Взаимозаменяемость и ее виды. Эффективность взаимозаменяемости.
Взаимозаменяемостью называется принцип нормирования требований к размерам элементов деталей, узлов, механизмов, используемый при конструировании, благодаря которому представляется возможным изготавливать их независимо и собирать или заменять без дополнительной обработки при соблюдении тех.требований к изделию
Можно выделить несколько видов взаимозаменяемости:
1) Полная и неполная (ограниченная) взаимозаменяемость. Полностью взаимозаменяемыми называются детали и узлы, которые устанавливают при сборке без дополнительных операций по обработке, без регулировок и без подбора.
Неполная (ограниченная) взаимозаменяемость имеет место, когда при сборке может потребоваться установка детали, либо узла только с определенными размерами (размерами определенной группы).
2) Размерная (геометрическая) и параметрическая взаимозаменяемость.
3) Внешняя и внутренняя взаимозаменяемость.
Внешняя взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость по выходным данным узла: его присоединительным размерам и эксплуатационным параметрам.
Внутренняя взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость деталей входящих в узел, или узлов, входящих в изделие.
Основное назначение взаимозаменяемости – обеспечение производства изделий необходимого качества с мин.затратами.
Достоинства взаимозаменяемого производства.
1.Упрощается процесс проектирования
2.Обеспечивается широкая специализация и кооперирования.(унификация)
3. Удешевляется производство
4. Обеспечивается организация поточного производства.
5.Упрощается процесс сборки.
6.Упрощается ремонт
Основные термины и определения по допускам и посадкам
§ Размер — числовое значение линейной величины (диаметра, длины и т. п.) в выбранных единицах измерения.
§ Действительный размер — размер элемента, установленный измерением.
§ Предельные размеры — два предельно допустимых размера элемента, между которыми должен находиться (или которым может быть равен) действительный размер.
§ Номинальный размер — размер, относительно которого определяются отклонения.
§ Отклонение — алгебраическая разность между размером (действительным или предельным размером) и соответствующим номинальным размером.
§ Действительное отклонение — алгебраическая разность между действительным и соответствующим номинальным размерами.
§ Предельное отклонение — алгебраическая разность между предельным и соответствующим номинальным размерами. Различают верхнее и нижнее предельные отклонения.
§ Верхнее отклонение ES, es — алгебраическая разность между наибольшим предельным и соответствующим номинальным размерами.
Примечание. ES — верхнее отклонение отверстия; es — верхнее отклонение вала.
§ Нижнее отклонение EI, ei — алгебраическая разность между наименьшим предельным и соответствующим номинальным размерами.
Примечание. ЕI — нижнее отклонение отверстия; ei — нижнее отклонение вала.
§ Основное отклонение — одно из двух предельных отклонений (верхнее или нижнее), определяющее положение поля допуска относительно нулевой линии. В данной системе допусков и посадок основным является отклонение, ближайшее к нулевой линии.
§ Нулевая линия — линия, соответствующая номинальному размеру, от которой откладываются отклонения размеров при графическом изображении полей допусков и посадок. Если нулевая линия расположена горизонтально, то положительные отклонения откладываются вверх от нее, а отрицательные — вниз.
§ Допуск Т — разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или алгебраическая разность между верхним и нижним отклонениями.
Примечание. Допуск — это абсолютная величина без знака.
§ Стандартный допуск IT — любой из допусков, устанавливаемых данной системой допусков и посадок.
§ Поле допуска — поле, ограниченное наибольшим и наименьшим предельными размерами и определяемое величиной допуска и его положением относительно номинального размера. При графическом изображении поле допуска заключено между двумя линиями, соответствующими верхнему и нижнему отклонениям относительно нулевой линии.
§ Квалитет (степень точности) — совокупность допусков, рассматриваемых как соответствующие одному уровню точности для всех номинальных размеров.
§ Единица допуска i, I — множитель в формулах допусков, являющийся функцией номинального размера и служащий для определения числового значения допуска.
Примечание. i — единица допуска для номинальных размеров до 500 мм, I — единица допуска для номинальных размеров св. 500 мм.
§ Вал — термин, условно применяемый для обозначений наружных элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы.
§ Отверстие — термин, условно применяемый для обозначения внутренних элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы.
§ Основной вал — вал, верхнее отклонение которого равно нулю.
§ Основное отверстие — отверстие, нижнее отклонение которого равно нулю.
§ Посадка -характер соединения двух деталей, определяемый разностью их размеров до сборки.
§ Номинальный размер посадки -номинальный размер, общий для отверстия и вала, составляющих соединение.
§ Допуск посадки -сумма допусков отверстия и вала, составляющих соединение.
§ Зазор -разность между размерами отверстия и вала до сборки, если размер отверстия больше размера вала
Посадка — характер соединения сопрягаемых деталей, определяемый зазором или натягом, то есть разностью их размеров до сборки в соответствии с назначенным допуском. Система допусков и посадок существует в двух вариантах: система вала — основным размером является размер вала, а размер отверстия выбирается с различным зазором или натягом; система отверстия — основным размером является размер отверстия, а размер вала задаётся с необходимым зазором или натягом. Посадки обозначают буквами латинского алфавита: отверстия — заглавными буквами, валы — строчными. Точность посадки определяется квалитетом допуска.
Различные посадки определяют степень свободы относительного перемещения деталей; их назначают исходя из условий работы машин и механизмов, их точности и условий сборки. Посадки по характеру соединения деталей делятся на 3 группы:
§ Посадка с (гарантированным) зазором — соединение с гарантированным зазором, то есть наименьший допустимый размер отверстия больше наибольшего предельного размера вала или равен ему. Обозначаются от а до h (от А до H).
§ Переходная посадка — соединение с возможным зазором или натягом в зависимости от действительных размеров вала и отверстия. Обозначаются от j до n (от J до N).
§ Посадка с (гарантированным) натягом — соединение с гарантированным натягом, то есть наибольший допустимый размер отверстия меньше наименьшего допустимого размера вала или равен ему. Обозначаются от p до z (от P до Z).
