Тема 13. Международное морское право

1. Понятие, источники и принципы международного морского права.

2. Классификация морских пространств с точки зрения их правового статуса

и особенностей правового режима.

3. Правовое регулирование деятельности государств в морских пространст-

вах. Регулирование судоходства. Принцип юрисдикции флага корабля в

водах открытого моря.

4. Проливы, используемые для международного судоходства.

5. Международные каналы.

Задания и вопросы для обсуждения

1. Назовите виды морских пространств.

2. В чём состоит различие правовых режимов внутренних морских вод и тер-

риториального моря?

3. Каков правовой режим международного района морского дна?

4. Каков правовой режим открытого моря за пределами исключительной

экономической зоны?

5. Каков правовой режим военных кораблей в открытом море?

Темы докладов и рефератов

1. Международно-правовой режим и свободы открытого моря.

2. Правовой режим судна в открытом море.

3. Режим пребывания судов в иностранных портах.

4. Правовой статус моряка.

5. Правовой режим территориального моря.

Задачи

1. Назвавшийся по радиосвязи с пограничниками чужим именем траулер-морозильник «Дубно», шедший без опознавательных знаков и флага, не остановился на требование российских пограничников предъявить судно для досмотра. Вместо этого он, набрав ход, стал уходить от преследования. «Дубно» не остановился даже тогда, когда патрульный самолет произвел стрельбу на поражение из бортового оружия и зафиксировал попадание. Дрейфовавший траулер был обнаружен спустя два часа после столкновения. Два члена экипажа были ранены, один – убит. На борту нарушителя были обнаружены 25 тонн живого краба. Документов, разрешающих рыбопромысловую деятельность, капитан не предъявил.

Правомерны ли были действия пограничников?

Какие нормы международного морского права нарушил траулер «Дубно»?

Какие меры ответственности могут быть использованы в данном случае?

2. По данным Международного бюро морского судоходства, в 2009 г. было зарегистрировано 258 случаев нападений на гражданские суда или попыток таковых, что на 56 больше, чем в 2008 г. Пальма первенства принадлежит Индонезии – у ее берегов жертвами пиратов стали 113 яхт и небольших судов. Затем следуют Бангладеш (23), Малайзия (18), Индия (14), Сингапур (13), Сомали и Нигерия (11). На эти семь стран приходится две трети случаев пиратства.В 53 случаях морские разбойники угрожали экипажу огнестрельным оружием. В 2008 г. от их рук погибло 3 человека, а в 2007 г. – 78 человек.Ряд государств принимают решительные меры по борьбе с пиратством. Так, в 2000 г. в Китае были приговорены к смерти 13 морских бандитов, которые в 1998 г. убили членов экипажа зарегистрированного в Гонконге сухогруза – 23 человека.

Какие действия могут быть квалифицированы как пиратство (морской разбой)?

Какая ответственность за пиратство предусмотрена международным правом?

Кто является субъектом международно-правовой ответственности: лица, совершившие морской разбой; государство, гражданами которого они являются; государство флага корабля, занимающегося пиратством?

Обязано ли государство, у берегов которого наблюдаются случаи пиратства, предпринимать меры по их пресечению?

Вправе ли потерпевшая сторона привлечь к ответственности в качестве соответчика государство, во внутренних водах которого было совершено пиратское нападение? Как следует решить данный вопрос, если нападение было совершено в территориальных водах; прилегающей зоне; экономической зоне?

Кто вправе осуществлять уголовное преследование лиц, обвиняемых в пиратстве?

Рекомендуемая литература:

- Конвенция ООН по морскому праву от 10 декабря 1982 г.

- Конвенция о Международной морской организации от 6 марта 1948 г.

- Конвенция о режиме проливов от 20 июля 1936 г.

- Конвенция относительно обеспечения свободного плавания по Суэцкому

каналу от 29 октября 1988 г.

- Договор о постоянном нейтралитете и эксплуатации Панамского канала

от 7 сентября 1977 г.

- Протокол к Договору о постоянном нейтралитете и эксплуатации Панам-

ского канала от 7 сентября 1977 г.

- Морская доктрина Российской Федерации на период до 2020 г. Утверждена

Указом Президента РФ от 27 июля 2001 г.

- Берсегов Ю.Г. Мировой океан – право, политика, дипломатия. М., 1983.

- Вылегжанин А.Н., Саксина Т.Г. Арбитраж как средство разрешения межго-

сударственных морских споров//Государство и право. 2007. № 10.

- Горшков Г.С., Мелков Г.М. Военное мореплавание и стратегическое равно

весие. М., 2000.

- Гуцуляк В.Н. Международное морское право (публичное и частное). М., 2003.

- Гуцуляк В.Н. Морское право. М., 2000.

- Иванов Г.Г. Правовой режим морских портов. М., 1988.

- Ковалёв А.А. Современное морское право и практика его применения. М.,

2003.

- Колодкин А.Л. Мировой океан: международно-правовой режим. Основные

проблемы. М., 1973.

- Лопаксин М.Л. Международные проливы и каналы: правовые вопросы. М.,

1985.

- Международное морское право. Учебник /Под ред. И.П.Блищенко. М., 1998.

- Мировой океан и международное право. Правовой режим морских научных

исследований и передача технологии /А.П.Мовчан, И.И.Лукашук и др. М.,

1991.

- Мировой океан и международное право. Защита и сохранение морской сре-

ды. М., 1990.

- Молодцов С.В. Международное морское право. М., 1987.

- Мовчан А.П. Международное морское право. Основные положения. М.,

2007.

- Международное морское право. Справочник. М., 2005.

- Пономарев И.С., Свининых Е.А. Правовые проблемы охраны морских жи-

вых ресурсов//Государство и право. 2009. № 12.

- Словарь международного морского права. М., 2002.

- Хлестова И.О. Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил

относительно иммунитета государственных торговых судов//Журнал рос-

сийского права. 2008. № 3.