Комплекс мероприятий, составляющий систему технического обслуживания реле, предназначен для обеспечения его длительной и безотказной работы. Согласно [5] этими мероприятиями являются: проверка при вводе в эксплуатацию (наладка); периодические, внеочередные и послеаварийные проверки.
Реле могут иметь различные неисправности, отклонения электрических характеристик. При небрежном обращении с реле во время транспортировки, монтажа, при неправильном хранении оно может подвергнуться увлажнению, загрязнению, коррозии, механическим повреждениям. Иногда может потребоваться регулировка реле, отличная от заводской. Следовательно, реле перед вводом в эксплуатацию должно пройти наладку (Н), т. е. проверку исправности и настройку на заданные уставки.
Периодические проверки подразделяются на следующие категории: первый профилактический контроль (К1), профилактический контроль (К), профилактическое восстановление (В), опробование (О).
Опыт эксплуатации показал, что на начальный период работы приходится большее число отказов из-за скрытых дефектов, не выявленных наладкой. Климатические условия эксплуатации и хранения чаще всего различны. Следствием этого могут явиться усыхание пластмассовых деталей, потеря жесткости пружин, контактов и другие изменения, способные вызвать отказы. Для предотвращения этих отказов, называемых приработочными, и предназначен первый профилактический контроль К1.
Назначение профилактического контроля К - периодическая проверка работоспособности реле в целях предотвращения внезапных отказов. Внезапный отказ вызывается скачкообразным переходом реле в неисправное состояние (например, приваривание контактов).
Опробование О преследует ту же цель, что и профилактический контроль, но выполняется чаще и в меньшем объеме.
С течением времени реле изнашивается. Происходят износ и загрязнение опор, окисление и подгорание контактов, усыхание пластмассовых деталей, коррозия магнитопровода, старение изоляции. Все эти факторы могут послужить причиной так называемых постепенных отказов. Основное назначение профилактического восстановления В - периодическое устранение последствий износа и старения путем замены или восстановления деталей для предотвращения постепенных отказов.
Внеочередные проверки выполняются при изменениях уставок или схемы вторичной коммутации, при восстановлении цепей, нарушенных во время ремонта или замены основного оборудования ячейки.
Послеаварийные проверки выполняются после работы защиты с оценкой "неправильно" (отказ, излишнее или ложное срабатывание) с целью выяснения причины.
Техническое обслуживание реле серий РТ-80, РТ-90 выполняется в следующем объеме:
Н, К1, В - проверка и регулировка механической части реле и состояния контактных поверхностей;
Н, К1, В - проверка тока срабатывания отсечки на рабочей уставке;
Н, К1, В - проверка тока срабатывания и возврата индукционного элемента на рабочей уставке: проверка характеристики времени действия индукционного элемента (трех-четырех точках) на рабочей уставке по шкале времени;
Н, В - проверка надежности работы контактов при токах 1,05 тока срабатывания индукционного элемента до максимального значения КЗ.
Современные реле тока.
Реле тока РТ-01 предназначено для контроля переменного тока и применяется в схемах релейной защиты и автоматики электрических систем.
Реле тока размещено в пластмассовом корпусе. В верхней части размещены контактные зажимы для подключения внешней контролируемой цепи, в нижней - контактные зажимы для подключения внешних контролируемых цепей. На передней панели находится потенциометр регулировки тока срабатывания реле.
