1) 2
2) 1
3) 3
4) 4
5) 5
47. Для закрепления деталей на осях и валах служат соединения
1) сварные;
2) шпоночные;
3) шлицевые;
4) посадки с натягом;
5) резьбовые;
6) посадкой на конус;
7) все ответы, кроме первого, верны.
Укажите номерА ДВУХ правильнЫХ ответОВ
48. Эпюры изгибающих моментов строятся для:
1) проверки закона Гука;
2) нахождения работы деформации;
3) определения опасного сечения;
4) определения перемещений графоаналитическим способом.
49. Когда внешняя нагрузка раскрывает стык деталей резьбового соединения, расчет ведут по условию:
1) прочности по напряжениям среза;
2) отсутствия сдвига деталей в стыке;
3) прочности по напряжениям изгиба;
4) нераскрытия стыка.
50. Преимущества косозубого зацепления обусловлены:
1) простотой и технологичностью изготовления;
2) снижением осевых нагрузок на валы и опоры;
3) увеличением суммарной длины контактной линии;
4) возможностью самоторможения;
5) плавностью зацепления.
51. Мелкомодульные зубчатые колеса предпочтительны по условиям:
1) износостойкости;
2) изгибной прочности;
3) плавности хода;
4) экономичности;
5) контактной прочности.
52. Заклепки испытывают следующие виды деформации:
1) изгиб;
2) смятие;
3) сдвиг;
4) кручение.
53. Контактные напряжения в зубчатой передаче зависят от:
1) диаметра колес;
2) модуля зацепления;
3) числа зубьев;
4) ширины зубчатых колес.
54. Подшипники качения рассчитываются:
1) на ударные нагрузки;
2) на статическую грузоподъемность;
3) на ресурс (долговечность) по усталостному выкрашиванию;
4) по контактным напряжениям тел качения.
Ответ: 2, 3
Укажите номерА ТРЕХ правильнЫХ ответОВ
Перемещением при изгибе называется
1) прогиб и угол поворота балки;
2) прогиб балки;
3) угол поворота балки;
4) угол закручивания вала;
5) относительная деформация стержня.
56. Преимущества сварных соединений в следующем:
1) составные детали приближены к цельным, равнопрочность элементов;
2) неразъемность конструкции;
3) простота методики расчета на прочность;
4) низкий расход материала;
5) низкая стоимость изделия.
57. К повреждениям поверхности зубьев относятся:
1) поломка зубьев;
2) усталостное выкрашивание;
3) абразивный износ;
4) пластические сдвиги.
58. При высоких температурах нагрева масла в редукторе:
1) увеличивают межосевое расстояние;
1) обдувают корпус воздухом;
2) устраивают водяные рубашки или змеевики;
3) применяют циркуляционные системы смазки со специальным холодильником;
4) уменьшают температуру окружающей среды.
59. Большую тяговую способность обеспечивают ремни:
1) клиновые;
2) плоские;
3) круглые;
4) поликлиновые;
5) зубчатые.
60. Механические муфты предназначены для:
1) соединения концов вала, стержней, труб;
2) передачи крутящего момента;
3) передачи осевых усилий;
4) снижения перекосов валов;
5) предохранения машины от перегрузок.
УСТАНОВИТЕ СООТВЕТСТВИЕ
61. Установите соответствие между принципом действия и видом механической передачи
| Принцип действия | Вид механической передачи |
| 1) трение | а) цепная |
| 2) зацепление | б) ременная |
| в) червячная | |
| г) волновая |
Установите соответствие между видом деформации и характеристикой прочности сечения
| Вид деформации | Характеристика прочности сечения |
| 1) растяжение – сжатие | а) осевой момент сопротивления |
| 2) кручение | б) полярный момент сопротивления |
| 3) изгиб | в) центробежный момент инерции |
| г) площадь | |
| д) статический момент площади |
Установите соответствие между видом деформации и характеристикой жесткости сечения
| Вид деформации | Характеристика прочности сечения |
| 1) растяжение – сжатие | а) осевой момент сопротивления |
| 2) кручение | б) полярный момент сопротивления |
| 3) изгиб | в) полярный момент инерции |
| г) площадь | |
| д) осевой момент площади |
