Контроль якості земляних робіт

Визначення об’ємів земляних робіт

До початку виконання основних будівельних робіт із зведення багатоповерхового житлового будинку мають бути виконані підготовчі роботи.

Їх склад залежить від характеристик будівельного майданчика, умов забезпечення ефективного виконання будівельно-монтажних процесів, дотримання вимог безпеки праці й охорони навколишнього середовища. Підготовчі роботи розділяють на дві групи: поза майданчикові й внутрішньо-майданчикові. Під час внутрішньо-майданчикових робіт необхідно вжити заходи щодо збереження поверхневого шару ґрунту. Рослинний шар ґрунту на площі майбутнього котловану зрізують на глибину 15…25 см бульдозерами або автогрейдерами. Розроблений ґрунт збирають на спеціально відведених площадках і в подальшому, після зведення будинку, використовують для благоустрою прилеглої території.

До початку влаштування фундаментів необхідно розробити котлован.

Обсяг прямокутного в плані котловану визначається за формулою:

V_K = ₁)b + (2a₁ + a)b₁],

Де Н =3.0 м – глибина котловану;

а₁, b₁ – довжини сторін котловану по верху, м;

а, b – довжини сторін котловану знизу, м.

Крутизна схилу - 45˚.

 

73

 

3 13м 3

 

V_{1(без ухилів)} = 13м × 73м × 3 = 2847м³

V_2(ухил) = (3 × 3 × 73) + (3 × 3 × 13) = 774м³

V_заг = V₁ + V₂ = 2847 + 774 = 3621м

Частина ґрунта вивозиться. Автомобільні роботи не розраховуються.

Можливі схеми роботи екскаваторів

 

 

Підбір будівельних машин

Підбираю будівельні машини і механізми згідно технологічної карти посилаїмся СНІП 3.4-80

Для розробки і транспортування грунта:

_ Скрепер

_ Грейдер

_ Екскаватор ЕО 22-11 з обемом ковша 04 м. куб.

_ Бортова машина ЗИЛ 131

 

Контроль якості земляних робіт

За поперечно-човниковою схемою розроблення котлованів драглайном ґрунт набирається по черзі з кожного боку автосамоскида, розташованого на дні виїмки. Вивантаження ґрунту відбувається без зупинки стріли екскаватора в момент перевертання ковша над кузовом автосамоскида.

За поздовжньо-човниковою схемою ґрунт набирають перед задньою стінкою кузова і, піднявши ківш, розвантажують його над кузовом. Завдяки зменшенню висоти підняття ковша та кута повороту екскаватора до 6…10˚ продуктивність екскаватора збільшується в 1,5…2 рази. Ця схема доцільна для розроблення широких котлованів.

При розробленні котлованів боковими проходками та вивантаженні ґрунту у відвал рекомендується виконувати роботу за круговим циклом – поворотом екскаватора на 360 ˚.

Екскаватором, оснащеним зворотною лопатою чи драглайном, розробляють також траншеї нижче рівня стоянки з вертикальними стінками чи з укосами торцевими або боковими проходками, вивантажуючи ґрунт у транспортні засоби чи у відвал (в один або два боки).

Звичайно траншею розробляють торцевим забоєм із переміщенням екскаватора по осі траншеї та укладанням ґрунту у відвал з одного боку при кутах повороту стріли α = 60…90 ˚. Якщо ґрунт у відвалі не розміщуються, то для його перерозподілення додатково використовують бульдозер. Екскаватор при цьому може переміщуватись по осі, зміщеній у бік відвалу.

 

Послідовність розроблення ґрунту з одного місця стоянки екскаватора, як правило, така: у вертикальній площині розроблення ґрунту ведеться ярусами до 1,5…2м завглибшки. У горизонтальній площині зв’язані ґрунти розробляють з одного боку траншеї з постійним її поглибленням та улаштуванням відповідного укосу, після того те саме роблять з іншого боку. Розроблення легких (сипких) ґрунтів можна починати із осьової лінії траншеї. Якщо розробляють глибокі траншеї, а екскаватор переміщують зигзагом, відвали улаштовують по обидва боки проходки.

Траншеї під фундаменти мілкого закладання влаштовують універсальними одноківшевими екскаваторами з ковшем місткістю 0,15 м³ та відвантаженням ґрунту в автосамоскиди.

Багатоківшевими екскаваторами розробляють траншеї для укладання трубопроводів значної довжини, якщо ґрунти м’які і щільні. Ними, як правило, розробляють траншеї з вертикальними стінками. У такому разі отримують менший недобір ґрунту і більш чітке окреслення траншеї порівняно з іншими землерийними машинами. Потрібне лише незначне зачищення дна.

У слабких ґрунтах для утворення стійких стінок траншей на екскаваторі додатково встановлюють легкознімні укосостворювачі, що надають траншеї трапецеїдального профілю. Наприклад, ланцюговим багатоківшевим екскаватором, комбінуючи складові частини робочого органа, можна створити вісім розмірів траншей: чотири прямокутних 2,5 та 3,5 м завглибшки, 0,8 та 1,1 м завширшки та чотири трапецеїдальних 2,5 та 3,5 м завглибшки, траншеї зверху 2,8 м завширшки, а знизу 0,8 та 1,1 м.

Застосовують багатоківшеві екскаватори ланцюгові та роторні поздовжнього копання. Ширина траншеї залежно від типу машини – 0,4…1,8 м, а глибина – до 3,5 м.