Устойчивость строительных машин

Безопасная работа строительных машин, как самоходных, так и стационарных, зависит в первую очередь от обеспечения их устойчивости во время работы и при монтаже, демонтаже и транспортировке. Потери устойчивости ведет к опрокидыванию машин и вызывает, как правило, тяжелые несчастные случаи и значительный материальный ущерб.
На каждую машину действуют силы удерживающие и опрокидывающие. Отношение момента удерживающих сил (относительно точки или ребра опрокидывания) к моменту опрокидывающих сил называется коэффициентом устойчивости.
Коэффициент устойчивости определяют для следующих состояний машины: рабочего, нерабочего, монтажного и транспортного. В практике, с целью повышения устойчивости машин, нормируют и применяют при конструировании машин коэффициент запаса устойчивости.
Устойчивость землеройных машин. Землеройные машины, свободно перемещаясь по грунту, могут потерять устойчивость в случае передвижения с недопустимым продольным или поперечным уклоном, а также в рабочем состоянии при действии нагрузок в неблагоприятных для равновесия положениях. Во избежание потери устойчивости нормируются условия работы землеройных машин на подъемах и уклонах.
Не допускается перемещать грунт бульдозером вверх по уклону или под уклон более 30°, а также на косогорах с поперечным уклоном свыше 30°. При остановке бульдозера на уклоне необходимо опускать отвал. Запрещается выдвигать отвал бульдозера за бровку откоса выемки.
Не допускается разрабатывать грунт скреперами на косогорах с поперечным уклоном свыше 30°. Отклонение от указанных норм допускается лишь в случае, когда это разрешается паспортом машины.
Спуск и подъем экскаватора при угле наклона местности больше установленного паспортом машины осуществляется с применением тягача под непосредственным надзором механика, производителя работ или мастера.
Путь передвижения экскаватора в пределах строительной площадки должен быть заранее выровнен, а на слабых грунтах усилен инвентарными щитами. Во время работы экскаватор должен находиться на спланированной площадке и во избежание самопроизвольного перемещения закрепляться инвентарными упорами. Применение для этих целей камней, бревен, досок и других подобных предметов не разрешается.
Во время движения одноковшового экскаватора стрела его должна быть установлена строго по направлению хода, а ковш приподнят над землей на 0,5 — 0,7 м. Не допускается передвижение экскаватора с нагруженным ковшом.
Расчет якорей. Якоря являются важными элементами, обеспечивающими устойчивость грузоподъемных механизмов и ряда других устройств при эксплуатации их. При устройстве якорей их следует обязательно проверять расчетом.
Свайные якоря из одиночных бревен (свай) — наиболее простой вид крепления, применяемый для крепления растяжек и вант при небольших усилиях. Угол забивки в грунт зависит от угла заложения растяжек к горизонту. Размер сваи и глубина забивки определяются расчетом.
Поверхностные бетонные якоря составляются из бетонных или железобетонных блоков, укладываемых непосредственно на грунт или металлическую раму. Блоки крепят один к другому и к раме при помощи штырей или других соединительных устройств. Для увеличения сопротивления сдвигу якоря выполняют с вертикальными ножами, заглубленными в грунт.
Поверхностные бетонные якоря рассчитывают на силу трения металлической площадки о грунт и сопротивление грунта резанию, а также проверяют на устойчивость от опрокидывания (коэффициент трения металла о грунт принимают равным 0,3).
Устойчивость лебедок. Для предотвращения сдвигов и опрокидывания во время эксплуатации лебедки надежно закрепляют. Для этого в грунт вертикально забивают свайные якоря и к ним крепят лебедки путем упора их рам в сваи и установки на каждой раме одного или двух противовесов или заглубляют горизонтальные якоря (поперечины), к которым лебедки крепят тросом. Тип крепления зависит от величины тягового усилия и местных условий.
Устойчивость стационарного оборудования. Устойчивость стационарного строительного оборудования (растворо- и бетономешалок, дробилок, сортировок и др.) обеспечивается креплением к фундаменту при помощи болтов. Расчет устойчивости сводится к расчету фундамента и фундаментных болтов.