Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Основные требования к распределительным устройствам 3 страница




Заземляющие устройства станций и подстанций состоят из искусственных заземлителей (вертикальных труб и го­ризонтальных полос) и наземных заземляющих магистра­лей и проводников, связывающих заземляемое оборудова­ние с заземлителями. Каждый заземляемый элемент присоединяется к заземляющей магистрали отдельным про­водником. Присоединение заземляющих проводников к корпусам аппаратов и конструкций выполняется сваркой или надежным болтовым соединением. Заземляющие про­водники, проложенные в помещениях РУ, должны быть до­ступны для внешнего осмотра, при котором проверяются целость, состояние соединений непрерывность проводки. Открыто проложенные магистрали и проводники окраши­ваются, как правило, в черный цвет.

Состояние заземляющих устройств периодически контролируется. Не реже 1 раза в 10 лет на ОРУ станций и подстанций проводятся выборочная проверка заземлите­лей и их элементов, находящихся в земле, и измерение со­противления заземляющего устройства. В первую очередь осматриваются заземлители близ силовых трансформато­ров, короткозамыкателей, вентильных разрядников, так как эти заземлители подвержены воздействию наибольших по значению токов, проходящих в землю.

Изменение сопротивления заземляющего устройства проводят методом амперметра — вольтметра, компенсаци­онным и мостовым методами.

Для измерения применяется переменный ток, так как при постоянном токе в местах соприкосновения электродов с землей (обладающей ионной проводимостью) возникает ЭДС поляриза­ции, которая может внес­ти ошибку в результаты измерения.

 

 

 
 

 

 


Рисунок 102 Схема измерения со­противления растеканию методом амперметра — вольтметра

 

Наиболее простым яв­ляется методом ампермет­ра— вольтметра (рис. 102). Для измерения сопротивления заземляю­щего устройства два вспо­могательных электрода 3 и ВЭ забивают в землю на глубину 0,5 м. Мини­мальное расстояние меж­ду одиночным заземлителем или контуром зазем­ления и вспомогательным электродом принимаются согласно рис. 103

 

 

 

Рисунок 103 Схема размещения электродов при измерении сопротивления растеканию одиночного заземлителя (а) и контура заземления (б)

 

По значениям тока и падения напряжения на испытуемом заземлителе определяется сопротивление за­землителя Rх, Ом.

Для измерений указанным методом используются обычные приборы переменного тока. При этом погрешность измерений может достичь 10 %. Существенно меньшую по­грешность (±1,5 %) дает измерение специальным прибором типа МС-08. Прибор состоит из генератора перемен­ного тока с ручным приводом и логометра, токовая и потенциальная рамки которого включаются в схему изме­рений вместо амперметра и вольтметра соответственно. Шкала прибора МС-08 проградуирована в омах.

При измерениях любым методом сопротивление заземляющих устройств электроустановок напряжением выше 1000 В не должно превышать значений:

на станциях и подстанциях, работающих с глухозаземленной нейтралью, — указанных в проекте заземляющего устройства;

на станциях и подстанциях, работающих с изолирован­ной нейтралью и компенсацией емкостных токов, — не более 10 Ом;

для отдельно стоящих молниеотводов — 25 Ом.

Чтобы сопротивление Rx находилось в пределах уста­новленных норм при любых атмосферных условиях, изме­рения должны производиться в периоды наименьшей про­водимости почвы, т.е. в сухой или промерзшей почве.

 

«Эксплуатация установок для приготовления сжатого воздуха и воздухораспределительной сети»

 

Требования к сжатому воздуху. Сжатый воздух приме­няется в РУ для приведения в действие пневматических приводов выключателей и разъединителей. В воздушных выключателях сжатый воздух используется для гашения электрической дуги и вентиляции внутренних полостей изо­ляционных конструкций. Потенциальная энергия сообща­ется воздуху в процессе его сжатия. Сжатый воздух хра­нится в резервуарах выключателей. Резервуары пополня­ются от установок, предназначенных для приготовления сжатого воздуха.

