Производственнаяпрактика базируется на закреплении знаний, полученных при изучении дисциплин: «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы технологии производства и ремонт автомобилей», «Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования», «Основы организации автомобильных перевозок и безопасность движения», «Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте», «Проектирование предприятий автомобильного транспорта», «Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц». Прохождение технологической производственнойпрактики поможет в дальнейшем студентам при изучении таких дисциплин как: «Экономика автотранспортного предприятия», «Технологические процессы технического обслуживания, ремонта и диагностики автомобилей», «Организационно-производственные структуры технической эксплуатации», «Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта», «Информационное обеспечение автотранспортных систем», «Управление трудовыми ресурсами предприятий автомобильного транспорта», «Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей», «Бизнес-планирование на автомобильном транспорте».
Требования к навыкам студента после прохождения
Производственной практики
Студент после прохождения производственной практики должен быть подготовленным к решению следующих профессиональных задач:
а) в эксплуатационно-технологической и сервисной деятельности:
− эксплуатация транспорта и транспортного оборудования, используемого в отраслях народного хозяйства в соответствии с требованиями нормативно-технических документов;
− проведение испытаний и определение работоспособности установленного, эксплуатируемого и ремонтируемого транспорта и транспортного оборудования;
− выбор оборудования и агрегатов для замены в процессе эксплуатации транспорта, транспортного оборудования, его элементов и систем;
− руководство проведением работ по техническому обслуживанию и ремонту транспорта и транспортного оборудования;
− организация безопасного ведения работ по монтажу и наладке транспорта и транспортного оборудования;
− проведение маркетингового анализа потребности в сервисных услугах при эксплуатации транспортных средств и транспортного оборудования различных форм собственности;
− организация работы с клиентурой;
− надзор за безопасной эксплуатацией транспорта и транспортного оборудования;
− разработка эксплуатационной документации;
− организация экспертиз и аудита при проведении сертификации производимых деталей, узлов, агрегатов и систем для транспорта и транспортного оборудования, услуг и работ по техническому обслуживанию и ремонту транспорта и транспортного оборудования;
− подготовка и разработка сертификационных и лицензионных документов.
б) в организационно-управленческой деятельности:
− организация работы коллектива исполнителей, выбор, обоснование, принятие и реализация управленческих решений;
− совершенствование организационно-управленческой структуры предприятий по эксплуатации, хранению, техническому обслуживанию, ремонту и сервису транспорта и транспортного оборудования;
− организация и совершенствование системы учета и документооборота;
− выбор и, при необходимости, разработка рациональных нормативов эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения транспорта и оборудования;
− нахождение компромисса между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроков исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании и определение рационального решения;
− оценка производственных и непроизводственных затрат на обеспечение качества продукции и услуг;
− осуществление технического контроля и управления качеством изделий, продукции и услуг;
− совершенствование системы оплаты труда персонала;
− обучение и аттестация обслуживающего персонала и специалистов.
в) в проектно-конструкторской деятельности:
− участие в разработке проектов технических условий и требований, стандартов и технических описаний, нормативной документации для новых объектов профессиональной деятельности;
− формирование целей проекта (программы), решения задач, критериев и показателей достижения целей, построение структуры их взаимосвязей, выявление приоритетов решения задач с учетом нравственных аспектов деятельности;
− разработка обобщенных вариантов решения проблемы, анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, нахождение компромиссных решений;
− разработка проектов объектов профессиональной деятельности с учетом механико-технологических, эстетических, экологических и экономических требований;
− участие в проектировании деталей, механизмов, машин, их оборудования и агрегатов;
− использование информационных технологий при проектировании и разработке новых видов транспорта и транспортного оборудования, а также транспортных предприятий;
− разработка конструкторской и технологической документации для ремонта, модернизации и модификации транспорта и транспортного оборудования.
г) в производственно-технологической деятельности:
− определение производственной программы по техническому обслуживанию, сервису, ремонту и другим услугам при эксплуатации транспорта или изготовлении оборудования;
− разработка и совершенствование технологических процессов и документации;
− эффективное использование материалов, оборудования, соответствующих алгоритмов и программ расчетов параметров технологических процессов;
− организация и эффективное осуществление контроля качества запасных частей, комплектующих изделий и материалов, производственного контроля технологических процессов, качества продукции и услуг;
− обеспечение безопасности эксплуатации (в том числе экологической), хранения, обслуживания, ремонта и сервиса транспорта и транспортного оборудования, безопасных условий труда персонала;
− внедрение эффективных инженерных решений в практику;
− монтаж и наладка транспортной техники и оборудования, авторский и инспекторский надзор;
− организация и осуществление технического контроля при эксплуатации транспорта и транспортного оборудования;
− проведение стандартных и сертификационных испытаний материалов, изделий и услуг;
− осуществление метрологической поверки основных средств измерений и диагностики;
− разработка и реализация предложений по ресурсосбережению;
− эффективное использование материалов, оборудования, соответствующих алгоритмов и программ расчетов параметров технологического процесса;
− разработка технической и технологической документации.
д) в научно-исследовательской деятельности:
− участие в фундаментальных и прикладных исследованиях в области эксплуатации транспорта и транспортного оборудования;
− анализ состояния и динамики показателей качества объектов профессиональной деятельности с использованием необходимых методов и средств исследований;
− создание моделей, позволяющих прогнозировать свойства объектов профессиональной деятельности;
− разработка планов, программ и методик проведения исследований объектов профессиональной деятельности;
− анализ, синтез и оптимизация процессов обеспечения качества испытаний, сертификации продукции и услуг с применением проблемно-ориентированных методов;
− информационный поиск и анализ информации по объектам исследований;
− техническое, организационное обеспечение и реализация исследований;
− анализ результатов исследований и разработка предложений по их внедрению;
− выполнение опытно-конструкторских разработок;
− обоснование и применение новых информационных технологий.
Содержание производственной практики
Производственная практика включает в себя:
1. Ознакомление с программой практики, правилами техники безопасности и распорядком работы предприятия.
2. Самостоятельную работу студентов на рабочих местах.
3. Выполнение индивидуальных заданий кафедры.
4. Самостоятельное изучение конструктивных особенностей узлов и агрегатов автомобилей, деталей их составляющих.
5. Самостоятельное изучение оборудования, технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей; организации работы предприятия; технико-экономических показателей деятельности предприятия.
6. Лекции ведущих специалистов предприятия.
7. Занятия-экскурсии по основным цехам и отделам предприятия.
8. Ведение дневника практики.
9. Составление отчета.
10. Защита отчета.
