії транспортних засобів можуть використовувати засоби фото-, відео-, аудіо запису для фіксації процесу оформлення адміністративних матеріалів працівниками Державтоінспекції МВС.
И последнее, на данный момент не существует ни одного закона, запрещающего снимать работу инспекторов ГАИ, а что не запрещено- то разрешено.
ФАКТ №4. ЗАСНЯТОЕ ИНСПЕКТОРОМ ГАИ ВАШЕ НАРУШЕНИЕ ПДД НА БЫТОВУЮ ВИДЕОКАМЕРУ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ВАШЕГО УСТРАШЕНИЯ. НИКАКОЙ ЗАКОННОЙ СИЛЫ, КАК ДОКАЗАТЕЛЬСТВО, ОНО НЕ ИМЕЕТ…
Согласно Наказа МВД Україны №33 от 01/03/2010, Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 30 березня 2010р. за № 262/17557 Про затвердження Переліку технічних засобів, що використовуються в підрозділах Державтоінспекції МВС для виявлення та фіксування порушень правил дорожнього руху затверджено:
1. Технічні засоби для визначення швидкості руху: вимірювач швидкості радіолокаційний "Беркут"; вимірювач швидкості радіолокаційний "Сокол";
вимірювач швидкості руху транспортних засобів радіолокаційний "Искра-1";
вимірювач швидкості руху транспортних засобів радіолокаційний "Радис";
вимірювач швидкості радіолокаційний відеозаписувальний "РАПИРА"; вимірювач швидкості радіолокаційний відеозаписувальний "ВИЗИР".
(запрещен к использованию)
2. Спеціальні технічні засоби, які працюють в автоматичному режимі, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису:
вимірювач швидкості радіолокаційний відеозаписувальний "ВИЗИР" з активованою функцією "автоматичний режим" модифікації "ВИЗИР 03";
вимірювач швидкості радіолокаційний з фотофіксацією "АРЕНА"; лазерний вимірювач швидкості транспортних засобів "TruCAM". (на
данный момент запрещен к использованию Прокуратурой Украины)
3. Спеціальні технічні засоби для проведення огляду водіїв транспортних засобів з метою виявлення стану алкогольного сп'яніння:
газоаналізатор "AlcoQuant 6020"; газоаналізатор "Alcotest 6510"; газоаналізатор "Alcotest 6810"; газоаналізатор "Alcotest 7410 Plus com";
прилад спеціалізований визначення концентрації парів етанолу в повітрі, що видихається, "Алконт 01".
Как видите, никаких видеокамер SONY, CANON или видеокамеры мобильного телефона NOKIA здесь нет!!! Другое им запрещено!!!
Более того, согласно ПРИКАЗА МВД Украины №111 от 27.03.2009, Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 26 червня 2009 р. за №576/16592 «Про затвердження Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо- патрульної служби Державтоінспекції МВС» статья 18 пункт 10:
18. Особливості несення служби працівниками підрозділів ДПС
18.1. Під час несення служби працівникам підрозділів ДПС забороняється:
...
18.10. Використовувати під час несення служби технічні засоби та прилади, які не сертифіковані в Україні та не пройшли повірку або мають свідоцтво про повірку, термін дії якого минув. (Хотел бы я хоть однимглазком взглянуть на метрологическое заключение на бытовую видеокамеру у инспектора ГАИ…)
В дополнение Статья 5 Закона Украины «Про Милицию»: Діяльність міліції та права громадян:
Міліція виконує свої завдання неупереджено, у точній відповідності з законом. Ніякі виняткові обставини або вказівки службових осіб не можуть бути підставою для будь-яких незаконних дій або бездіяльності міліції. Для забезпечення громадського порядку працівники міліції зобов'язані вживати заходів незалежно від свого підпорядкування.
Конституция Украины, статья 19:
Правовий порядок в Україні грунтується на засадах, відповідно до яких ніхто не може бути примушений робити те, що не передбачено законодавством. Органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України. (Т.е.не написано в законе,что инспектор ГАИ может тебяснимать своими домашними камерами – значит НЕ ИМЕЕТ ПРАВА …)
И на закуску, Кодекс Адміністративного Судочинства Украины, статья 70, часть 3:
Стаття 70. Належність та допустимість доказів
3. Докази, одержані з порушенням закону, судом при вирішенні справи не беруться до уваги.
