Таблица 2 – Результаты исследований статических характеристик ДПТ НВ
| № точки | Наименование характеристики | Режим | Данные опыта | Данные расчета | ||||
| I Я | w | I я2× R Я | I я2× R ДОБ | Р | М | |||
| А | рад/с | Вт | Вт | Вт | Н×м | |||
| ЕСТЕСТВЕННАЯ U Я = U Яном = 220 В I В = I Вном = 0,18 А R ДОБ = 0 | двигательный | |||||||
| холостой ход | ||||||||
| генераторный | ||||||||
| противовключение | ||||||||
| ИСКУССТВЕННАЯ U Я – задается преподавателем I В = I Вном = 0,18 А R ДОБ = 0 | двигательный | |||||||
| холостой ход | ||||||||
| генераторный | ||||||||
| противовключение | ||||||||
| ИСКУССТВЕННАЯ U Я = U Яном = 220 В I В – задается преподавателем R ДОБ = 0 | двигательный | |||||||
| холостой ход | ||||||||
| генераторный | ||||||||
| противовключение | ||||||||
| РЕОСТАТНАЯ U Я = U Яном = 220 В I В = I Вном = 0,18 А R ДОБ – задается преподавателем | двигательный | |||||||
| холостой ход | ||||||||
| генераторный | ||||||||
| противовключение | ||||||||
После проведения экспериментальных исследований приступают к обработке полученных результатов.
В графы Данные расчета заносят расчетные значения.
Мощность Р (Вт), потребляемая ДПТ НВ определяется выражением:
,
где 
– потери мощности на сопротивлении якоря, Вт;
– потери мощности на добавочном сопротивлении (в случае реостатной характеристики), Вт;
знак «–» относится к двигательному режиму работы ДПТ НВ;
знак «+» относится к тормозным режимам работы ДПТ НВ (генераторное торможение и торможение противовключением).
Момент М (Н×м) ДПТ НВ определяется выражением:
,
где М – момент электромагнитный ДПТ НВ.
Примечание:
При расчете статических характеристик ДПТ НВ в режиме торможения противовключением следует учитывать, что с целью ограничения тока якоря в якорную цепь включен ограничительный резистор R4.
После выполнения расчетов и заполнения таблицы (данные расчета) приступают к построению статических электромеханических w= f (I Я) и механических характеристик w= f (М). Целесообразно экспериментальные характеристики строить в тех же осях, где построены и теоретические характеристики, построенные по паспортным данным ДПТ НВ.
