Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Выбор номеров отпаек линейного регулятора в режиме минимальных нагрузок и в послеаварийных режимах работы




 

Режим минимальных нагрузок:

(кВ);

(кВ);

Принимаем = 0.

 

Отключение одной из линий ПСА – ПС1:

(кВ);

(кВ);

Принимаем = 10.

(кВ).

Отключение одного из автотрансформаторов на ПС1:

(кВ);

(кВ);

Принимаем = 10.

(кВ).

Отключение одной из линий ПС1 – ПС2:

(кВ);

(кВ);

Принимаем = 5

(кВ).

 

3. Механический расчет проводов воздушной линии

электропередачи. Выбор опоры и проверка ее габаритов.

 

Механический расчет проводов проводится с целью обеспечения в них нормативных запасов прочности и определение величин стрел провеса при работе линии в различных климатических условиях.

Исходя из задания, произведем расчет для участка ЛЭП от ПС-2 до ПС-1. Тип опоры для проверочного расчета ее габаритов – промежуточная.

Расчет проводится по методу допускаемых напряжений, величины которых определяются по выражениям

 

, (4.1)

 

, (4.2)

 

, (4.3)

где , , - допускаемые механические напряжения в материале провода в режимах низшей и среднегодовой температур и наибольшей механической нагрузки соответственно;

, , - рекомендуемые по [1] значения допускаемых напряжений в процентах от предела прочности при растяжении металла провода .

 

(%), (%), (даН/мм2) –значения определенные по [1].

 

По формулам (4.1 – 4.3) рассчитываются допускаемые напряжения в проводе:

 

(даН/мм2);

 

(даН/мм2);

 

(даН/мм2).

 

В процессе расчета проводов должен быть определен исходный режим, т.е. наиболее тяжелый режим работы проводов ВЛ, при котором в металле возникнут наибольшие механические напряжения. В качестве исходного должен быть выбран один из следующих режимов: низшей температуры, среднегодовой температуры, наибольших механических нагрузок.

Исходный режим определяется путем сопоставления величины расчетного пролета ВЛ со значениями критических пролетов, определяемых для комбинированных проводов по выражениям

 

, (4.4)

 

, (4.5)

 

, (4.6)

 

где , - коэффициенты температурного расширения и упругого удлинения комбинированного провода;

, , - низшая температура, температура, соответствующая режиму гололеда

или режиму наибольшей нагрузки и среднегодовая температура.

 

, - определяется по [4] для провода АС-70/11

 

(град-1).

 

 

является величиной, обратной модулю упругости и определяется:

, (4.7)

где - модуль упругости.

 

мм2/ даН.

 

0С; 0С; 0С.

 

Удельные механические нагрузки, действующие на провода, определяются по выражениям:

 

1. Нагрузка от действия массы провода.

 

, (4.8)

 

где - масса провода длинной 1 км;

(кг/км) определяется по [2] для провода АС-70/11;

- фактическое сечение провода;

(мм2) определяется по [2] для провода АС-70/11.

 

 

(даН/м*мм2).

 

2. Нагрузка от действия гололеда.

 

, (4.9)

 

где - нормативная толщина стенки гололеда;

(мм) – определяется по [1] для I района по гололеду;

- диаметр провода;

(мм) определяется по [2] для провода АС-70/11.

 

 

(даН/м*мм2).

 

 

3. Нагрузка от действия массы и гололеда.

 

; (4.10)

 

(даН/м*мм2).

 

4. Нагрузка от действия ветра на провод, свободный от гололеда.

 

, (4.11)

 

где - нормативный скоростной напор ветра в рассматриваемом режиме.

 

Для ВЛ – 110 кВ скоростной напор ветра определяется, исходя из его повторяемости 1 раз в 10 лет.

 

Принимаем по [1] для III района по скоростному напору ветра (даН/м2).

 

- коэффициент, учитывающий неравномерность скоростного напора ветра по длине пролета ВЛ.

По [1] определяется .

