Из 2011 год отчёта
– электромеханический усилитель рулевого управления (ЭМУРУ);
– микропроцессорные системы управления климатом легкового автомобиля;
– микропроцессорные системы управления климатом грузового автомобиля;
– видовые детали;
– регуляторы напряжения;
– электронные блоки и реле;
– специализированная элементная база на основе микроэлектронной и гибридной технологии
Продукция ОАО "Автоэлектроника" поставляется на крупнейшие автосборочные производства и предприятия-производители автокомпонентов в России и странах СНГ. Основным потребителем ОАО ''Автоэлектроника'' являются ОАО ''АВТОВАЗ'', доля которого в общем объеме продукции за 2011 г. составила 71,46 %.
2013 и 2014 годах – датчик фаз для нового двигателя объемом 1.8 литра, датчик давления со встроенным датчиком температуры– для автомобиля NEW PRIORA.
Доля рынка по изделиям, произведенным ОАО «Автоэлектроника» в 2011 году, составила:
ЭМУРУ (электромеханический усилитель рулевого управления) – 60% от общего объема поставок на автомобиль LADA PRIORA,
САУКУ (система автоматического управления климатической установкой) 2303.3854 – 70%,
По ряду серийных изделий, таких как, регулятор паузы (ОАО «УАЗ»), датчики давления (ЗАО "ЗАЗ"), датчик давления, датчик положения (ОАО "ЯЗДА"), реле блокировки демультипликатора (ОАО «ГАЗ») ОАО «Автоэлектроника» является монополистом на рынке.
Наиболее значимым изделием в структуре производства ОАО «Автоэлектроника» является ЭМУРУ, доля которого в 2011 году составила 67% от общего объема произведенной обществом продукции. 16% от общего объема отгруженной продукции составили изделия, поступившие в розничную продажу.
В последние годы в отрасли производства автокомпонентов отмечаются ужесточение конкуренции, повышение требований производителей автотранспортных средств к качеству и условиям поставок автомобильных компонентов.
Появление иностранных поставщиков автокомпонентов и создание ими местных производств, устойчивая тенденция переключения отечественных производителей на автокомпоненты зарубежных поставщиков повышает уровень риска хозяйственной деятельности предприятий отрасли.
Основным фактором риска для ОАО является наметившаяся в отрасли тенденция снижения доли традиционных производителей, за счет увеличения доли иностранных автосборочных производств. Это ставит предприятие перед необходимостью освоения новых технологий и выхода на новые рынки сбыта.
Значительное влияние на деятельность Общества оказывает изменение цен на сырье, комплектующие, энергоносители, так как повышение цен на продукцию Общества существенно снижает его конкурентоспособность.
Год отчёт
В 2010 году наращивались объемы поставок изделий: моторедуктор заслонки отопителя и задатчик температуры для автомобиля ВАЗ 1118, контроллера автоматического управления климатической установкой автомобиля ВАЗ 1118, блока и пульта управления жидкостным подогревателем для автомобилей КАМАЗ. В 2011 году планируется освоение изделий: датчик давления со встроенным датчиком температуры для дизельной аппаратуры грузовых автомобилей, ряд проектов микропроцессорного управления климатом грузового автомобиля.
Последовательно проводится модернизация ЭУРУ (Электромеханического усилителя рулевого управления):
- разработка и внедрение конструкции ЭМУР для рулевой рейки с количеством оборотов 3.1 с обеспечением унификации конструкции для автомобилей ЛАДА ПРИОРА, ЛАДА КАЛИНА, ЛАДА ГРАНТА.
На предприятии ведутся проекты в области энергосбережения – освоение производства светодиодных светильников для подъездного и уличного освещения ЖКХ, офисных светильников. Установлена партия декоративных уличных светильников для освещения прилегающей территории Калужского Драматического театра. Реализация проекта показала высокие потребительские свойства установочной партии и стабильность работы в любых погодных условиях.
Рост объемов производства соответствует среднеотраслевому.
В 2009 году наращивались объемы поставок изделий: моторедуктор заслонки отопителя и задатчик температуры для автомобиля ВАЗ 1118, были внедрены изделия: контроллер автоматического управления климатической установкой автомобиля ВАЗ 1118, датчик скорости для автомобиля УАЗ. В 2010 году планируется освоение изделий: датчик давления со встроенным датчиком температуры, бесконтактный датчик скорости УАЗ, блок управления вентильным двигателем.
В условиях снижения объемов производства, коснувшихся в 2009 году всех сегментов российского автомобильного рынка наиболее актуальной становится задача закрепление имеющихся позиций. Эта задача решается за счет еще большего внимания к качеству продукции, повышение надежности не только на выходном контроле, но и в процессе эксплуатации. В 2010 году перед нашим предприятиям наиболее важная задача в области качества – удовлетворить требования главного потребителя ОАО «АВТОВАЗ»: съем с эксплуатации по изделиям ЭМУР не более 3 штук на 1000 выпущенных автомобилей и по датчикам скорости 1 штука на 1000 выпущенных автомобилей за период три месяца. Для этого проводится модернизация изделия с использование импортной комплектации, применением бесконтактного датчика положения в ЭМУР.
Еще одной важной задачей, стоящей перед предприятием в условиях кризиса – поиск новых направлений развития общества. На предприятии начат ряд диверсификационных проектов: в области энергосбережения – освоение производства светодиодных светильников для подъездного освещения ЖКХ и в области телекоммуникаций – освоение производства телевизионных приставок с дополнительными функциями контент- и сервис-услуг.
Показатели финансово-экономической деятельности эмитента
Единица измерения: тыс. руб.
| Наименование показателя | 2011, 3 мес. | |||||
| Стоимость чистых активов эмитента | 305 361 | 305 302 | 286 591 | 183 142 | 137 420 | 132 490 |
| Отношение суммы привлеченных средств к капиталу и резервам, % | 131.61 | 198.15 | 277.72 | 354.97 | 482.68 | 510.13 |
| Отношение суммы краткосрочных обязательств к капиталу и резервам, % | 111.6 | 188.1 | 247.66 | 308.37 | 431.5 | 466.1 |
| Покрытие платежей по обслуживанию долгов, % | 0.015 | 0.47 | 0.275 | -0.239 | 7.39 | -0.58 |
| Уровень просроченной задолженности, % | ||||||
| Оборачиваемость дебиторской задолженности, раз | 2.179 | 3.308 | 3.723 | 3.233 | 3.96 | 0.84 |
| Доля дивидендов в прибыли, % | 36.96 | 4.36 | 2.64 | -3.03 | ||
| Производительность труда, тыс. руб./чел | 592 225.58 | 1 201 122.37 | 1 514 172.76 | 969.61 | 1 354.43 | 332.73 |
| Амортизация к объему выручки, % | 6.97 | 4.07 | 2.16 | 3.12 | 2.93 | 1.98 |
Анализ динамики приведенных показателей свидетельствует об увеличении доли привлеченных средств в структуре капитала предприятия, что связано с необходимостью поддержания необходимого уровня оборотных средств для обеспечения нормальной деятельности предприятия. Значительный рост производительности труда говорит о повышении эффективности производственной деятельности предприятия.
