Расчёт осушительной системы

В соответствии с ПРРР на каждом самоходном судне с главными двигателями общей мощностью 220 кВт и более (судно прототип имеет общую мощность 220 кВт) должно быть не менее двух осушительных насосов с механическим приводом, у которых один должен быть стационарным и включен в осушительную систему, а другой резервный (с такими же характеристиками, как и стационарного).

Для определения технических показателей осушительного насоса необходимо найти внутренний диаметр осушительной магистрали, мм, по формуле:

D₁ = 1,5* +25

где L, B, H – главные размерения судна, м

D₁ = 1,5* +25 = 48,7 мм

Подачу осушительного насоса, м³/ч, определяем по формуле:

Q = 2826·D₁²·V, где

V – скорость движения воды в магистрали, принимаем не менее 2 м/с;

D₁ – диаметр магистрали, округленной до стандартного значения (D₁ = 50 мм = 0,05м)

Q = 2826·0,05²·2 = 14,13 м³/ч

Выбираем 2 насоса:

Насос самовсасывающего типа НЦС-3 – одноступенчатый, горизонтальный, консольный с приводом от эл. двигателя через соединительную муфту.

Для осушения машинного помещения, сбора подсланевых вод необходимо установить осушительный насос самовсасывающего типа. Его технические показатели определяем по выше приведенным рекомендациям с подстановкой вместо длины судна длины МП.

Определяем внутренний диаметр магистрали D1:

D₁ = 1,5* +25

D₁ = 1,5* +25 = 36,3

 

Принимаем D1 = 40 мм = 0,04 м

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП.260205.015. 017 ПЗ

Подачу насоса, м³/ч, определяем по формуле:

Q = 2826·D₁²·V, где

V – скорость движения воды в магистрали, принимаем не менее 2 м/с;

D1 – диаметр магистрали, округленной до стандартного значения (D1 = 40 мм = 0,04м)

Q = 2826·0,04²·2 = 9,04 м³/ч

Выбираем осушительный насос для МП НЦС-3

Таблица 3.

Подача, м³/ч	8-60
Напор, м	22-4
Мощность, кВт
Эл. Двигатель	АО2-32-2

 

Для сбора подсланевых и других нефтесодержащих вод все суда оборудуются специальными цистернами. В данном прототипе 2 цистерны, накопление этих вод оценивается в 0,12 м³/сут. Общая вместимость цистерн равна 4м³, предусматривается сдача сточных вод на берег.

В качестве резервного средства осушения выбираем эжектор водоструйный

Таблица 4.

Производительность, м3/ч
Расход рабочей воды, м³/ч
Давление рабочей воды, кгс/см2	3-4
Напор, м	2,5
Высота всасывания, м	3,5

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП.260205.015. 018 ПЗ

Разраб.

Чакин

Провер.

Заболотский

Реценз.

Сметанин

Н. Контр.

Костицын

Утверд.

6.2 Расчёт балластной системы.

Лит.

Листов

КОГПОАУ НПТ

6.2 Расчёт балластной системы.

Определим подачу балластного насоса:

Q_H = 2826*D²_B*V,

где V = 3 м\с – скорость воды в балластной магистрали;

D_B – внутренний диаметр балластной магистрали.

D_B = 16* ,

где V_max = 0,25*V_бал, м³ – объём наибольшей балластной цистерны

V_бал – полная вместимость балластных цистерн, которая составляет 20% грузоподъёмности судна.

V_бал = 0,2*9,4 = 1,88 м³

V_max = 0,25*1,88 = 0,47 м³

Тогда, D_B = 16* = 34 мм.

Следовательно, подача насоса должна быть не менее:

Q_H = 2826*34²*3 = 9,8 м³/ч.

Выбираем насос НЦС-3

Таблица 5.

Производительность м3/ч	8-60
Напор, м	22-4
Электродвигатель	АО2-32-2
Мощность, кВт

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП.260205.015. 019 ПЗ

Разраб.

Чакин

Провер.

Заболотский

Реценз.

