При каких обстоятельствах несчастные случаи относятся к несчастным случаям, не связанными с производством.
1) смерть; следствие общего заболевания или самоубийства подтверждённого в установленном порядке учрежд. здравоохранения и следственными органами.
2) Смерть или повоежд. здоровья единственной причиной которая явилось алкогольное, наркотическое и токсическое опьянение работника не связан. с нарушением технологического процесса, где используется технические спирты, ароматические и наркотические вещества.
3) Н.с. происшедший при совершении пострадавшим поступка, содержащим по заключению правоохранительных органов признаки уголовнонаказуемого действия.
Какие зоны машин, агрегатов и механизмов относят к опасным для жизни и здоровья людей.
Схема №1.
1- стропа
2- упавший груз
hс – высота падения, м
φ – угол характериз. положение груза вертикальной плоскости соответствующим моментом времени.
m – длина стропы в метрах
n – расстояние от точки до сцепления до центра тяжести груза.
r – радиус вращения стрелы крана.
S – величина отлета груза в сторону.
R – ширина зоны (радиус).
Установление границ опасной зоны для подъёмника.
Опасная зона при использовании платформ и кранов зависит от конструкции и габаритов грузов и от свойств материала, которые могут упасть из тары при её перемещении или падении платформы.
Отлет различных материалов при падении с платформы из тары зависит от высоты падения, а также от их габаритов и парусности.
Величина возможного взлета груза при его падении с платформы может быть определена по формуле: S1 = hс / 4, где S1 – расстояние от подъема до границы возможного отлета груза, м.
Статические и динамические испытания грузоподъемных машин. Регистрация грузоподъемных машин в органах надзора. Требования к профессиональному отбору и проверке знаний по безопасности при выполнении работ с грузоподъемными машинами и оборудованием.
Статическое испытание г/п машин.
Они приводятся с целью проверки прочностью всей г/п машины. Испыт. проводят нагрузкой на 25% превыш. г/п механизма.
Схема статич. испыт. крана.
1 – груз
2 – отвес
3 – линейка.
h – высота подъема груза.
Статич. испытания весов крана производятся след. образом:
1) кран устанавливают над опорами крановых путей.
2) Груз поднимается на высоту 200-300 мм и выдерживает в таком положении в течении 10 мин. После этого груз опускают и проверяют отсутствие остаточной деформации.
Статическое испытание кранов стрелов. типа:
1) стрелу устанавливают относительно ходовой платформы полож. отвечающий меньшей устойчивости крана.
2) Груз поднимается на высоту 100-200 мм. Кран считается выдержавшим испытание, если в течении 10 мин поднятый груз не опустится на землю, а так же не будет обнаружения трещин, деформации и других повреждений конструкций крана.
При динамических испытаниях проводится:
1) действие механизмов, машины и тормозной системы. Груз при этом должен превышать номинальную грузоподъемность на 10%. Груз поднимают и опускают не менее 2 раз и проверяют все системы.
2) Результаты технического освидетельствования записывают в паспорт. На балке крана указывают грузоподъемность, регистрационный номер и срок следующего испытания.
3) Канаты и цепи следуют подбирать такой длены чтобы угол между их ветвями не превышал 90 градусов.
Регистрация грузоподъемных машин в органах надзора:
Регистрация г/п машин в органах надзора проводится по заявл. их владельца и паспорту г/п машины.
Регистрация в органах надзора подлежат краны всех типов за исключением:
Кран с ручным приводом; кран мостового типа; стреловой и башенный кран.
Требования к профессиональному отбору и проверке знаний по безопасности при выполнении работ с грузоподъемными машинами и оборудованием.
Для допуска рабочих к управлению ГПМ с пола, с ними проводятся одновременно инструктаж по ТБ, по основной профессии и по правилам безопасности работ с ГП механизмами и установками.
Рабочий основн. профессий обслужив. крана, управляемые со ствционарного пульта и производящие зацепку должны проходить повторный инструктаж каждые 3 месяца.
Подготовка и аттестация крановщиков, стропальщиков должна проводится в проф. технических училищах.
Повторная проверка знаний должна производить комиссия не реже 1 раза в год.
Минимально допустимые расстояния для установки самоходных кранов вблизи котлованов и опор ЛЭП.
Минимальное допустимое расстояние для установки крана в близи ЛЭП:
30 метров между подъемной выдвижной частью крана в любом её положении, а также между грузом и вертикальной плоскостью образуемые проекции на землю ближ. провода воздушной линии электропередачи находящихся под напряжением 42 В и более.
| Глубина котлов,м | Насыпной грунт | |||
| Песчаный и гравийный | Супесчаный | Суглинистый | Глинистый | |
| Расст. от основания откоса до ближ. опоры, м | ||||
| 1,5 | 1,25 | 1,0 | 1,0 | |
| 3,0 | 2,4 | 2,0 | 1,5 | |
| 4,0 | 3,6 | 3,25 | 1,75 | |
| 5,6 | 4,4 | 4,0 | 3,0 | |
| 6,0 | 5,3 | 4,75 | 3,5 |
