Призначення та складові елементи транспортних вузлів

Транспортним вузлом називається комплекс транспортних пристроїв, технічного обладнання, механізмів, засобів управління та зв'язку і будівель взаємодіючих видів транспорту в пункті стикування декількох видів транспорту (в тому числі не<2 магістральних), та сукупність відносин між ними, які забезпечують перехід матеріального потоку (вантажів та пасажирів) з одного виду транспорту на іншій, що сумісно виконують операції з обслуговування транзитних, місцевих та міських перевезень)

Транспортні вузли: * вантажні * пасажирські * змішані.

Транспортні вузли в єдиній транспортній системі забезпечують взаємодію магістральних, промислових, міських та приміських сполучень.

В транспортних вузлах виконуються наступні операції:

1.- Передача вантажних та пасажиропотоків з одних видів тр-ту на інші;

2.- Обслуговування промислових вантажів та пасажирів;

3. Доставка вантажів магістральним транспортом до навантажувально-розвантажу-вальних пристроїв, баз постачання, а також підвіз вантажів від підприємств до магістрального транспорту;

4. Передача вантажів в зовнішнього на внутрішній транспорт та навпаки;

5. Приймання; відправляння, сортування, технічне обслуговування рухомого складу транспорту;

Залізничний вузол переважно є одним із головних елементів транспортного вузла. Крім залізничного вузла транспортний вузол включає:

- морський або річковий порт;

- вузол автомобільних доріг, що обслуговує міста;

- мережу промислового транспорту;

- аеропорти;

- мережу трубопровідного транспорту;

- мережі масового міського транспорту.

Крупні транспортні вузли, звичайно, мають багато стикових пунктів між різноманітними видами транспорту. (залізничного транспорту з іншими видами транспорту є пасажирські станції та різноманітні види вантажних станцій):

- загального користування;

- портові (при наявності портів);

- паливні і т.д.

 

Споруди що входять в склад транспортних вузлів за призначенням можна поділити на дві групи:

-- Перша група - це споруди, що виконують операції тільки в межах одного виду транспорту;

-- Друга група - так звані стикові пункти - де відбувається передача вантажу та пасажирів з одного виду транспорту на інший;

До першої групи відносяться:

-Обгінні залізничні шляхи, сортувальні станції, роз'їзди, ремонтні пункти (для залізничного транспорту);

- Акваторії, підвідні канали, судоремонтні підприємства (річні порти);

- Магістральні аеропорти - злітно-посадкові смуги;

До другої групи відносяться:

- Пасажирські залізничні станції;

- Загальні зупинкові пункти автомобільного та залізничного транспорту;

- Аеровокзали, автовокзали, вантажні двори залізничного транспорту;

Всі споруди транспортних вузлів розміщуються згідно містобудівельних вимог та потреб різних видів транспорту та раціональної побудови транспортних вузлів в цілому.

За характером роботи споруди поділяються:

- на споруди, які служать виключно для місцевих операцій;

- на споруди для пропуску транзитних потоків, або одночасно місцевих та транзитних операцій;

Різноманітні види транспорту, що входять у склад транспортних вузлів, поділяються на дві групи.

- Першу групу складають види транспорту, що здійснюють зв'язки з іншими містами чи районами країни. До цієї групи, що за своїм призначенням, технічним оснащенням називають магістральним або зовнішнім транспортом, відноситься залізничний, водний, автомобільний, повітряний і трубопровідний транспорт.

- В іншу групу, що називається внутрішнім транспортом, входить міський, приміський, промисловий і місцевий автомобільний транспорт.

 

2) Класифікація транспортних вузлів Транспортні вузли класифікують:

-За характером експлуатаційної роботи;

-За економічно-географічним положенням;

-За геометричною побудовою;

-За розміщенням основних транспортних пристроїв;

 

За характером експлуатац. роботи	За економіко-географічним	положенням	За
1) За розміщенням	2) За характером виробничих сил в районі	3) 3а чисельністю населення	геометричною
побудовою
1)Транспортні вузли, що обслуговують переважно транзитні пасажирські та	Сухопутні	1) із слаборозви- нутою промисловістю	1) Транспортні вузли малих та середніх міст з населенням до 100 тис.чол.	1)тупікового типу
вантажні
перевезення
2)Транспортні вузли у яких окрім транзитн.	2)На берегах морських портів	2) із добувною промисло-вістю	2)Транспортні вузли великих міст із	2)витягнуті з послідовним розміщенням пристроїв
пасажирських та вантажних потоків виконується робота із обслуговування			населенням від 100до 500 тис.чол	-
3)вузли з місцевою роботою(відс.транзитні операції) транспорту	3)На берегах судноплавних рік	3) із обробною промисло вістю	3) т.в. великих міст від 500тис. до 1млн	3)радіальні 4)кільцеві 5)радіально- кільцеві
	4) Із багатогалузев промисловістю(переважно обробною)	4)Т.В великих міст більше 1 млн
За розміщенням транспортних	ристроїв:
4) Однокомплексні із зосередженим розміщенням пристроїв усіх видів
транспорту або	із роздільним	розміщенням	пасажирського	та вантажного
районів
5)-багатокомплексні з розосередженим розміщенням пристроїв одного або
різних видів	транспорту
За видами транспорту, який узгоджується (стикується) у вузлі: - залізнично-автодорожні; - залізнично-водно-автодорожні і т.д. Водний транспорт може бути представлений морським, річковим або робома.

У класифікацію за схемами транспортних мереж включають сукупність ознак, які приймаються за основу класифікації залізничних вузлів, автодорожніх вузлів і схем вуличних мереж. На основі цього може бути запропонована наступна класифікація:

- вузли кільцевих пунктів магістралей;

- радіальні;

- витягнуті в довжину;

- радіально-кільцеві;

- радіально-напівкільцеві;

- комбіновані.

 

 

Транспортні вузли у великих містах з населенням >300тис.чол. проектують однокомплексні з роздільним розміщенням пасажирських та вантажних районів. Вантажні райони суміщають з промисловими.Транспортні вузли у містах населенням >2 млн.чол. розвиваються як багатокомплексні шляхом:

- подальшого розподілу пасажирських та вантажних операцій з використанням (або створенням) загальних діаметрів для пригороднього та міського руху;

- Будівництвом швидкісних міських доріг(швидкісний трамвай, метрополітен, з врахуванням виходу їх на залізничний вокзал);

- Спорудженням декількох автопортів;