Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Общее назначение и принцип действия




Кафедра геофизических методов разведки

 

Лозовой А.Л.

 

Методические указания

к лабораторным работам по изучению

оборудования каротажных станций

по дисциплине "Геофизические исследования скважин"

для студентов специальности 7.070709 - "Геофизика"

 

 

Днепропетровск

СПУСКО-ПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

 

Каротажные подьемники

 

Общее назначение и принцип действия

Для производства спуско-подъемных операций на геофизическом кабеле в скважинах при проведении геофизических исследований (ГИС) используются каротажные подъемники, работающие совместно с каротажными лабораториями.

Каротажные подъемники подразделяются на самоходные и стационарные. Спуско-подъемные агрегаты самоходного каротажного подъемника монтируются на автомобильном шасси высокой проходимости и размещаются в кузове, имеющем утепленный отсек для работы лебедчика и установки контрольно-измерительной аппаратуры. Привод лебедки спуско-подъемного агрегата самоходного каротажного подъемника осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности или от раздаточной коробки.

Стационарные каротажные подъемники монтируются на основаниях (ПК-7В, ПК-7БМ) или санях. Спуско-подъемные агрегаты подъемников могут быть открытыми, укрываемыми брезентовым чехлом (ПК-2В, ПК-7БМ) и закрытыми. Стационарные подъемники имеют утепленный кузов для лебедчика и контрольно-измерительной аппаратуры.

Привод лебедки спуско-подъемного аппарата стационарного каротажного подъемника осуществляется от автономного двигателя внутреннего сгорания. Стационарные каротажные подъемники оснащаются внешней подвеской для осуществления погрузки и выгрузки при перевозке любым видом транспорта, в том числе на внешней подвеске вертолета (ПК-2В).

Каротажные подъемники оборудуются стеллажами для перевозки скважинной аппаратуры и комплектуются вспомогательным оборудованием для осуществления спуско-подъемных операций: подкладками под колеса; подвесным и направляющим роликами; грузами, измерителями длины и скорости геофизического кабеля; датчиками натяжения геофизического кабеля; смоточными устройствами.

Подъемник ПКН-3,5-03 (рис. 1) предназначен для проведения спуско-подъемных операций при геофизических исследованиях в скважинах, расположенных в труднодоступных районах. ПКН-3,5-03 имеет по сравнению с другими подъемниками удобную компоновку основных узлов. Малые размеры и небольшая масса подъемника, наличие специального грузового подвеса позволяют перевозить его в кузовах грузовых автомобилей и на внешней подвеске вертолетов МИ-6 единым блоком (без разборки) и сократить затраты на доставку подъемников к скважинам. Утепленная кабина оператора-машиниста, защищенные от атмосферных осадков электропривод, тормозные ленты, наличие высоких саней позволяют обеспечить работу подъемника в труднодоступной и болотистой местности северных районов.

Подъемник ПКН-3,5-03 состоит из саней, кузова, барабана с тормозной системой, укладчика кабеля с корректором, электропривода, подвеса, пульта управления и смоточных барабанов (внутри кабины). Подъемник оборудован системой отопления и подвесной системой роликов.

Привод барабана состоит из соединенных последовательно электродвигателя 1, карданной передачи 2, двухступенчатого редуктора 3, цепной передачи 4. Укладчик кабеля 5 приводится в движение от вала барабана через редуктор и цепную передачу 6. Электропривод подключается к трехфазной сети 380 В через токоограничивающее устройство 7 и позволяет осуществлять бесступенчатое регулирование скоростей подъема и спуска. Регулирование частоты вращения вала электродвигателя производится от блока преобразователя 8. На лицевой панели этого блока установлены переключатель направления вращения вала электродвигателя, выключатель сети и управления частоты вращения двигателя.

 

Рис.1. Подьемник каротажный с электроприводом ПКН-3,5-0,3

 

 

Подвесная система роликов содержит устройство для контроля движения кабеля и обеспечивает направление его до устья скважины. Для погрузочно-разгрузочных операций и вертолетных перевозок служит грузовой подвес.

 

Техническая характеристика.

Наибольшая глубина исследуемых скважин

(диаметр каротажного кабеля 12,1 мм), м 3500

Тяговое усилие лебедки (в кН) при скорости подъема

минимальной ³30

максимальной ³15

Диапазон скоростей подъема кабеля, м/ч 50-8000

Потребляемая мощность электрической энергии, кВт 40

Напряжение питания, В 380/220

Габаритные размеры, мм 5700х2720х3180

Масса, кг 6500

 

Подъемник ПКС-5 предназначен для спуско-подъемных операций при исследованиях в скважинах на нефть и газ, а также для перфораторных работ в скважинах (рис. 2). На лебедку подъемника укладывается 7000 м одножильного кабеля диаметром 9,4 м или 4100 м трехжильного бронированного кабеля диаметром 12,1 мм, или 2300 м семижильного бронированного кабеля диаметром 13,8 мм.

Лебедка с укладчиком кабеля и маслонаполненным коллектором приводится во вращение от двигателя автомашины через коробку передач, раздаточную коробку, коробку отбора мощности, вспомогательный карданный вал и двухскоростной редуктор, с которым барабан лебедки соединен двухрядной цепью через зубчатую муфту. Пять ступеней коробки передач и две ступени редуктора позволяют производить спуск кабеля с двумя скоростями и подъем с десятью скоростями. Свободное вращение барабана лебедки обеспечивается наличием кулачковой муфты между цепным колесом и барабаном лебедки. Управление муфтой - дистанционное пневматическое из кабины оператора.

 

Техническая характеристика





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-03-28; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1760 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Неосмысленная жизнь не стоит того, чтобы жить. © Сократ
==> читать все изречения...

4383 - | 4062 -


© 2015-2026 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.008 с.