по дисциплине «Авиакомпании, аэропорты, аэродромы»
Курсовая работа (КУР) является одним из важнейших видов учебной и научно-исследовательской работы студента. Выполнение КУР предусмотрено учебным планом подготовки специалистов и является обязательным для всех студентов. Выполнение студентами курсовой работы способствует более углубленному изучению дисциплины «Авиакомпании, аэропорты, аэродромы» и служит проверкой глубины и прочности знаний. КУР должна иметь теоретическую составляющую анализа актуальных вопросов, проблем, а также должна содержать анализ практического опыта в рамках дисциплины и итогов производственной практики.
Целями выполнения КУР для студента являются:
§ овладение начальными навыками исследовательской деятельности;
§ формирование умений обобщать и систематизировать научный текст;
§ развитие навыков анализа изученного материала;
§ правильно оформить работу.
Задачи, которые ставятся непосредственно перед студентами по курсовой работе, включают:
– изучение литературы, справочных и научных источников, включая зарубежные, по теме исследования;
– самостоятельный анализ изучаемой проблемы;
– определение объекта и предмета исследования по курсовой работе;
– обобщение предварительно полученных выводов в целях дальнейшей их разработки в выпускной квалификационной работе.
Студенты представляют курсовую работу, выполненную в соответствии с едиными требованиями к выполнению самостоятельных работ студентов в Университете гражданской авиации, утвержденными в методических указаниях.
В курсовой работе должна быть выдержана следующая последовательность:
1. Титульный лист.
2. Оглавление.
3. Введение.
4. Теоретическая часть (основные разделы).
5. Заключение.
6. Список использованной литературы.
Введение должно быть кратким (1-2 страницы). Во введенииотражается основная характеристика КУР по следующим направлениям:
–обоснование актуальности избранной темы;
–цели и задачи исследования;
–описание объекта и предмета исследования;
Теоретическая часть может состоять из нескольких глав (разделов). В каждой главе рассматривается перечень вопросов исследуемой проблемы.
Объем теоретической части должен составлять 10-15 страниц печатного текста.
Заключение (2-3 страницы) представляет собой изложение результатов КУР. В заключении подводятся итоги исследования, в соответствии с выдвинутыми во введении задачами КУР, формулируются выводы и практические рекомендации.
В конце КУР в определенной последовательности составляется список использованной литературы. Он представляет собой перечень всех нормативных документов, учебных пособий, статей, книг, отчетов и других источников, использованных автором при выполнении курсовой работы.
Как правило, в КУР возможно приложение, где размещаются необходимые нормативные документы, графический материал (таблицы, схемы, диаграммы), расчеты, не вошедшие в основной текст. Каждое Приложение начинается с новой страницы и каждому Приложению присваивается порядковый номер. Объем Приложений не ограничен и не включается в обязательное количество страниц КУР.
Задания для выполнения основных разделов курсовой работы.
Раздел 1. Авиакомпании.
1. Исследовать спрос на перевозки всеми видами транспорта в данном регионе.
2. Изучить рынок авиаперевозок в данном регионе.
3. Осуществить и обосновать выбор авиаперевозчика.
4. Представить общую характеристику и показатели работы выбранного авиаперевозчика:
· полное и сокращенное наименование;
· тип и форму собственности; особенности управления и функционирования;
· организационную структуру;
· виды деятельности;
· парк ВС и географию полетов;
· основные показатели и анализ работы за последние несколько лет.
5. Оформить в виде таблицы перевозочные и аэропортовые характеристики ВС.
6. Выполнить анализ эффективности эксплуатации отечественного и зарубежного типов ВС на конкретной авиалинии.
7. Изложить источники и пути увеличения доходов от авиационной и неавиационной видов деятельности.
8. Представить статьи затрат и пути сокращения расходов авиаперевозчика.
9. Представить способы развития конкурентоспособности авиаперевозчика.
Раздел 2. Аэропорты.
1. Проанализировать состояние аэропортовой (аэродромной) сети РФ, представить статистику, выявить основные проблемы развития.
2. Осуществить и обосновать выбор аэропортового предприятия.
3. Представить общую характеристику и показатели работы выбранного аэропортового предприятия:
· полное и сокращенное наименование;
· тип и форму собственности; особенности управления и функционирования;
· организационную структуру;
· состав имущественного комплекса аэропорта;
· виды деятельности;
· основные показатели и анализ работы за последние несколько лет.
4. Представить генеральный план аэропорта, оценить пропускную способность основных его элементов.
5. Проанализировать основы взаимодействия аэропортового предприятия и предприятий ВТ, главного оператора и операторов аэропортовой деятельности.
6. Проанализировать принцип установления ставок аэропортовых сборов и тарифов за наземное обслуживание ВС.
7. Изложить источники и пути увеличения доходов от авиационной и неавиационной видов деятельности (перечислить виды деятельности, представить в виде графического изложения соотношение доходов).
8. Представить статьи затрат и пути сокращения расходов аэропортового предприятия.
9. Проанализировать перспективы развития и разработать предложения по совершенствованию организации и функционированию аэропортового предприятия.
Заведующий выпускающей кафедрой №23 Губенко А.В.