Основными показателями качества сжатого воздуха яв­ляются давление и влажность. Колебания давления, под­водимого к выключателям и пневматическим приводам воздуха, не должны выходить за пределы установленных паспортными данными значений, так как только при этих условиях заводы-изготовители гарантируют надежную ра­боту аппаратов. Влажность сжатого воздуха имеет особое значение, поскольку при большой влажности возможна конденсация влаги в распределительной сети и на внутрен­них поверхностях изолирующих воздухопроводов воздуш­ных выключателей. В холодное время года влага может замерзнуть в клапанах и вентилях и вызвать отказ в рабо­те выключателя.

Содержание влаги в сжатом воздухе оценивается зна­чением его относительной влажности, представляющей со­бой отношение массы водяного пара, находящегося в дан­ном объеме воздуха, к массе насыщенного водяного пара в том же объеме воздуха и при той же температуре. Отно­сительная влажность воздуха увеличивается как при его сжатии, так и при понижении температуры. В обоих слу­чаях относительная влажность будет повышаться, пока не достигнет 100 %. Дальнейшее увеличение давления или по­нижение температуры воздуха (а также одновременное изменение этих параметров) приводит к конденсации из­лишка водяного пара. Осушка сжатого воздуха произво­дится в процессе его получения термодинамическим спо­собом.

Сжатый воздух должен быть свободен от механических примесей (пыли, продуктов коррозии и пр.), так как, попа­дая на клапаны, эти примеси препятствуют плотному их закрыванию и увеличивают утечки.

Установка для приготовления и схема распределения сжатого воздуха состоят из следующих элементов: комп­рессоров с электрическим приводом и автоматическим уп­равлением пуска и остановки; змеевиковых охладителей воздуха с водомаслоотделителями и продувочными клапа­нами после каждой ступени компрессора; воздушных вса­сывающих фильтров для очистки воздуха; воздухосборни­ков (ресиверов) для хранения сжатого воздуха; редукторных клапанов; воздухопроводов, арматуры, приборов и вспомогательных устройств.

На рис. 104 представлена схема приготовления и распределения сжатого воздуха. В установке применены воздушные трехступенчатые поршневые компрессоры 4 типа ВШ-3/40В производительностью 180 м3/ч на конечное давление 4,0 МПа с воздушным охлаждением цилиндров и охладителей. Воздух через воздушные фильтры 3 всасывается в первую ступень компрессора, где он сжимается до 0,25 МПа.

Нагретый при сжатии воздух поступает в охладитель 6. В процессе охлаждения от­носительная влажность повышается до 100 % и излишек водяного пара конденсируется в водомаслоотделителе 7, откуда конденсат удаляется продувкой. Во второй ступени воздух сжимается до 1,1 МПа, в третьей — до 4,0 МПа и так же, как и в первой ступени, подвергается осушке. Из охладителя третьей ступени воздух поступает в воздухосборники 14л Влага, накапливающаяся в воздухосборниках при охлаждении посту­пающего в них воздуха, удаляется через спускные вентили 15. В холод­ное время года спускные вентили обогреваются. Из воздухосборников в распределительную сеть сжатый воздух проходит через редукторные клапаны 18, снижающие его давление с 4,0 до 2,0 МПа. Редукторные клапаны автоматически открываются при снижении давления в возду­хораспределительной сети 23 до 1,9 МПа и закрываются при давлении 2,1 МПа. Редукторные клапаны на стороне низшего давления снабжа­ются предохранительными клапанами 19 от повышения давления в магистралях более чем до 2,3 МПа.

Воздухораспределительная сеть служит для доставки сжатого воздуха к распределительным шкафам воздуш­ных выключателей. Эта сеть, как правило, выполняется кольцевой отдельно для каждого РУ. Питание подводится к кольцу в точках 21 и 22.

