Перевірка та регулювання кутів установки керуємих коліс

Інструктаж по техніці безпеки одержав:__________________________________________

(Прізвище, підпис)

Мета роботи: Вивчення причин, котрі викликають зміну кутів встановлення керуємих коліс у процесі експлуатації, методів та практичних навичок перевірки і регулювання кутів встановлення керованих коліс.

Оснащення робочого місця: автомобіль_____________, оглядова канава, стенд лазерний «Вектор», телескопічна лінійка, комплект ключів та інструментів.

 

Хід роботи

Відрегулювати підшипники маточин коліс, усуваємо люфт у шарнірах рульових тяг, маятникових важелів і доводимо тиск у шинах до нормального. Встановлюємо передні колеса автомобіля на рівній горизонтальній ділянці у положення для руху по прямій. Встановлюємо телескопічну лінійку між передніми колесами так, щоб її наконечники впиралися у боковину покришок спереду осей обертання коліс на висоті, яка дорівнює радіусу колеса. Суміщаємо рульову поділку шкали рухомого наконечника лінійки із стрілкою. Перекочуємо автомобіль вперед так, щоб лінійка опинилася позаду осі коліс на висоті, яка дорівнює радіусу колеса. За шкалою лінійки визначаємо величину сходження коліс і порівнюємо її з нормативними значеннями. Знімаємо лінійку. При необхідності відрегулюємо сходження. Послабляємо стіжні болти обох наконечників тяги рульової трапеції. Обертаючи тягу ключем, регулюємо сходження. Затягуємо гайки стяжних болтів і законтруїмо їх.

Перевіряємо регулювання кутів розвалу, сходження і нахилу шворнів за допомогою стенду «Вектор». Дані перевірки заносимо до таблиці:

 

Показники	Результати замірів
До регулювання	Після регулювання	За нормою
Сходження коліс, мм
Кут поперечного нахилу шкворня Правого, град Лівого, град
Кут повороту зовнішнього колеса при повороті внутрішнього на 20°
Кут розвалу колес Правого, град Лівого, град

Висновки: ____________________________________________

Технологічний звіт по лабораторній роботі № 6

Ознайомлення з будовою автомобільних коліс і виконання шиномонтажних робіт.

Інструктаж по техніці безпеки одержав:____________________________________

(Прізвище, підпис)

Мета роботи: Практичне засвоєння будови автомобільних коліс та придбання практичних навичок по комплектуванню шин, монтажу та демонтажу шин, ремонту камер.

Оснащення робочого місця: шини з плоскими та глибокими ободами, комплект інструментів, обладнання для перевірки тиску повітря, шиномонтажний інструмент, лопатки, стенд для демонтажу та монтажу шин, електровулканізатор, матеріал для вулканізації і ремонту камер.

 

Хід роботи.

1. Теоретичне ознайомлення із загальною будовою автомобільних коліс та правилами їх ремонту.

2. Перевірити загальний стан шин і тиск повітря

3. Провести демонтаж та монтаж шин на стенді та вручну.

4. Відремонтувати камеру і перевірити якість ремонту.

5. Написати звіт про виконану роботу і висновки.

Висновки:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 7

Ознайомлення з будовою і роботою рульового керування.

 

Інструктаж по техніці безпеки одержав:__________________________________________

(Прізвище, підпис)

Мета роботи: Практичне засвоєння будови та принципу дії рульових керувань автомобілів.

 

Оснащення робочого місця: автомобілі ВАЗ - 2109, ГАЗ – 24 - 10, стенди та плакати по будові рульових керувань автомобілів та тракторів.

Хід виконання роботи.

1. За допомогою стендів, підручників і плакатів ознайомитись із будовою рульового керування і його окремих елементів.

2. Ознайомитись із розміщенням елементів рульового керування на автомобілях різних моделей.

3. Виконати перевірку (при необхідності – усунути) люфт в шарнірах рульових тяг і маятникового важеля.

4. Виконати перевірку люфту на рульовому колесі автомобілів різних моделей.

5. Розглянути методи регулювання люфта рульового колеса на різних моделей.

6. Скласти звіт про виконану роботу. Звіт повинен містити опис процесу виконання роботи, результати і аналіз проведених вимірювань та регулювань.

Висновки:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________