Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Требования к конструкции автотранспортных средств




Рабочие процессы, основы расчета автомобилей

 

 

Великий Новгород


 

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

«Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого»

Политехнический институт

Кафедра “Автомобильный транспорт”

 

Рабочие процессы, основы расчета автомобилей

Методические указания к выполнению контрольной работы

по дисциплине «АВТОМОБИЛИ И ДВИГАТЕЛИ» Часть 3:

для направления подготовки дипломированного специалиста ЗФО

190600 “Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования”

Специальность 190601.65 “Автомобили и автомобильное хозяйство”

 

Великий Новгород


УДК 629.113.7.018:372.147 Печатается по решению

РИС НовГУ

 

Рабочие процессы, основы расчета автомобилей: Метод. Указания/ Авт. Сост. А.М. Абрамов НовГУ им. Ярослава Мудрого. – Великий Новгород, 2011. –20с.

 

Дана рабочая программа раздела «Рабочие процессы и основы расчета автомобиля» по курсу «Автомобили», контрольная работа № 1 и методические указания к ней.

Предназначена для студентов заочной формы обучения специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство».

 

 

Рецензент: Е.И. Никитин. канд. техн. наук, доцент

 

Ó Новгородский государственный

университет, 2011

Ó А.М. Абрамов, 2011

Введение

В соответствии с требования ГОС к уровню подготовки инженер по специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство» выполняет работы в области научно-технической деятельности по проектированию, информационному обеспечению, организации использования транспорта, эксплуатации и ремонта транспортных средств и их агрегатов, транспортного оборудования, используя при необходимости средства вычислительной техники, он должен знать рабочие процессы агрегатов и систем автомобиля, должен знать и иметь опыт использования анализа рабочих процессов механизмов и систем автомобилей; формулирования требований предъявляемых к конструкциям автомобилей, их механизмам и системам; выполнения расчета механизмов и систем автомобиля.

Цель дисциплины- состоит в изучении рабочих процессов и приобретение практических навыков конструирования агрегатов и системы автомобиля.

Из поставленной цели вытекают основные задачи дисциплины «Автомобили и двигатели», часть 3, «Рабочие процессы, основы расчета автомобилей»:

– формулирования требований предъявляемых к современным конструкциям автомобилей, их механизмам и системам;

- анализ рабочих процессов механизмов и систем автомобиля;

- изучение расчетных режимов деталей, узлов, агрегатов и систем;

– изучение методики выполнения расчета механизмов и систем автомобиля;

- тенденции развития конструкции автомобиля и расчетных методов оценки прочности конструкций.


Рабочая программа

Введение

Современное состояние автомобильной промышленности РФ.

Краткий обзор мировой автомобильной промышленности: объем производства, тенденции развития.

Требования к конструкции автотранспортных средств

Общие требования к конструкции АТС. Анализ компоновочных схем. Характеристика типажа выпускаемых автотранспортных средств (АТС). Требования экономики, безопасности и экологии.

Сцепление

Требования к сцеплению. Классификация сцеплений и применяемость. Рабочий процесс фрикционного сцепления. Работа буксования. Показатели износостойкости сцепления. Материалы фрикционных накладок. Динамические нагрузки в трансмиссии. Гаситель (демпфер) крутильных колебаний. Влияние статической упругой характеристики нажимных пружин (цилиндрических, диафрагменных) наконструкцию сцепления, стабильность момента трения, затрату энергии на управление сцеплением.

Анализ схем и конструкций приводов управления сцеплением. КПД привода. Работа, затрачиваемая на управление сцеплением.

Усилители привода управления сцеплением. Следящее действие усилителя. Определение нагрузок, особенности расчета деталей сцепления. Автоматизация управления сцеплением. Материалы основных деталей фрикционного сцепления.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-10-06; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 713 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Победа - это еще не все, все - это постоянное желание побеждать. © Винс Ломбарди
==> читать все изречения...

2239 - | 2072 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.01 с.