Сметанин

Н. Контр.

Костицын

Утверд.

6.3 Расчёт противопожарной системы.

Лит.

Листов

КОГПОАУ НПТ

6.3. Расчёт противопожарной системы.

По ПРРР суда на которых устанавливаются источники энергии суммарной мощностью более 110 кВт и более должны быть оборудованные системой водотушения с насосом, имеющим механический привод.

Количество пожарных насосов регламентируется Правилами Регистра. Давление пожарного насоса при наибольшем расходе воды должно быть достаточным для обеспечения в любом месте судна вертикальной компактной струи воды пожарного ствола высотой не менее 10 метров над уровнем палубы наиболее возвышенной надстройки или рубки.

Пожарные рукава выполняются с внутренним диаметром 51мм. Длину их для открытых палуб принимают равной 20м, а для палубных помещений 10м. конец пожарного ствола снабжают специальным наконечником (спрыском) присоединяемым на резьбе. Диаметр спрыска ручных стволов на открытых палубах судов грузоподъемностью 1000т и более должен быть не менее 16мм. Каждый пожарный насос должен создавать такое давление, чтобы у каждого пожарного крана напор был не менее 25м, но не более 75м во избежание разрыва непрорезиненых пожарных рукавов.

Суммарную подачу основных пожарных насосов следует определить из условия одновременного обеспечения пожарных кранов, но не менее трех.

Минимальная подача пожарного насоса Q­_пн м³/ч, определяется по формуле:

Q_пн =

где, N_р- количество одновременно действующих пожарных кранов, N_р = 2;

Q_с- расход воды через спрыск пожарного крана, Q_с=30 м³/ч;

N_пн- число пожарных насосов установленных на судне, N_пн = 1

Q_пн = = 60 м³/ч.

Выбираем пожарный насос 3К-6

Таблица 6.

Подача насоса, м³/ч	30-60
Напор, м	58-45
Мощность, кВт
Электродвигатель	АО2-52-2

Этот насос в системе служит основным агрегатом и должен постоянно находиться в полной готовности и исправности.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП.260205.015. 020 ПЗ

Разраб.

Чакин

Провер.

Заболотский

Реценз.

Сметанин

Н. Контр.

Костицын

Утверд.

6.4 Система водоснабжения

Лит.

Листов

КОГПОАУ НПТ

6.4. Система водоснабжения.

Система снабжения питьевой и мытьевой водой.

На данном прототипе судна становлена станция для подготовки питьевой воды «ОЗОН ­­– 0,1», объем которого определяется по формуле:

V_ОЗОН. = q*A*τ

q = 75 л/чел. сут. – расход воды

А = 7 чел. – количество людей находящихся на борту

τ = 6 сут. – автономность плавания

V_ОЗОН = 75*7*6 = 3150 л =3,15 м³

Выбираем насос для этой системы:

Q =

Q = = 0,06 м³/ч

Напор насоса принимаем 10…20 м.

Выбираем насос 1ВС-0,9М

Таблица 7.

Подача, м3/ч	1-3,5
Напор, м	35-12,5
Мощность насоса, кВт
Электродвигатель	АО32-4

Для поддержания бесперебойного давления в системе, выбираем гидроаккумулятор (пневмоцистерну):

V = Q*τ

τ = 0,16 – время обычного заполнения цистерны

V = 3,5*0,16 = 0,56 м³

Выбираем пневмоцистерну

Таблица 8.

Ёмкость, м3	0,2
Давление, кгс/см2	2,5

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП.260205.015. 021 ПЗ

Разраб.

Чакин

Провер.

Заболотский

Реценз.

Сметанин

Н. Контр.

Костицын

Утверд.

6.5 Расчёт системы сточной и фановой.

Лит.

Листов

КОГПОАУ НПТ

6.5. Расчёт системы сточной и фановой.

Согласно требованиям санитарных правил для речных судов сточно-фановая система должна быть закрытого типа. Сточная и фекальные воды должны собираться в цистерны, откуда перекачиваются в береговые емкости.