 

 

 


1 — электродвигатель компрессора; 2 —система маслосмазки; 3 — воздушный всасывающий фильтр; 4 — компрессор; 5 — вентилятор; 6 — змеевиковые охладители трех ступеней давления; 7, 8, 9 — водомаслоотделители; 10—соленоидный клапан; 11 — крестовина распределения воздуха, управляющего продувкой; 12 — клапаны ступенчатой продувки; 13 — обратный клапан; 14 — воздухосборник; 15 — вентиль для удаления влаги; 16 — предохранительный пружинный клапан; 17 — манометр; 18 — редукторный клапан; 19— предохранительный клапан редуктора; 20 — мано­метры; 21, 22 — точки присоединения питающих магистралей; 23 — кольцевая воз­духораспределительная сеть; 24 — запорный вентиль в распределительном шкафу выключателя; 25 — фильтр; 26 — обратный клапан; 27 — резервуары выключателя

 

Рисунок 104 Схема приготовления и распределения сжатого воздуха

 

Для вентиляции внутренних полостей выключателей воздух подается через редукторный клапан, понижающий его давление. При небольшом избыточном давлении отно­сительная влажность воздуха понижается до 5 % и менее, что и способствует эффективному удалению влаги из внут­ренних полостей.

Эксплуатация компрессорной установки. Необходимое давление воздуха в воздухосборниках поддерживается пе­риодическими пусками компрессоров. Время между оста­новкой и последующим пуском, определяемое расходом воздуха на утечки и вентиляцию, должно быть не менее 60 мин.

Операции включения и отключения компрессоров авто­матизированы. Блокировки в цепи включения компрессо­ров исключают: одновременный пуск нескольких компрес­соров, чтобы резко не снижать напряжение в сети с. н.; пуск при температуре масла в картере ниже 10 °С; вклю­чение электродвигателя компрессора прежде, чем произой­дет включение электродвигателя вентилятора.

Автоматическая остановка резервного и рабочих комп­рессоров происходит при давлении воздуха в сети выше номинального (4,05 МПа).

Компрессорные установки снабжаются устройствами технологической защиты, действующими на остановку компрессоров.

В обязанности эксплуатационного персонала, обслужи­вающего компрессорную установку, входят: систематичес­кое (не реже 1 раза в сутки) наблюдение за работой комп­рессора и электродвигателей, их температурой, давлением масла в системе смазки и воздуха в каждой ступени; про­верка уровня масла в картере, доливка и смена его; наблю­дение за давлением воздуха, запасенного в воздухосбор­никах; продувка водомаслоотделителей и мест сбора кон­денсата; содержание в чистоте оборудования и помещения компрессорной установки.

В компрессор заливается профильтрованное специаль­ное масло. При пониженном уровне масла работа компрес­сора не допускается. Смену масла в картере производят через 800—1000 ч работы компрессора.

За работой редукторных клапанов и установленных на них манометров необходимо вести тщательное наблюдение. Об исправности редукторного клапана и правильности его регулировки судят по показаниям манометра.

Капитальный ремонт компрессоров производится по мере надобности, но не реже 1 раза в 2—3 года, а также после использования механического ресурса.

 

Вопросы для повторения

1. Какие требования предъявляются к РУ?

2. В чем состоят задачи эксплуатации РУ?

3. Что проверяется при внешнем осмотре КРУ?

4. Какими свойствами обладает элегаз?

5. На что обращается внимание при внешнем осмотре масляных выключателей?

6. С какой целью вентилируются внутренние полости изоляцион­ных конструкций воздушных выключателей?

7. Как регулируется расход воздуха на вентиляцию воздушных вы­ключателей?

8. Что произойдет, если давление воздуха в резервуарах воздуш­ного выключателя понизится до 1,5 МПа при номинальном давлении 2,0 МПа?

9. Какие мероприятия должны проводиться с воздушными выклю­чателями в процессе их эксплуатации?

10.Какие требования предъявляются к разъединителям?

11.Как проверяется механическая прочность опорно-стержневых изоляторов?

12.Как проверяется электрическая прочность опорно-штыревых изоляторов?

13.Для чего заземляются выводы вторичных обмоток измеритель­ных трансформаторов тока и напряжения?

14.Для чего служат дугогасящие реакторы?

15.Допускается ли деблокировка разъединителей?

16.Перечислите требования к сжатому воздуху.


