Номинальная мощность трансформатора для данных условий задачи определяется из соотношения:
(14)
=
По выражению (14) выбираем силовой трехфазный двухобмоточный масляный трансформатор ТМ-1000
кВА, кВ, кВ, %, кВт, кВт, %.
Выбор марки проводов и кабелей всех линий и определение их сечения по нагреву расчетным током.
Пусть система выполнена по схеме с изолированной нейтралью, то есть все провода трехжильные или три одножильные.
Сечение провода или жилы кабеля выбирается с соблюдением условия:
(15)
где -расчетный ток (берем из п.1.);
-допустимый длительный ток;
-поправочный коэффициент при пересчете температуры;
-поправочный коэффициент учитывающий изменение условий охлаждения при прокладке в земле нескольких кабелей (примем расстояние между кабелями в свету 200 мм2);
-расчетный ток с учетом поправочных коэффициентов.
Выбор сечения кабелей и проводов осуществляем по исходным данным табл.3, с соблюдением условия (15), по справочным приложению [4]. Промежуточные значения и результаты вычислений сводим в табл.9.
Таблица 9
Линия | № двигателя | Длина кабеля, км | ,А | ,А | ,А | Материал проводника | ,мм2 | Число кабелей | |
ЛЭ1 | 0,025 | 225,53 | 0,87 | 259,2 | А | ||||
2-3 | 206,8 | ||||||||
ЛЭ2 | 0,4 | 192,27 | 0,92 | А | |||||
5-7 | 105,74 | 114,1 | |||||||
ЛЭ3 | 8-9 | 0,35 | 86,53 | 0,92 | М | ||||
10-13 | 158,63 | 172,3 | |||||||
ЛЭ4 | 15-17 | 0,3 | 23,9 | 0,87 | 27,4 | А | |||
18-20 | 18,01 | 20,6 | 2,5 | ||||||
9,6 | |||||||||
Л1 | СП1 | 0,160 | 496,16 | 0,92 | 539,1 | М | |||
Л2 | СП2 | 0,035 | 531,45 | 531,45 | А | ||||
Л3 | СП3 | 0,195 | 189,23 | 189,23 | М | ||||
Л4 | СП4 | 0,215 | 96,35 | 96,35 | А | ||||
ЛТП | ТП | 1,0 | 1313,19 | 0,87 | А |
Примечания:
А-алюминий, М-медь.
Определение потерь напряжения от шин ТП до наиболее удаленного электродвигателя.
Наиболее удаленной получается группа двигателей с №14¸21
(Л4+ЛЭ4=0,215+0,030=0,245(км)).
Рассчитаем потери в линии Л4 (материал-алюминий):
- удельная проводимость алюминия (Л4).
Сечение жилы кабеля, провода:
(мм2)
Активное удельное сопротивление линии Л4:
(16)
Ориентировочно принимаем значение . ( -удельное реактивное сопротивление линий Л4 и ЛЭ4).
Потеря напряжения в одиночных линиях определяется по формулам:
(17)
или
(18)
где - расчетный ток в линии;
- длина линии, км;
- напряжение в узле, кВ.
По результатам п.1:
(кВт)
(кВАр)
Потерю напряжения в линии Л4 вычисляем по (18):
(В)
Рассчитываем потери в линии ЛЭ4 (алюминий):
(мм2)
По формуле (16):
По данным п. 1 (самый загруженный приемник)
(кВт); (кВАр)
Потерю напряжения в линии ЛЭ4 вычисляется по (18):
(В)
Общая потеря напряжения между питающим узлом и электродвигателем №14:
(19)
(В)
Пределы измерения напряжения т.е. 15% от ; =0,15*380=57 В
Напряжение на приемнике:
(20)
(В)
Допустимая норма отклонения напряжения согласно ГОСТ 13109-97
т. е.
Пределы изменения напряжения (361¸418)(В). лежит в указанных пределах, поэтому электрическая сеть удовлетворяет условию допустимой потери напряжения.