Конструкция сборочной единицы и принцип работы

ОТЧЕТ

О ПРОХОЖДЕНИИ ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКИ

ПО ТЕМЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА:

«Изготовление коллектора камеры сгорания ЖРД»

 

 

Выполнил студент группы 2523С225

Гайганов Н.И.

Руководитель практики

 

Оценка

 

Самара 2015

РЕФЕРАТ

Пояснительная записка: 36 стр., 7 таблиц, 12 рисунков.

 

ЗАГОТОВКА, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ МАРШРУТ, РАЗМЕРНЫЕ ЦЕПИ, ШТАМПОВКА МЕТОДОМ ВЗРЫВА, ГИДРОАБРАЗИВНАЯ РЕЗКА, ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА, РЕЖИМЫ РЕЗАНИЯ, НОРМИРОВАНИЕ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ОСНАСТКА.

 

Отчёт по практике представляет собой разработку технологического процесса механической обработки детали типа "коллектор" камер сгорания НК-33. Включает в себя анализ имеющегося технологического процесса, технологический анализ чертежа детали, обоснование выбора марки материала, обоснование формообразования детали, выбор оборудования.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………......4

1 НАЗНАЧЕНИЕ И КОНСТРУКЦИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ДЕТАЛИ...................................................................................................................5

1.1 Функциональное назначение сборочной единицы.........................................5

1.2 Конструкция сборочной единицы и принцип работы...................................5

1.3 Конструкция и геометрические параметры детали........................................9

1.4 Обоснование выбора марки материала 06Х15Н6МВФБ-Ш(ВНС16-Ш) ............................................................................................................. 10

1.5 Анализ технологичности конструкции детали..............................................13

2 ПЛАНИРОВАНИЕ СЕРИЙНОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ «КОЛЛЕКТОР»....................................................15

3 ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА МЕТОДА ФОРМООБРАЗОВАНИЯ ДЕТАЛИ.................................................................................................................22

ЗАКЛЮЧЕНИЕ …………………….……………………………………….......33

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ……………………...........34

 

 

ВВЕДЕНИЕ

В данной работе рассмотрена технология изготовления коллектора камеры сгорания ЖРД.

Для детали описаны технологические требования (ТТ) изготовления и проведен анализ пунктов ТТ. Приведены стадии процесса изготовления детали.

Средний коллектор, предназначенный для подачи топлива, устанавливается на корпусе камеры сгорания двигателя НК-33.

 

НАЗНАЧЕНИЕ И КОНСТРУКЦИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ДЕТАЛИ

Анализ функционального назначения сборочной единицы

Средний коллектор устанавливается на камере сгорания двигателя НК-33 (жидкостного, ракетного, однокамерного, двигателя выполненного по "замкнутой" схеме, с подачей компонентов топлива в камеру центробежными насосами). Предназначен для подачи топлива.

Условия работы:

-высокое давление;

-агрессивная среда;

-высокие температуры (40-60 ̊C).

Конструкция сборочной единицы и принцип работы

Топливный коллектор (рисунок 1) состоит из:

 

Рисунок 1 — Топливный коллектор

 

Патрубок — (поз. 1) в количестве 2 штук (рисунок 2);

 

Рисунок 2 – Патрубок

 

Коллектор — (поз. 4) в количестве 2 частей (рисунок 3).

 

Рисунок 3 – Коллектор

На камере сгорания установлены 3 коллектора:

-верхний коллектор;

-средний коллектор;

-нижний коллектор.

Подача топлива происходит через “Y”-образный трубопровод с фланцем "Г" в средний топливный коллектор.

Горючее от насоса поступает в коллектор 37 (рисунок 4) и через отверстия в кольце 16 в каналы первой секции сопла, где распределяется на два потока: часть горючего (64%) направляется к головке, остальное горючее – к срезу сопла.

Горючее в третьей секции сопла проходит по каналам Л и М в коллектор 35. При этом по каналам М горючее проходит до среза сопла и через кольцевую канавку г и каналы Л (на участке от среза сопла до коллектора 35) возвращается в коллектор.

Из коллектора 35 горючее по трём трубопроводам направляется в коллектор 40. Через отверстия в кольце завесы 4 горючее поступает в каналы средней части, где происходит соединение его с другим потоком. Далее горючее направляется в головку и через форсунки – в камеру.

 

 

1 – кольцо цилиндра; 2 – оболочка (оболочка 1 блока); 3 – рубашка цилиндра; 4 – кольцо завесы; 5 – патрубок; 6 – соединительное кольцо; 7 – кольцо; 8 – оболочка (оболочка 2 блока); 9 – докритическое кольцо; 10 – наружное критическое кольцо; 11 – соединительное кольцо; 12 – кольцо; 13 – внутренняя оболочка; 14 – наружная оболочка; 15 – патрубок; 16 – кольцо; 17 – соединительное кольцо; 18 – кольцо; 19 – внутренняя оболочка; 20 – наружная оболочка; 21 – гофр;

22 – кольцо; 23 – соединительное кольцо; 24 – кольцо; 25 – гофр; 26 – наружная оболочка; 27 – патрубок; 28 – кольцо коллектора; 29 – кольцо защиты; 30 – наружная оболочка; 31 – внутренняя оболочка; 32 – наружное; 33 – нижнее кольцо; 34 – третья секция; 35 – нижний коллектор; 36 – вторая секция; 37 – средний коллектор; 38 – первая секция; 39 – средняя часть (2 блок); 40 – верхний коллектор; 41 – средняя часть (1 блок)

 

Рисунок 4 — Камера сгорания НК-33