Команды, которые не могут доставить автомобиль на соревнование, вправе участвовать в
соревновании по дисциплине "Презентация бизнес-плана" и получать баллы по этой дисциплине.
Примечание: Участие в дисциплине "Презентация бизнес-плана" без доставки автомобиля на
соревнование не повлияет на текущее состояние автомобиля, находящегося в процессе конструирования в университете. После завершения и доставки автомобиля на соревнование он по-прежнему будет автомобилем первого года согласно Правилам A6.6 и A6.8
ГЛАВА 6: ДИСЦИПЛИНА "ДИЗАЙН-ПРЕЗЕНТАЦИЯ"
S6.1 Задача дисциплины "Дизайн-презентация"
S6.1.1 Концепция дисциплины "Дизайн-презентация" – оценить опытно-конструкторские работы,
воплощенные в конструкции автомобиля, и то, как техническая разработка соответствует сути
рынка с точки зрения производительности автомобиля и общей стоимости.
S6.1.2 Автомобиль, который иллюстрирует выгодную форму использования технической разработки для достижения целей проектирования, экономический эффект высокой производительности гоночного автомобиля и наилучшее понимание проекта членами команды, выиграет соревнование по дисциплине "Дизайн-презентация".
Замечание: Командам напоминается, что FSAE – это соревнование по техническому проектированию и что в дисциплине "Дизайн-презентация" команды оцениваются по техническим
решениям. Компоненты и системы, встроенные в конструкцию в виде готовых изделий, не оцениваются как блок, спроектированный студентами – оценивается только выбор команды и
применение этого блока. Например, команды, которые проектируют и изготавливают свои собственные амортизаторы, оцениваются по самой конструкции амортизаторов, а также по применению амортизатора в системе подвески. Команды, использующие серийно изготавливаемые амортизаторы, оцениваются только по выбору и применению в системе подвески.
S6.1.3 Судьи по дисциплине "Дизайн-презентация" могут также обращаться к Отчету о бизнес-
планировании, представленному перед соревнованием по дисциплине. Предполагается, что автомобиль, представленный на оценку конструкции, должен отражать конструкторское решение,
разработанное в Отчете о бизнес-планировании.
S6.2 Отчет о конструкции – Требования к предоставлению
S6.2.1 Отчет о конструкции - Оценка судьями начинается с Анализа характеристик конструкции до соревнования по дисциплине. Принципиальным документом, представляемым судьям по дисциплине "Дизайн-презентация", является Отчет о конструкции.
S6.2.2 Отчет о конструкции должен содержать не более восьми (8) страниц, из которых не более четырех (4) страниц отводится под текст, три (3) страницы – под чертежи (см. S6.4, “Чертежи автомобиля”) и одна (1) необязательная страница – под информационный материал, определяемый командой (фотографии, диаграммы и т. д.).
S6.2.3 Документ должен содержать краткое описание автомобиля с обзором проектных параметров вашей команды, рассмотрением важных конструктивных особенностей и концепций автомобиля. В документ следует включить список различных методов анализа и испытания (FEA,
динамометрическое испытание и т. д.). Фактические материалы этого анализа и уточняющие
данные должны быть доставлены на соревнование и по требованию судей представлены для их
критического анализа.
S6.2.4 Эти документы будут использоваться судьями для распределения команд по соответствующим проектным группам, исходя из качества их рассмотрения.
Замечание: Считать свой Отчет о конструкции “резюме вашего автомобиля”.
S6.3 Лист технических характеристик – Требования к предоставлению
S6.3.1 Лист технических характеристик – Должен быть представлен заполненный Лист технических характеристик FSAE.
S6.3.2 Шаблон Листа технических характеристик FSAE приведен на сайте www.fsaeonline.com.
Запрещается изменять формат шаблона до представления.
S6.3.3 Судьи по дисциплине "Дизайн-презентация" отдают себе отчет в том, что окончательные доводки конструкции и разработка автомобиля могут привести к тому, что представленные цифры будут несколько отличаться от цифр готового автомобиля. Для спецификаций, подлежащих редактированию, может соответствовать ожидаемый диапазон значений.
S6.3.4 Несмотря на свою взаимосвязь, Отчет о конструкции и Лист технических характеристик являются самостоятельными документами и должны быть представлены в виде двух (2) отдельных файлов.
S6.4 Чертежи автомобиля
S6.4.1 Отчет о конструкции должен содержать один комплект чертежей в трех (3) проекциях, показывающих автомобиль спереди, сверху и сбоку.
S6.4.2 Каждый чертеж должен быть на отдельной странице. Чертежи могут быть начерчены вручную или созданы на компьютере.
S6.4.3 Фотографии должны находиться на необязательной странице и не считаться чертежами.