 

Тема 2.5 Эксплуатация устройств систем управления, контроля релейной защиты и автоматики

 

«Щиты управления и вторичные устройства»

 

Для управления и контроля за работой оборудования на станциях и подстанциях сооружаются щиты управления: главные и местные (блочные, агрегатные, цеховые).

На щитах управления сосредоточиваются аппараты дис­танционного управления выключателями и разъедините­лями, аппараты регулирования режима работы генерато­ров и синхронных компенсаторов, контрольно-измеритель­ные и сигнальные приборы, устройства аварийной сигна­лизации, средства связи. На главных щитах управления (ГЩУ) станций располагают также приборы, контроли­рующие основные параметры тепловой части станции (давление, температуру, расход острого пара). Обычно ГЩУ являются основным рабочим местом начальника смены станции и начальника смены электроцеха.

На тепловых станциях блочного типа помимо ГЩУ в непосредственной близости от турбогенераторов сооружа­ются блочные щиты управления (БЩУ), где размещают технические средства контроля и управления одним или двумя агрегатами.

На ГЭС управление электрооборудованием произво­дится с ГЩУ или с агрегатных щитов, находящихся в ма­шинном зале.

В помещениях щитов управления электростанций и подстанций или рядом с ними в отдельных помещениях размещают панели устройств релейной защиты и автома­тики, регистрирующие приборы, осциллографы и пр. Все аппараты управления, сигнализации и регулирования, электроизмерительные приборы, реле защиты и автомати­ки относят к вторичным устройствам. Контрольно-измери­тельную информацию о режимах работы первичных цепей вторичные устройства получают от измерительных транс­форматоров тока и напряжения, вторичные обмотки ко­торых соединяются с вторичными устройствами контроль­ными кабелями. Таким образом, контрольные кабели от­носят к вторичным цепям.

Источники оперативного тока и их вторичные цепи, с помощью которых дистанционные и автоматические уст­ройства воздействуют на приводы коммутационных аппа­ратов, сигнальные устройства и различные органы регули­рования также относят к вторичным устройствам.

Панели щитов управления и релейных щитов снабжа­ются надписями, указывающими назначение вторичного устройства и его диспетчерское наименование. Установлен­ные на панелях аппараты маркируются в соответствии с исполнительными схемами. На сигнальных реле, испыта­тельных блоках, отключающих и переключающих устройствах для удобства обслуживания их оперативным персо­налом также наносятся соответствующие надписи.

При обслуживании вторичных устройств придержива­ются следующих правил. Все вновь смонтированные вто­ричные устройства перед включением в работу налажи­вают и испытывают повышенным напряжением. Изоляция относительно земли электрически связанных вторичных цепей должна выдерживать напряжение 1000 В перемен­ного тока в течение 1 мин. В последующие периоды эксплуатации испытания повторяются.

Вторичные устройства, аппараты и соединяющие их це­пи подвергают систематическому профилактическому контролю и восстановлению.

Находящиеся в эксплуатации приборы, реле защиты и автоматики должны быть закрыты и опломбированы. Вскрывать их разрешается только работникам местной службы релейной защиты, автоматики и измерений (МСРЗАИ), кроме реле, характеристики которых опера­тивный персонал изменяет в зависимости от режима ра­боты оборудования и схемы первичных соединений.

Персонал МСРЗАИ наряду с дежурным персоналом регулярно осматривает панели, пульты, вторичные устрой­ства и их цепи. При этом аппаратура и панели очищаются от пыли и загрязнений.

 

«Обслуживание устройств релейной защиты, электроавтоматики и измерительных приборов»

 

Исправность и готовность к действию всех эксплуати­руемых на станциях и подстанциях устройств релейной защиты, электроавтоматики, измерительных приборов и вторичных цепей поддерживается путем периодического обслуживания.

Обслуживание включает в себя: профилактический контроль, профилактическое восстановление, опробование, внеочередные и послеаварийные проверки.

Профилактическим контролем проверяется работоспо­собность вторичных устройств. При этом выявляются и устраняются возникающие в процессе эксплуатации вне­запные отказы в работе этих устройств.

