Из выражения, по которому можно рассчитать частоту вращения ротора , следует, что n2 можно регулировать изменением какой либо из трех величин: скольжения (S), частоты тока в обмотке статора или числа пар полюсов (р) в обмотке статора. Изменение частоты тока является наиболее удобным способом регулирования частоты вращения.
17. Коэффициент мощности асинхронных двигателей. Кроме активной мощности Р1 двигатель потребляет реактивную мощность Q1, в основном необходимую для образования вращающегося магнитного поля. Коэффициент мощности определяется по формуле:
При холостом ходе имеет малое значение (не превышает 0,2), так как активная мощность расходуется только на относительно небольшие потери в статоре и небольшие механические потери, а реактивная мощность имеет практически постоянное значение.
18. Конструкция и принцип действия машины постоянного тока, области применения, принцип обратимости машин.
Неподвижная часть-ротор, подвижная – якорь. Статор: станина, крепежные лапы, коробка выводов, обмотка возбуждения(ОВ), магнитные полюса ОВ, подшипниковые щиты, щеткодержатели со щетками, подшипники. Якорь: вал, магнитопровод из листов электротехнической стали, обмотка якоря, коллектор. Принцип действия (независимое возбуждение): при подаче питания на ОВ от независимого источника тока по ней начинает протекать ток ОВ, который создает основной магнитный поток электрической машины. При вращении якоря от двигателя обмотка якоря (ОЯ) пересекает силовые линии ОВ и в ней создается ЭДС якоря. При параллельном возбуждении. Система самовозбуждения работает при соблюдении условий: наличие остаточной намагниченности, совпадение по направлению остаточного магнитного потока и магнитного потока тока возбуждения и . ОВ на магнитных полюсах с остаточной намагниченностью, при вращении якоря создается ЭДС якоря и начинает течь ток возбуждения, по цепному механизму, усиливая магнитный поток ОВ. Электрические машины постоянного тока широко применяются в различных отраслях промышленности. Электродвигатели постоянного тока используют для регулируемых приводов, например, для приводов различных станков и механизмов. Мощности этих электродвигателей достигают сотен киловатт. Электродвигатели и генераторы постоянного тока составляют значительную часть электрооборудования летательных аппаратов, Генераторы постоянного тока применяют в качестве источников питания; максимальная мощность их достигает 30 КВт.
В соответствии с принципом обратимости машина постоянного тока может работать как в качестве генератора, так и в качестве двигателя