ФАКТ №5. МОЖНО УПРАВЛЯТЬ АВТОМОБИЛЕМ С РАЗБИТЫМ ИЛИ ТРЕСНУТЫМ ЛОБОВЫМ СТЕКЛОМ…
Согласно ПОСТАНОВИ КМУ № 1306 від 10 жовтня 2001 р. Про Правила дорожнього руху, п. 31.4:
31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
…
31.4.7. Інші елементи конструкції:
а) немає передбачених конструкцією транспортного засобу стекол, дзеркал заднього виду;
б) не працює звуковий сигнал; в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття,
які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість.
…
Как видно из текста, «трещина» не является дополнительно установленным предметом и уж точно не ограничивает обзорность. Более того, её наличие указывает на то, что стекло на месте и не отсутствует.
ФАКТ №6. НА ПРИЦЕПЕ/ПОЛУПРИЦЕПЕ МОГУТ СТОЯТЬ ЛЮБЫЕ ПОКРЫШКИ (НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОДИНАКОВЫЕ НА ОДНОЙ ОСИ)…
Согласно ПОСТАНОВИ КМУ № 1306 від 10 жовтня 2001 р. Про Правила дорожнього руху, п. 31.4:
31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
…
31.4.5. Колеса і шини:
а) шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т мають залишкову висоту малюнка протектора менше 1,6 мм, вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т - 1,0 мм, автобусів - 2,0 мм, мотоциклів і мопедів - 0,8 мм.
Для причепів установлюються норми залишкової висоти малюнка протектора шин, аналогічні нормам для шин автомобілів-тягачів;
б) шини мають місцеві пошкодження (порізи, розриви тощо), що оголюють корд, а також розшарування каркаса, відшарування протектора і боковини;
в) шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу;
г) на одну вісь транспортного засобу встановлено діагональні шини разом з радіальними, ошиповані і неошиповані, морозостійкі і неморозостійкі, шини різних розмірів чи конструкцій, а також шини різних
моделей з різними малюнками протектора для легкових автомобілів, різними типами малюнків протектора - для вантажних автомобілів; (Каквидите, здесь слова не сказано про прицепы или полуприцепы)
ґ) на передню вісь транспортного засобу встановлено радіальні шини, а на іншу (інші) - діагональні;
д) на передній осі автобуса, який виконує міжміські перевезення, встановлено шини з відновленим протектором, а на інших осях - шини, відновлені за другим класом ремонту;
е) на передній осі легкових автомобілів і автобусів (крім автобусів, які виконують міжміські перевезення) встановлено шини, відновлені за другим класом ремонту;
є) відсутній болт (гайка) кріплення або є тріщини диска і ободів коліс.
ФАКТ №7. ВЫ ИМЕЕТЕ ПРАВО БЕСПРЕПЯТСТВЕННО ФОТОГРАФИРОВАТЬ (ДЕЛАТЬ КОПИИ) СО СВИДЕТЕЛЬСТВ НА ОБОРУДОВАНИЕ (СЕРТИФИКАТОВ, РАЗРЕШЕНИЙ И Т.Д.) В СЛУЧАЕ ЕСЛИ ЭТО ВАС КАСАЕТСЯ…
Согласно ЗАКОНА Про Информацию, последняя редакция 06.01.2011 статья 9 «Право на информацию»:
Всі громадяни України, юридичні особи і державні органи мають право на інформацію, що передбачає можливість вільного одержання, використання, поширення та зберігання відомостей, необхідних їм для реалізації ними своїх прав, свобод і законних інтересів, здійснення завдань і функцій.
Реалізація права на інформацію громадянами, юридичними особами і державою не повинна порушувати громадські, політичні, економічні, соціальні, духовні, екологічні та інші права, свободи і законні інтереси інших громадян, права та інтереси юридичних осіб.