Профилактическим восстановлением устраняются ес­тественные износы и старения отдельных элементов вто­ричных устройств, которые могут постепенно привести к возникновению отказов.

Опробованием проверяется работоспособность наиме­нее надежных элементов вторичных устройств (реле вре­мени, электромагнитов приводов коммутационных аппара­тов и др.).

Внеочередные проверки проводятся при изменениях схем и реконструкциях вторичных устройств.

Послеаварийные проверки назначаются в случаях от­каза или неправильной работы вторичных устройств при нарушениях нормальных режимов работы первичных це­пей.

Периодичность профилактических восстановлений вто­ричных устройств от 3 до 8 лет.

Для обслуживания отключения устройств релейной защиты и электроавтоматики оформляется заявкой и вы­полняется по разрешению вышестоящего оперативного персонала. В зависимости от характера работ дежурный последовательно выполняет все те операции, которые были предусмотрены заявкой, и подготавливает рабочее место: с помощью накладок отключает вторичное устройство; на панелях вывешивает плакаты, разрешающие производст­во работ; соседние панели с лицевой и обратной сторон закрывает шторами из плотной ткани, исключающими случайный доступ к панелям. После этого дежурный про­водит инструктаж и допускает к работе. Работы во вто­ричных устройствах производятся по исполнительным схе­мам с нанесенной маркировкой проводов, зажимов, кабе­лей. Работающим не разрешается отвлекаться на другие виды работ вплоть до окончания работ на отключенном для профилактики устройстве. О выполненных работах, изменениях характеристики реле и готовности вторичного устройства к включению в работу записывается в специ­альном журнале, и проводится инструктаж оперативного персонала. Ознакомившись с записью в журнале, дежур­ный осматривает рабочее место, обращая внимание на от­сутствие отсоединенных и неизолированных проводов, по­ложение рубильников, крышек испытательных блоков, от­ключающих устройств, сигнальных реле и пр. При отсут­ствии каких-либо замечаний и ненормальностей вторичное устройство включается в работу.

 

«Техническая и оперативная документация»

 

На всех электростанциях и предприятиях электричес­ких сетей имеется следующая основная документация: тех­нический паспорт всего энергообъекта с исполнительными чертежами оборудования и схемами первичных и вторич­ных электрических соединений; технические паспорта уста­новленного оборудования; инструкции по обслуживанию оборудования и должностные инструкции по каждому ра­бочему месту; оперативная документация.

Технический паспорт составляется отдельно по каждому виду ос­новного и вспомогательного оборудования. Он содержит параметры и технические характеристики этого оборудования.

В процессе эксплуатации в паспорт записываются результаты те­кущего и капитального ремонтов, испытаний и проверок. Эти сведения вместе с заключением, указывающим на исправность и пригодность оборудования к дальнейшей эксплуатации, вносятся в паспорт непо­средственно после проведения ремонтных и профилактических работ. Записи подтверждаются актами и протоколами испытаний.

На грузоподъемные механизмы и сосуды, работающие под давле­нием, ведутся особые технические паспорта и документация, регистри­руемая в органах Госгортехнадзора.

Инструкции разделяют на должностные, по эксплуатации обору­дования и вторичных устройств; по выполнению оперативных переклю­чений и ликвидации аварий; по тушению пожара и др. Ими снабжают­ся все рабочие места на станциях, подстанциях, диспетчерских пунктах.

В должностных инструкциях (положениях) излагаются требования к персоналу, занимающему определенное рабочее место, указываются его обязанности, подчиненность и ответственность.

В инструкциях по эксплуатации оборудования и вторичных уст­ройств указывается порядок пуска, остановки и обслуживания обору­дования, порядок допуска к ремонтным работам, порядок операций с устройствами релейной защиты и автоматики.

В инструкциях но переключениям и ликвидации аварий на стан­циях и подстанциях приводится последовательность действий оператив­ного персонала с коммутационными аппаратами в нормальном и ава­рийном режимах при изменениях схем электрических соединений и от­делении очагов аварий.

