Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


При увеличении в 2 раза напряжения питания асинхронного двигателя его вращающий момент




1) не изменится;

2) увеличится в 2 раза;

3) увеличится в 4 раза.

50. Асинхронный генератор обычно работает при скольжении s, лежащем в диапазоне

1) 0,03…0,05;

2) 0,3…0,5;

3) – (0,3…0,5).

51. Регулирование частоты вра­щения асинхронного двигателя (плавное и в широком диапазоне) изменением частоты f напряжения питания

1) возможно;

2) невозможно;

3) возможно только при использовании преобразователя частоты с изменением частоты и, одновременно, величины напряжения пита­ния.

Торможение асинхронного двигателя методом противовключения осуществляется

1) изменением полярности напряжения питания;

2) резким снижением величины питающего напряжения;

3) переключением проводов 2-х фаз, подключенных к обмотке статора.

Пусковой момент асинхронного двигателя с глубокими пазами при увеличении активного сопротивления обмотки ротора

1) уменьшится;

2) не изменится;

3) увеличится.

Трансформаторное масло в силовых масляных трансформаторах выполняет функцию

1) изоляции обмоток;

2) охлаждающей среды;

3) изоляции обмоток и охлаждающей среды.

 

В машинах постоянного тока отличие воздействия МДС дополнительных полюсов от воздействия МДС компенсационных обмоток состоит в

1) компенсации поперечной составляющей реакции якоря;

2) компенсации продольной составляющей реакции якоря;

3) компенсации поперечной составляющей реакции якоря в пределах полюсной дуги машины.

56. Зависимость iа = f (t) машины постоянного тока, приведенная на рисунке, соответствует

1) ускоренной коммутации;

2) замедленной коммутации;

3) криволинейной коммутации,

где Т – период коммутации, iа – ток в параллельной ветви обмотки якоря.

Назначение конденсаторов в однофазных асинхронных двигателях -

1) увеличение КПД двигателя;

2) увеличение коэффициента мощности cosφ;

3) получение вращающегося магнитного поля.

Шум трансформаторов обусловлен

1) магнитострикцией;

2) поверхностным эффектом;

3) выполнением обмоток трансформатора с сосредоточенными параметрами.

59. Преобразование энергии в автотрансформаторах происходит:

1) электромагнитным путем;

2) электрическим;

3) электромагнитным и электрическим.

60. В двухскоростных однообмоточных асинхронных двигателях изменение частоты вращения обеспечивается:

1) изменением величины напряжения;

2) изменением числа полюсов;

3) изменением величины скольжения.

Уменьшение тока холостого хода асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором при сохранении постоянного момента достигается

1) снижением величины напряжения питания;

2) уменьшением величины воздушного зазора между ротором и статором.

 

УСТАНОВИТЕ СООТВЕТСТВИЕ

Установите соответствие между режимом работы синхронного двигателя и потребляемым током

Режим работы синхронного двигателя Потребляемый ток
1) режим перевозбуждения   а) активный ток  
2) режим недовозбуждения б) опережающий ток  
  в) отсекающий ток  

 





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-07-29; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1315 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Надо любить жизнь больше, чем смысл жизни. © Федор Достоевский
==> читать все изречения...

4342 - | 4032 -


© 2015-2026 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.009 с.