Кожному громадянину забезпечується вільний доступ до інформації, яка стосується його особисто, крім випадків, передбачених законами України.
ФАКТ №8. ВСЕ ЗНАКИ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ НА ДОРОГАХ УКРАИНЫ НЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ, ЕСЛИ ОНИ УСТАНОВЛЕНЫ БЕЗ ЗНАКА «ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ» ЛИБО САМИ ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ НЕ ПРОИЗВОДЯТСЯ…
Согласно ПОСТАНОВИ КМУ №1306 від 10 жовтня 2001р. «Про Правила дорожнього руху» п.12.10:
12.10. Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з попереджувальним знаком 1.37.
У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31 встановлені без проведення дорожніх робіт або залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.
Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32 на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця встановлення знака обмеження швидкості руху.
Иногда, а точнее почти всегда, инспекторы ГАИ трактуют первые 3 слова пункта 12.10 по своему, а именно, что «Дополнительными ограничениями» являются временные знаки ограничения скорости. Но это совсем не так. Пункты с 12.4 по 12.7 этого же ПОСТАНОВЛЕНИЯ устанавливают основные ограничения скорости. А именно:
12.4. У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год.
12.5. У житлових і пішохідних зонах швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год.
12.6. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю:
а) автобусам (мікроавтобусам), що здійснюють перевезення організованих груп дітей, легковим автомобілям з причепом і мотоциклам
- не більше 80 км/год.;
б) транспортним засобам, якими керують водії із стажем до 2 років, - не більше 70 км/год;
в) вантажним автомобілям, що перевозять людей у кузові, - не більше
60 км/год; г) автобусам (за винятком мікроавтобусів) - не більше 90 км/год;
ґ) іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, що позначена
дорожнім знаком 5.1 - не більше 130 км/год., на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год., на інших автомобільних дорогах - не більше 90 км/год.
12.7. Під час буксирування швидкість не повинна перевищувати 50 км/год.
Т.е. все установленные знаки ограничения скорости, как временные, так и постоянные являются дополнительным ограничением скорости. Расскажите об этом инспектору ГАИ и поедете дальше. Проверено лично и неоднократно.
ФАКТ №9. ИНСПЕКТОР ГАИ ВО ВРЕМЯ ДЕЖУРСТВА ВНЕ МОБИЛЬНОГО ГАБАРИТНО-ВЕСОВОГО КОМПЛЕКСА НЕ МОЖЕТ ВАС ОШТРАФОВАТЬ ЗА ПРЕВЫШЕНИЕ ВЫСОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ДАЖЕ ЕСЛИ ТАКОВОЕ И ИМЕЕТСЯ…
Согласно Наказа МВД Україны №33 от 01/03/2010, Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 30 березня 2010р. за № 262/17557 «Про затвердження Переліку технічних засобів, що використовуються в підрозділах Державтоінспекції МВС для виявлення та фіксування порушень правил дорожнього руху» (см. Факт №4) указан четкий перечень устройств (оборудования) для фиксации нарушений ПДД. Высоту автомобиля можно измерить многими способами, самый распространенный – измерительная рулетка, но её в Приказе №33 нет. Инспектор ГАИ не может использовать рулетку для фиксации превышения высоты автомобиля.
Зафиксировать превышение высоты может только Габаритно-весовой Комплекс, т.к. согласно Постановления КМУ № 1306 от 10 октября 2001 года Про Правила Дорожного Движения, пункт 1.10: габаритно-ваговий контроль - перевірка габаритних і вагових параметрів транспортного засобу (в тому числі механічного транспортного засобу), причепу і вантажу на предмет відповідності встановленим нормам щодо габаритів (ширина, висота від поверхні дороги, довжина транспортного засобу) та щодо навантаження (фактична маса, осьове навантаження), яка проводиться відповідно до встановленого порядку на стаціонарних або пересувних пунктах габаритно-вагового контролю. Но и это не все… В соответствии с Законом о Метрологии, статья 2 Сфера Дії Закону: Цей Закон поширюється на центральні та місцеві органи виконавчої влади, органи місцевого самоврядування, підприємства (їх об'єднання), установи і організації незалежно від форм власності та виду діяльності, що діють на території України (далі - підприємства і організації), громадян - суб'єктів підприємницької діяльності і виробників (експортерів) іноземних держав, що ввозять засоби вимірювальної техніки на територію України (далі -
іноземні виробники). –Т.е.Облавтодор(к которому подчиняются Весовыекомплексы) – подчиняется этому закону!!! А так же раздел 4, статья 15:
Об'єктами державного метрологічного контролю і нагляду є: засоби вимірювальної техніки; методики виконання вимірювань; кількість фасованого товару в упаковках. Если есть прибор для измерения–на негодолжно быть метрологическое заключения, сертификат соответствия и паспорт. Паспорт на прибор нужен для того, чтобы определить уровень погрешности измерения прибора. С этим набором документов точно возникнут на ППВК проблемы.