Оперативную документацию ведет дежурный персонал станций и подстанций, диспетчеры предприятий электросетей и персонал ОВБ. К ней относится следующая документация:

оперативный журнал — для записи в хронологическом порядке оперативных распоряжений и сообщений об их выполнении. В нем фиксируются операции с коммутационными аппаратами и устройствами защиты и автоматики; операции по наложению и снятию заземлений; сведения о нарушении режимов работы оборудования. При отсутствии специального журнала допуска ремонтных бригад в оперативный жур­нал записывается время начала и окончания работы ремонтным и экс­плуатационным персоналом;

журнал дефектов и неполадок оборудования — для записи обна­руженных дефектов, устранение которых является обязательным;

журнал релейной защиты, автоматики и телемеханики — для запи­си результатов профилактического контроля и восстановления, опробо­ваний и проверок вторичных устройств; карты уставок релейной защи­ты автоматики—для записи уставок, выполненных на реле защиты и автоматики;

журнал распоряжений — для записи руководящим персоналом рас­поряжений и указаний, имеющих длительный срок действия;

оперативная схема первичных соединений — для контроля положе­ний коммутационных аппаратов;

суточные ведомости режима работы оборудования — для периоди­ческих записей показаний контрольно-измерительных приборов на щи­тах управления.

Перечисленная оперативная документация представляет возмож­ность оперативному персоналу следить за состоянием схемы электриче­ских соединений, режимом работы оборудования и вести учет ремонт­ных и эксплуатационных работ.

 

«Источники оперативного тока»

 

Применяются два вида оперативного тока: перемен­ный— на подстанциях с упрощенными схемами и постоян­ный— на станциях и подстанциях, имеющих стационар­ные аккумуляторные установки.

Переменный оперативный ток. В качестве источника применяются трансформаторы тока и напряжения, а также трансформаторы собственных нужд. Каждый из этих ис­точников в отдельности обладает характерными недостат­ками. Так, трансформаторы тока могут обеспечивать на­дежное питание оперативных цепей только лишь во время КЗ, когда резко возрастают ток и напряжение на их зажи­мах. Трансформаторы напряжения и собственных нужд, наоборот, непригодны для питания оперативных цепей при КЗ, так как при этом снижается напряжение в питающей сети, но они пригодны для питания оперативных цепей в режимах работы, близких к номинальным. В силу указан­ных недостатков область раздельного применения этих ис­точников ограничена.

Широкое применение на подстанциях нашли источники комбинированного питания одновременно от трансформа­торов тока ТТ и напряжения ТН (рис. 105). Выпускаемые заводами блоки питания БПТ и БПН подключаются к трансформаторам тока и напряжения (иногда к трансфор­маторам с. н.) соответственно. Установленные в блоках выпрямители питают оперативные цепи суммарным опера­тивным током.

 

Рисунок 105 Принципиальная схема комбинированного питания опера­тивных цепей

 

Комбинированное питание по указанной схеме хотя и универсально, но ограничено по мощности. Оно пригодно для питания оперативных цепей защит, автоматики и уп­равления легкими приводами выключателей (пружинны­ми, грузовыми).

Помимо непосредственного отбора мощности от транс­форматоров тока и напряжения на подстанциях широко применяются конденсаторные устройства, позволяющие использовать предварительно запасенную в них электри­ческую энергию для питания реле, приводов отделителей и выключателей. Используются комплекты конденсаторов емкостью 40, 80 и 200 мкФ. Для их заряда применяются зарядные устройства (например, типа УЗ-401), получаю­щие питание от трансформаторов напряжения или собст­венных нужд в условиях нормального режима работы под­станции. Схема включения конденсаторов показана на рис. 106

 
 

 


Рисунок 106 Схема включения кон­денсаторов с разделительными ди­одами

 

При замыкании контактов К1 и К2 реле или клю­ча управления к конденсаторам подключаются обмотки ре­ле или электромагнитов управления Э01 и Э02, через ко­торые проходит ток разряда, и электромагниты срабаты­вают. Диоды Д1 и Д2 обеспечивают разряд на каждую об­мотку только своего конденсатора.

