Полнота и детальность топографических карт зависят, главным образом, от их масштаба (чем крупнее масштаб, тем полнее и детальней изображаются и характеризуются на карте элементы местности) и характера местности (чем меньше на местности различных объектов, тем полнее они отображаются на карте). Полнота и детальность отображения отдельных объектов на топографических картах масштаба 1:50 000–1:500 000 на среднепересеченную обжитую местность указаны в табл. 6.2.
Холмы, котловины, лощины и другие формы рельефа показываются на топографических картах при высоте (глубине) более 0,5 высоты сечения данной карты.
На карте масштаба 1:1 000 000 элементы местности изображаются с более значительным отбором. Например, на карте среднепересечен–ной обжитой местности показываются только главные шоссейные дороги, важнейшие населенные пункты, но не более одного на 100 км2, реки длиной более 10 км и т. п.
Таблица 6.2
Основные нормативы изображения объектов местности
На всех топографических картах как можно полнее показываются объекты местности, существенно определяющие ее тактические свойства: на картах пустынно–степных районов до масштаба 1:200 000 включительно даются все элементы гидрографии, дороги, тропы, а также местные предметы, имеющие ориентирное значение; на картах труднодоступных районов более полно отображается дорожная сеть и т. п.
Точность топографических карт принято характеризовать средними ошибками положения на карте объектов местности.
Наиболее точно (со средней ошибкой 0,1–0,2 мм в масштабе карты) показываются геодезические пункты и некоторые ориентиры (отдельные выделяющиеся башни, заводские трубы, церкви и т. п.).
Элементы местности, ясно и четко выраженные на местности, изображаются на картах со средней ошибкой 0,5 мм. На картах труднодоступных районов (горных, горно–таежных, лесисто–болотистых и др.) такие же элементы местности показываются менее точно – со средней ошибкой 0,75–1 мм.
Средние ошибки положения горизонталей по высоте на картах равнинной и холмистой местности составляют половину высоты сечения рельефа данной карты, а на картах горных районов – высоту сечения рельефа.
При оценке точности положения на карте данного объекта следует учитывать не только его характер, но и местонахождение.
В населенных пунктах с необходимой точностью показываются только их внешний контур, а также главные проезды и ближайшие к перекресткам строения.
Планы городов и специальные карты
План (топографический) – изображение небольшого участка или объекта местности на бумаге. Обычно планы составляются в крупных масштабах, местность на них характеризуется, как правило, более детально, чем на картах.
Планы городов предназначаются для детального изучения городов, для ориентирования, целеуказания и управления войсками в ходе боя.
На плане города помещаются данные не только о наземных, но и о подземных объектах (метро, канализация, коллекторы связи и т. п.), дается наименование улиц (непосредственно на плане или списком на полях с указанием их места по квадратам сетки, нанесенной на план), указывается подробный перечень важнейших объектов, иногда дается справка, характеризующая данный пункт в политическом, экономическом и военном отношении.
Специальные карты – карты, на которых с большей детальностью отображены отдельные элементы местности или нанесены специальные данные. Специальные карты весьма многочисленны и разнообразны.
К ним относятся карты: исторические, экономические, политико–административные, гидрологические, геологические, дорожные и многие другие.
Основными специальными картами, предназначенными для использования в штабах и войсках, являются:
♦ аэронавигационные карты;
♦ карты с сеткой ПВО;
♦ карты путей сообщения;
♦ рельефные карты;
♦ обзорно–географические (в прямоугольных рамках);
♦ карты изменений местности;
♦ карты водных рубежей (участков реки);
♦ карты горных проходов и перевалов;
♦ карты с разведывательными данными о противнике;
♦ карты источников водоснабжения и др.
Одни карты создаются заблаговременно в мирное время, другие – в ходе боевых действий.
Аэронавигационные карты предназначаются для подготовки и выполнения полетов авиации. Картографическая проекция этих карт, их содержание и оформление подчинены удовлетворению требований аэронавигации.
Карты путей сообщения и автодорожные карты предназначаются для планирования и осуществления передвижения войск и организации воинских перевозок. Они содержат более детальные технические и эксплуатационные характеристики дорожной сети по сравнению с топографическими картами.
Рельефные карты изготавливаются в масштабе 1:500 000 и 1:1 000 000, а для отдельных районов – в масштабе 1:200 000 и крупнее; они предназначаются для более наглядного представления о рельефе местности при планировании и организации боевых действий войск.
Содержание рельефных карт такое же, как и топографических карт соответствующего масштаба, но рельеф на них дан объемно и несколько утрированно (вертикальный масштаб всегда крупнее горизонтального).
Обзорно–географические карты (в прямоугольных рамках) создаются в масштабе 1:500 000, 1:1 000 000, 1:2 500 000, 1:5 000 000; они используются для изучения местности театров военных действий, отдельных районов и операционных направлений.
Карты изменений местности в районах ядерных ударов издаются в масштабе 1:100 000 и 1:200 000; они представляют собой топографические карты соответствующего масштаба, в которые впечатаны данные, характеризующие происшедшие изменения местности (разрушенные населенные пункты, завалы в лесах, затопленные и заболоченные участки местности и т. п.).
Карты водных рубежей и участков реки предназначаются для изучения и оценки водных преград (участков реки); масштаб карт преимущественно 1:50 000 и 1:100 000, иногда масштаб ширины реки более крупный, чем масштаб изображения прилегающей местности. Карта содержит детальные характеристики водного рубежа, существующих переправ (мостов, паромов, бродов), гидротехнических сооружений и поймы реки (заболоченность, пересеченность старицами и протоками, грунты и т. п.).
Разведывательная карта представляет собой обычную или бланковую (одноцветную) карту, на которую нанесены условными знаками разведывательные данные. Она издается для доведения до войск результатов дешифрирования аэроснимков.
