Команда Route/MultiTrace дозволяє одночасно трасувати декілька з'єднань в автоматичному режимі. При цьому на відміну від команди Route/Bus кожне з'єднання трасується індивідуально, що дозволяє знайти оптимальний шлях для кожної траси. Цей інструмент дозволяє значно збільшити продуктивність роботи конструктора, автоматизуючи вирішення завдань, що повторюються. Його використання доцільне в областях плати з паралельними з'єднаннями.
Як і інші інструменти інтерактивного трасування, Route| MultiTrace| враховує при трасуванні конструкторські правила і атрибути ланцюгів.
Для роботи з цим інструментом необхідно виконати наступні кроки:
1) Активізувати команду Route/MultiTrace в основному меню або натиснути кнопку 
на інструментальній панелі.
2) Вибрати або задати поточну ширину провідників.
3) Вибрати сигнальний шар для трасування.
4) Встановити крок сітки. Краще дрібний.
5) При натиснутій клавіші CTRL| клацаннями лівої кнопки миші вибрати з'єднання, для яких необхідно прокласти траси.
6) Вибрати один з двох режимів трасування провідників - Maximum| Hugging| (максимальне притиснення), коли провідники максимально щільно притискаються до огинаючого перешкоди (кнопка 
) або Minimize| Length| (мінімальна довжина) для забезпечення мінімальної довжини провідників (кнопка 
). Відмінність між цими режимами демонструє малюнок 9-39. Ці режими можна перемикати також на закладці Route| панелі Options| Configure| (група Interactive| Route|).
а) б)
Рис. 9-39. Режими прокладки провідників з максимальним притисненням а) і з мінімальною довжиною б)
7) Натиснути праву кнопку миші у контекстному меню вибрати команду Complete| для автоматичної прокладки провідників.
8) Для відміни команди і скидання вибору з'єднань слідує в контекстному меню вибрати| команду Deselect| All|.
Слід враховувати, що при прокладці трас в цьому режимі не проводитися перетрасування| і розрізання раніше прокладених трас|, тому успіх роботи багато в чому визначатиметься послідовністю прокладки трас. Рекомендується:
А™ в першу чергу проводити трасування з'єднань, напрями яких найбільш близькі до горизонтальних і вертикальних;
А™ на панелі Options| Configure| (закладка Route|) встановити прапорець Honor| Layer| Bias| (Дотримуватися напрямів шарів). Це дозволить прокладати траси найближче до 45 градусів;
А™ з трас, які лежать під одним і тим же кутом першими прокладаються найкоротші;
А™ при виборі трас враховуйте, що подальші траси прагнутимуть слідувати за початковими;
А™ враховуйте, що напрям трасування впливатиме на розташування трас, зокрема від цього залежатиме з якого боку огинатимуться перешкоди. На рис. 9-40 приведені приклади обгинання трасами перешкод при їх трасуванні зліва-направо (верхня траса) і справа-наліво (нижня траса). Правило вибору напрямів наступне:
Рис. 9-40.
· Якщо вибрано тільки з'єднання або з'єднання і обидва обмежуючі контактні майданчики, то трасування за умовчанням проводитися знизу-вгору або зліва-направо.
· Якщо вибраний тільки одна контактний майданчик для з'єднання, то вона буде служить| початком траси.
