Количество коробок
№ магазина | понедельник | вторник | среда | четверг | пятница | суббота | воскресенье | ||||||||||||||
П | М | Н | П | М | Н | П | М | Н | П | М | Н | П | М | Н | П | М | Н | П | М | Н | |
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||
- | - | - | - | - | |||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||
- | - | - | |||||||||||||||||||
- | - | ||||||||||||||||||||
- | - | - | |||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | |||||||||||||||||
- | - | ||||||||||||||||||||
- | - | - | |||||||||||||||||||
- | - | - | |||||||||||||||||||
- | - | - | - | ||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||
- | - | - | - | ||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||
- | - | - | |||||||||||||||||||
- | - | - | - | ||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||
- | - | - | |||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||
- | - | - | - | ||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||
- | - | - | - | ||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||
- | - | - | |||||||||||||||||||
- | - | - | - | ||||||||||||||||||
- | - | - |
где:
§ П → продукты;
§ М → моющие средства;
§ Н → напитки.
Приложение 4
Расчёт основных параметров маршрутов
№ маршрута | № магазина | Размер заказа, количество коробок | Расчёты по маршрутам | |||
П | М | Н | ||||
М: Р= L= Т= | ||||||
М: Р= L= Т= | ||||||
М: Р= L= Т= | ||||||
и т.д. | М: Р= L= Т= | |||||
где:
§ М → путь объезда магазинов по маршруту;
§ Р → количество перевезённого груза, коробок
§ L → длина маршрута, км;
§ Т → время работы машины на маршруте, мин.
Приложение № 5
График работы транспорта
№ машины | Первая поездка | Вторая поездка | Третья поездка | Общее время работы, часов | Принадлежность автомобиля (свой или чужой) | ||||||
№ маршрута | Отправление со склада | Прибытие на склад | № маршрута | Отправление со склада | Прибытие на склад | № маршрута | Отправление со склада | Прибытие на склад | |||
Приложение № 6
Расчёт общих затрат по доставке товаров
№ машины | Принадлежность (собственная или наёмная) | Номера выполненных за день маршрутов | Количество перевезенного за день груза, коробок | Пробег за день, км | Плата за пользование автомобилями, руб. | ||||||
Плата за пробег (условно-переменные расходы) | Условно-постоянные расходы, связанные с содержанием и использованием автомобиля | Дополнительная плата за работу водителя в сверхурочное время (5 рублей за минуту) | Штраф за неполное использование вместимости автомобиля (менее 90 коробок) | Штраф за неполное использование автомобиля по времени (менее 6 часов) | Расходы на охрану при перевозке напитков на наёмном автомобиле | Всего плата за пользование автомобилем | |||||
ИТОГО | Р общ = | L общ = | С общ = |
Приложение 7
План выполнения заказов
Понедельник | Вторник | Среда | и т.д. | ||||||||||||
№ маршрута | № машины | Размер заказа, коробки | № маршрута | № машины | № маршрута | № машины | |||||||||
П | М | Н | П | М | Н | П | М | Н | |||||||
и т.д. | |||||||||||||||
Приложение № 8
Анализ результатов планирования доставки заказов
Показатель | Формула для расчёта | День недели | Всего за неделю | ||||||
понедельник | вторник | среда | четверг | пятница | суббота | воскресенье | |||
Общие затраты по доставке заказов, у. д. е. | С общ | ||||||||
Количество перевезенного груза, коробки | Р общ | ||||||||
Пробег транспорта, км | L общ | ||||||||
Количество маршрутов, единиц | N | ||||||||
Коэффициент использования грузовместимости транспорта | |||||||||
Затраты по доставке, приходящиеся на 1 км пробега, у.д.е. | |||||||||
Затраты на перевозку единицы груза, у.д.е. |
* Q → грузовместимость транспорта, 120 коробок.
Приложение 9
Конспект основные условия деловой игры
1. Товар:
§ продукты (П), напитки (Н), моющие средства (М);
§ продукты и моющие средства нельзя перевозить в одной машине.
2. Транспорт:
§ собственный → 6 машин, наемный - столько, сколько потребуется;
§ грузовместимость - 120 коробок.
3. Временные условия:
§ скорость 20 км/час, т.е. одну клетку на схеме (1 км) автомобиль проезжает за 3 мин;
§ выезд всех автомобилей со склада в первый рейс в 8 00, автомобили груженные, время первой погрузки не входит в рабочее время водителя;
§ норма времени на разгрузку - 0,5 мин на одну коробку;
§ норма времени на операции подготовки и завершения разгрузки в магазинах → 15 мин на один магазин;
§ погрузка автомобиля на складе → 30 мин;
§ рабочий день водителя → 8 час, затем - сверхурочная оплата;
§ минимальное время работы автомобиля → 6 час;
§ максимальное → 10 час;
4. Стоимостные условия:
§ собственные автомобили:
o условно постоянные расходы → 10 у.д.е. в день за автомобиль;
o условно переменные → 0,5 у.д.е. 1 км пробега;
§ наёмные автомобили:
o условно постоянные расходы →50 у.д.е в день за автомобиль;
o условно переменные → 1 у.д.е. за 1 км пробега;
o для охраны транспорта, перевозящего напитки, необходимо взять работника для охраны. Оплата его услуги → 20 у.д.е. на одну машину в день.
o оплата за сверхурочный труд водителя (с 8 до 10 час) → 0,2 у.д.е. за минуту.
5. Штрафы:
§ в случае загрузки в машину менее 90 коробок → 1,5 у.д.е. за каждую недогруженную до 90 единиц коробку (последний маршрут не штрафуется);
§ в случае работы автомобиля менее 6 час:
o собственный автомобиль → 10 у.д.е.;
o наемный автомобиль → 15 у.д.е. в день (за недоработку собственной машины штраф не взимается при условии отсутствия наёмного транспорта и сверхурочной работы).