Для обеспечения надежной работы очень важно, чтобы конденсаторы постоянно находились в заряженном состо­янии. Для этого необходимо следить за исправным состо­янием как самих конденсаторов, так и изоляции подклю­ченных цепей. Опасна потеря питания установки со сторо­ны переменного тока, так как при этом происходит разряд конденсаторов: через 1,5—2 мин они уже не в состоянии обеспечить действие подключенных к ним электромагнитов приводов и реле. При снижении выходного выпрямленного напряжения зарядного устройства срабатывает специаль­ное реле, которое подает сигнал персоналу подстанции.

Если на подстанции установлены электромагнитные приводы, то питание их электромагнитов включения осу­ществляется централизованно от специальных выпрями­тельных установок, питаемых от сети с. н.

Постоянный оперативный ток. Основным источником яв­ляются свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с за­рядными устройствами напряжением 110 и 220 В, а на не­больших подстанциях — 24 или 48 В. Они обеспечивают питание оперативных цепей реле защит, автоматики, элек­тромагнитов отключения и включения коммутационных аппаратов, а также цепей сигнализации. От аккумулятор­ных батарей питаются устройства связи, аварийное осве­щение, двигатели резервных маслонасосов турбин и т. д.

 

«Аккумуляторные батареи и их обслуживание»

 

На станциях и подстанциях применяются главным об­разом свинцово-кислотные аккумуляторы типа С (СК) в открытых стеклянных сосудах, а аккумуляторы большой емкости — в деревянных баках, выложенных внутри свин­цом. Аккумуляторные пластины разной полярности, нахо­дящиеся в одном сосуде, отделяются друг от друга сепара­торами из мипоры (мипласта). Сосуды заполняются электролитом (водным раствором чистой серной кислоты). По­ложительные пластины выполняются из чистого свинца и имеют сильно развитую поверхность. При формировании собранного аккумулятора (особом режиме первого заря­да) на поверхности положительных пластин из металли­ческого свинца основы образуется слой двуокиси свинца (РЬ02), являющийся активной массой этих пластин.

Отрицательные пластины изготовляются также из ме­таллического свинца, но имеют коробчатую форму. Ячейки свинцового каркаса пластин заполняются активной массой, приготовленной из окислов свинца и свинцового порошка (РЬ). Чтобы эта масса не выпадала из ячеек, пластины покрываются с боков тонкими перфорированны­ми свинцовыми листами. В процессе формирования на от­рицательных пластинах образуется губчатый свинец.

Наряду с аккумуляторами С (СК) отечественные заво­ды выпускают аккумуляторы типа СН. Они имеют намазные пластины, сепараторы из стекловойлока, винипласта и мипоры, стеклянные сосуды с уплотненными крышками. Аккумуляторы СН компактны, имеют меньшие размеры и массу, не требуют частой доливки воды. Однако емкость их невелика. Они изготовляются четырнадцати типоразме­ров.

Основными характеристиками аккумуляторов С (СК) являются их номинальная емкость, продолжительности и токи разряда, максимальный ток заряда. Эти величины определяются типом, размерами, числом пластин и полу­чаются умножением соответствующих величин для акку­муляторов С-1 (СК-1) на типовой номер.

В эксплуатации емкость аккумулятора зависит от кон­центрации и температуры электролита, от режима разря­да. С ростом плотности электролита емкость аккумулятора возрастает. Однако крепкие растворы способствуют ненор­мальной сульфатации пластин. Повышение температуры электролита также приводит к возрастанию емкости, что объясняется снижением вязкости и усилением диффузии свежего электролита в поры пластин. Но с повышением температуры увеличиваются саморазряд аккумулятора и сульфатация пластин.

Исследованиями установлено, что для стационарных аккумуляторов С (СК) оптимальным является удельный вес электролита в начале разряда 1,2—1,21 г/см3 при тем­пературе 25 °С. Температура воздуха в помещении, где ус­тановлена аккумуляторная батарея, должна поддержи­ваться в пределах 15—25 °С.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-04-03; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 910 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Настоящая ответственность бывает только личной. © Фазиль Искандер
==> читать все изречения...

2312 - | 2037 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.01 с.