Факт №10. Инспектор ГАИ во время дежурства вне мобильного габаритно-весового комплекса не может Вас отправить на весовой комплекс для взвешивания или вызвать к Вам весовщиков, даже если имеется «перегруз» …
Для того, чтобы куда-либо гнать Вашу машину без Вашего согласия должны быть очень веские причины, а не желание или подозрение инспектора ГАИ. Машину могут отогнать на штрафплощадку при выявлении серьезных нарушений либо по результатам взвешивания при «перегрузе» на стоянку временного содержания, что автоматически не предполагает поездку на взвешивание, либо за нарушения, перечисленные в ПДД.
Державна служба автомобільних доріг України и МВД України разработали Наказ №219/198 от 07.05.2008 Про затвердження Порядку взаємодії дорожніх організацій і підприємств та підрозділів Державтоінспекції МВС України при проведенні габаритно-вагового контролю транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів на автомобільних дорогах загального користування та Технологічного регламенту здійснення габаритно-вагового контролю транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів на автомобільних дорогах загального користування. В пункте 5 этого Наказа сказано:
5. Працівники ДАІ при проведенні габаритно-вагового контролю здійснюють:
5.1 зупинку транспортного засобу з дотриманням правил дорожнього
руху;
5.2 перевірку у водіїв великовагових та/або великогабаритних транспортних засобів наявності дозволу на рух. У разі відсутності такого дозволу направляють транспортний засіб на проходження габаритно-вагового контролю; Обратите внимание на пункт 5: … при проведенні габаритно-вагового
контролю… Кроме этого места ни в одном документе Вы не найдете того,что любой инспектор ГАИ может Вас отправить на взвешивание – только тот инспектор ГАИ, который в данный момент несет службу на весовом комплексе. И еще раз – ПОМНИТЕ ПРО ПРИЧИНЫ ОСТАНОВКИ (Факт №1).
Более того, вызвать к Вам весовщиков (как они часто пугают) они так же не
могут!!! «Вызывать» весовщиков это вообще не в компетенции сотрудников ГАИ. Согласно вышеупомянутому Наказу в пункте 4 написано:
4. Регіональні підрозділи ДАІ та дорожні підприємства спільно розробляють та затверджують графіки щоденної роботи пунктів габаритно-вагового контролю, якими визначаються відповідальні працівники, розподіл їх функціональних обов'язків, початок та кінець роботи пунктів, зобов'язання кожної із сторін із забезпечення належної роботи цих пунктів. Т.е.существуют утвержденные графики работыпунктов, их мест нахождения, и согласовывают эти графики, как Вы догадываетесь, совсем не те люди, которых «выгнали» на дорогу. И срываться по звонку какого-то инспектора ГАИ на новое место – это нарушение, за которое можно сильно поплатиться, как инспектору ГАИ, так и весовщикам.
Нет, теоретически, инспектор ГАИ, находясь в преступном сговоре с сотрудниками весового комплекса, может «попросить» сотрудников «весовой» подделать документы с печатями и явиться перед Вами, типа все по закону. Но это только теория.
Во-первых: Вы обязательно сфотографируете эти документы (смотри Факт №7). А подлог должностным лицом – это уже Уголовная статья (смотри Подсказка №6). Причем ГАРАНТИРОВАННЯ!!! Т.к. там будет стоять фамилия его начальника.