Для очистки и обеззараживания сточных вод используют станции специального назначения. Для данного типа судна выбирается цистерна фекальных вод. В данном прототипе накопление этих вод оценивается в 0,63 м³/сут, автономность плавания 2,5 сут., поэтому вместимость цистерны равна 1,5 м³, предусматривается сдача сточных вод на берег.

Объём фекальных вод (л):

V_ф.в. = Q_ф*Q_эк*t_с,

где: Q_ф – норма фекально-хозяйственных стоков на 1 чел., л/сут;

Q_эк – число членов экипажа;

t_с – максимальная продолжительность рейса между очистными станциями, сут.

V_ф.в. = 90*7*2,5 = 1575 л.

Полезный объём фекально-сточной цистерны (л):

V_ц = ,

где: k_з – коэффициент запаса, применяемый 0,9.

V_ц = = 1750 л. => 1,75 м³.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП.260205.015. 022 ПЗ

Разраб.

Чакин

Провер.

Заболотский

Реценз.

Сметанин

Н. Контр.

Костицын

Утверд.

7. Расчет затрат по судну. 7.1 Расчет заработной платы.

Лит.

Листов

КОГПОАУ НПТ

7. Расчет затрат по судну.

Расчет заработной платы.

Таблица 9. Расчет месячного фонда заработной платы экипажа судна по должностным окладам (при совмещении профессий).

№ п/п	Должность	Кол-во членов экипажа судна	Должностной оклад, руб.	Месячный фонд зарплаты по должностным окладам, руб.
Командный состав
	Капитан
	I штурман-I пом. механика
	II штурман-II пом. механика
Рядовой состав
	Рулевой-моторист
	Повар
Всего

Э_зп = Э_до*7 = 137000*7 = 959000 руб.

Где Э_до – должностные оклады членов экипажа

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ДП.260205.015. 023 ПЗ

Разраб.

Чакин

Провер.

Заболотский

Реценз.

Сметанин

Н. Контр.

Костицын

Утверд.

7.2 Расчёт затрат ГСМ (топлива-смазки)

Лит.

Листов

КОГПОАУ НПТ

7.2. Расчет затрат ГСМ (смазки-топлива).

Расходы на топливо.

Стоимость расхода топлива определяется на основе установленных норм расхода топлива в натуральных показателях и в существующих ценах на топливо.

Величину расхода на топливо на 2 ГД и ДГ за сутки с учетом времени на ход, стоянку и маневры определяют по формуле:

Э_т = [(2*(Д_х* t_х +Д_м*t_м))+ДГ_р*t_ДГ]/1000 *Ст = [(2*(25*19+19*2))+8*5]/1000*35000 = 37310(руб.)

Где Д_х = 25 кг/час. – норма расхода топлива на ходу.

Д_м = 19 кг/час. – норма расхода топлива на маневрах.

ДГ_р = 8 кг/час. – норма расхода топлива дизель - генератора.

t_х = 19 ч. – время, затраченное на ход за сутки.

t_м = 2 ч. – время, затраченное на маневры за сутки.

t_ДГ = 5ч. – время работы дизель - генератора за сутки.

Ст = 35000 р/т. – стоимость одной тонны дизельного топлива.

За месяц: 30*37310 = 1119300 (руб./мес)

За навигацию: 7*1119300 = 7835100 (руб./нав.)

Расходы на смазку.

Расходы на смазку на 2 ГД и ДГ определяются по формуле:

Э_см = 0,02*Д_т*С_см = 0,02*1,106*67000 = 1482,04 (руб.)

Где Д_т = [(2*(Д_х* t_х +Д_м*t_м))+ДГ_р*t_ДГ]/1000 = [(2*(25*19+19*2))+8*5]/1000 =1,106

С_см = 67000 р/т. – стоимость одной тонны смазки.

Стоимость навигационных материалов принимают в размере 5% от расхода на топливо, определяют по формуле:

Э_м.м. = 0,05*Э_т = 0,05*7835100 = 391755 (руб.)