- при скоростном напоре ветра до 55 (даН/м2).

 

- коэффициент лобового сопротивления, учитывающий условия обтекания провода воздушным потоком.

По [1] определяется .

- для проводов диаметром менее 20 мм, свободных от гололеда.

 

(даН/м*мм2).

 

5. Нагрузка от действия ветра на провод, покрытый гололедом.

, (4.12)

где - для всех проводов покрытых гололедом по [1].

 

(даН/м*мм2).

 

6. Результирующая нагрузка, действующая на провод, свободный от гололеда.

 

; (4.13)

 

(даН/м*мм2).

 

 

7. Результирующая нагрузка на провод, покрытый гололедом.

; (4.14)

 

(даН/м*мм2).

 

По формулам (4.6 – 4.8) рассчитываются значения критических пролетов:

 

 

м;

 

 

м;

 

 

м.

 

Длину пролета на ВЛ принимаем 275 м. Т.к. и , то по [11] исходным режимом будет являться режим наибольшей механической нагрузки.

Определив исходный режим для расчета, можно рассчитать величину напряжения в любом другом режиме работы ВЛ с помощью основного уравнения состояния

 

, (4.15)

 

где , , - соответственно допускаемое напряжение, удельная механическая нагрузка и температура в исходном режиме;

 

, , - напряжение, удельная механическая нагрузка и температура в расчетном режиме.

 

(даН/мм2).

Из предыдущих расчетов:

(даН/м*мм2).

По [1] принимаем температуру образования гололеда:

0С.

 

Для правильного выбора высоты типовой опоры необходимо определить максимальную стрелу провеса провода, которая может возникнуть в одном из двух расчетных режимов работы:

 

- в режиме наибольшей температуры;

- в режиме гололеда без ветра.

 

Напряжения в металле провода в этих режимах определяются путем решения основного уравнения состояния провода для этих двух режимов работы ВЛ.

 

1. Режим наибольшей температуры.

 

, (4.16)

 

где (даН/м*мм2);

0С.

 

Решая уравнение (4.14) относительно , получаем (даН/мм2).

 

Находится стрела провеса:

 

; (4.17)

 

(м).

 

2. Режим гололеда без ветра.

 

Из уравнения (4.15) находится , принимая

(даН/м*мм2);

0С.

 

(даН/мм2).

 

По формуле (4.16) находится стрела провеса:

 

(м).

 

 

Согласно [1], наименьшее расстояние от проводов ВЛ до поверхности земли составляет 7 м, наименьшее допустимое изоляционное расстояние по воздуху от токоведущих до заземленных частей ВЛ составляет 1 м.

По этим условиям рассчитывается наименьшее допустимое расстояние от поверхности земли до нижней траверсы опоры.

, (4.18)

где - наименьшее расстояние от проводов ВЛ до поверхности земли;

- наибольшая стрела провеса провода;

- наименьшее допустимое изоляционное расстояние по воздуху от

токоведущих до заземленных частей ВЛ.

 

По формуле (4.17) рассчитывается наименьшее допустимое расстояние от поверхности земли до нижней траверсы опоры:

 

(м).

 

По результатам расчетов для ВЛ выбирается железобетонная унифицированная опора типа ПБ110 – 2. Основные размеры опоры показаны на рис. 4.1.

 

Рис 4.1. Основные размеры промежуточных опор на рассчитываемом участке.

 

Данные по опоре ПБ110-2 представлены в таблице 4.1.

 

Унифицированная железобетонная опора для линии 110 кВ типа ПБ110-6.

Таблица 4.1

Тип Расчетные условия Расчетный пролет Расход материалов, бетон, сталь, кг
Провод трос Район по гололеду Габаритный
Промежуточная двухцепная свободностоящая ПБ110-6 АС 70/11 С50 I   1.81

 

 






Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-03-28; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 638 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Самообман может довести до саморазрушения. © Неизвестно
==> читать все изречения...

3071 - | 2880 -


© 2015-2026 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.008 с.