Во-вторых: Даже если весовщики и приедут, в соответствии с законом они обязаны пройти большой перечень процедур, прежде чем смогут произвести первое взвешивание. О том, что именно за процедуры – смотри в оглавлении «Порядок действий при прохождении весового контроля».
В-третьих: на все это (поехать в офис Автодора и в ГАИ, подготовить документы, подделать подписи, убедить начальника Автодора и ГАИ поставить печать или её украсть) требуется много времени. А у инспектора ГАИ есть всего 3 часа, и это тоже в теории, если Вы не идиот и не будете делать явных глупостей.
Получить 3 часа в Вашей приятной компании, инспектор может, лишь применив к Вам Административное задержание. Глава 20 Кодекса Украины про Административные Правонарушения рассказывает, когда и за что можно применить Административное задержание.
Глава 20: Заходи забезпечення провадження у справах про адміністративне правопорушення
Стаття 260. Заходи забезпечення провадження в справах про адміністративні правопорушення
У випадках, прямо передбачених законами України, з метою припинення адміністративних правопорушень, коли вичерпано інші заходи впливу, встановлення особи, складення протоколу про адміністративне
правопорушення у разі неможливості складення його на місці вчинення
правопорушення, якщо складення протоколу є обов'язковим, забезпечення
своєчасного і правильного розгляду справ та виконання постанов по
справах про адміністративні правопорушення допускаються адміністративне затримання особи, особистий огляд, огляд речей і вилучення речей та документів, у тому числі посвідчення водія, талона про проходження державного технічного огляду, ліцензійної картки на транспортний засіб, тимчасове затримання транспортного засобу, відсторонення водіїв від керування транспортними засобами, річковими і маломірними суднами та огляд на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння, а також щодо перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції. Т.е.инспекторустановил Вашу личность, он может на месте составить протокол, если захочет – Административное задержание применить нельзя!!!
Відшкодування шкоди, заподіяної громадянинові незаконним застосуванням заходів забезпечення провадження у справах про
адміністративні правопорушення, проводиться в порядку, встановленому законом. Обязательно сообщите ему,что подадите и подайте на инспектораГАИ в Суд на компенсацию (смотри Подсказку №3).
Стаття 261. Адміністративне затримання Про адміністративне затримання складається протокол, в якому
зазначаються: дата і місце його складення; посада, прізвище, ім'я та по батькові особи, яка склала протокол; відомості про особу затриманого; час і мотиви затримання. Протокол підписується посадовою особою, яка його склала, і затриманим. У разі відмовлення затриманого від підписання протоколу в ньому робиться запис про це.
Про місце перебування особи, затриманої за вчинення адміністративного правопорушення, негайно повідомляються її родичі, а
на її прохання також власник відповідного підприємства, установи,
організації або уповноважений ним орган.
Стаття 263. Строки адміністративного затримання Адміністративне затримання особи, яка вчинила адміністративне
правопорушення, може тривати не більш як три години…
ФАКТ №11. ИНСПЕКТОР МОЖЕТ ВАС ОШТРАФОВАТЬ ТОЛЬКО ЗА ОДНО НАРУШЕНИЕ, ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫ УМУДРИЛИСЬ НАРУШИТЬ 50 РАЗ…
Согласно Кодекса Украины про Административные Правонарушения, Глава 4 «Накладення адміністративного стягнення», статья 36 «Накладення адміністративних стягнень при вчиненні кількох адміністративних правопорушень»:
…
Якщо особа вчинила кілька адміністративних правопорушень, справи про які одночасно розглядаються одним і тим же органом (посадовою особою), стягнення накладається в межах санкції, встановленої за більш серйозне правопорушення з числа вчинених…
ФАКТ №12. ИНСПЕКТОР ГАИ СВИДЕТЕЛЕМ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ …
Согласно статьи 7 «Закона о Милиции» Госавтоинспекция является органом дознания. Инспектор ДПС, как представитель органа дознания, свидетелем быть не может …
