Задание 1
По исходным данным таблицы 1 определить время работы водяных стволов от автоцистерны. Определить возможную площадь тушения заданного объекта водой от автоцистерн.
Задание 2
По исходным данным таблицы 2 определить время работы приборов подачи пены при подаче 6-ти процентного раствора пенообразователя от автоцистерны (напор у прибора равен 60 м). Определить возможную площадь тушения заданного объекта запасами ОТВ автоцистерны, объем ВМП (полученный от указанного пожарного автомобиля), возможный объем тушения пожара.
Задание 3
По исходным данным таблицы 3 рассчитать предельное расстояние (в рукавах) от водоисточника до места установки разветвления магистральной линии при напоре у стволов (приборов подачи пены) 40 м вод. ст. Начертить схему подачи ОТВ от пожарного автомобиля, установленного на водоисточник.
Задание 4
По исходным данным задания 2 определить продолжительность работы приборов подачи пены, возможную площадь тушения пожара, объем воздушно-механической пены, возможный объем тушения пожара воздушно-механической пеной при условии подачи огнетушащих веществ с установкой пожарного автомобиля на водоисточник. Соответствие номеров вариантов задания 4 и задания 2 приведены в таблице 4.
Задание 5
По исходным данным таблицы 5 определить необходимое количество пожарных автомобилей для подачи воды для тушения пожара способом перекачки. Принять следующие исходные условия: рукава магистральной линии прорезиненные с диаметром 77 мм, напор у стволов – 40 м вод. ст., высота подъема или спуска местности от головного ПА до места пожара условно равна высотам подъема или спуска местности на протяжении каждой ступени перекачки (ZГM = ZстM), т.е. подъем или спуск местности на всем протяжении перекачки условно равномерный.
Начертить расчетную схему подачи ОТВ способом перекачки.
Задание 6
По исходным данным таблицы 6 определить необходимое количество автоцистерн для подвоза воды на тушение пожара.
Начертить расчетные схемы заправки водой автоцистерн у водоисточника и расхода воды у места пожара.
Таблица 1
Исходные данные для задания №1
| Номер варианта | Порядковый номер модели автоцистерны (см. табл. П1 – П3) | Ствол № 1 (тип / Æ насадка (мм) / напор у ствола (м)) | Ствол № 2 (тип / Æ насадка (мм) / напор у ствола (м)) | Ствол № 3 (тип / Æ насадка (мм) / напор у ствола (м)) | Рукавная линия №1 (кол-во рукавов / Æ (мм)) | Рукавная линия №2 (кол-во рукавов / Æ (мм)) | Рукавная линия №3 (кол-во рукавов / Æ (мм)) | Магистральная линия (кол-во рукавов / Æ (мм)) | Порядковый номер объекта тушения (см. табл. П8) |
| РС-50 / 13 / 40 | РС-50 / 13 / 40 | РС-50 / 13 / 40 | 2 / 51 | 2 / 51 | 2 / 51 | 3 / 77 | |||
| РС-50 / 13 / 35 | РС-50 / 13 / 35 | РС-70 / 19 / 40 | 2 / 77 | 2 / 77 | 1 / 77 | 2/89 | |||
| РС-70 / 19 / 50 | Лафет. / 25 / 50 | – | 1 / 51 | 2 / 77 | – | 1/89 | |||
| РС-50 / 13 / 40 | РС-70 / 19 / 35 | Лафет. / 25 / 60 | 2 / 51 | 3 / 51 | 1/89 | 2/89 | |||
| Лафет. / 28 / 60 | Лафет. / 25 / 60 | – | 1/89 | 2 / 77 | – | 2/89 | |||
| РС-50 / 13 / 40 | Лафет. / 28 / 60 | РС-50 / 13 / 35 | 1 / 51 | 2/89 | 3 / 51 | 1/89 | |||
| РС-70 / 19 / 40 | РС-50 / 13 / 35 | РС-70 / 19 / 40 | 1 / 77 | 3 / 51 | 2 / 77 | 2/89 | |||
| РС-50 / 13 / 35 | РС-70 / 19 / 50 | РС-50 / 13 / 40 | 3 / 51 | 2 / 77 | 1 / 51 | 2 / 77 | |||
| Лафет. / 25 / 40 | РС-50 / 13 / 30 | РС-70 / 19 / 35 | 1 / 77 | 3 / 51 | 2 / 51 | 2/89 | |||
| РС-50 / 13 / 40 | Лафет. / 25 / 50 | Лафет. / 25 / 50 | 2 / 51 | 2 / 77 | 1 / 77 | 1/89 | |||
| Лафет. / 28 / 50 | РС-50 / 13 / 40 | РС-50 / 13 / 35 | 2 / 77 | 2 / 51 | 3 / 51 | 2/89 | |||
| РС-70 / 19 / 50 | РС-50 / 13 / 40 | РС-70 / 19 / 40 | 1 / 77 | 2 / 51 | 3 / 77 | 1 / 77 | |||
| Лафет. / 28 / 60 | РС-70 / 19 / 50 | – | 1/89 | 3 / 77 | – | 2/89 | |||
| РС-70 / 19 / 40 | РС-70 / 19 / 50 | РС-50 / 13 / 30 | 2 / 77 | 1 / 77 | 3 / 51 | 2 / 77 | |||
| Лафет. / 25 / 40 | РС-50 / 13 / 40 | Лафет. / 25 / 50 | 2 / 77 | 3 / 51 | 1 / 77 | 2/89 | |||
| РС-50 / 13 / 40 | Лафет. / 25 / 50 | Лафет. / 25 / 50 | 2 / 51 | 2 / 77 | 1 / 77 | 1/89 | |||
| РС-50 / 13 / 40 | РС-70 / 19 / 35 | Лафет. / 25 / 60 | 2 / 51 | 3 / 51 | 1/89 | 2/89 | |||
| РС-50 / 13 / 35 | РС-70 / 19 / 50 | РС-50 / 13 / 40 | 3 / 51 | 2 / 77 | 1 / 51 | 2 / 77 | |||
| РС-50 / 13 / 40 | РС-50 / 13 / 40 | РС-50 / 13 / 40 | 2 / 51 | 2 / 51 | 2 / 51 | 3 / 77 | |||
| Лафет. / 28 / 60 | РС-70 / 19 / 50 | – | 1/89 | 3 / 77 | – | 2/89 | |||
| РС-50 / 13 / 35 | РС-50 / 13 / 35 | РС-70 / 19 / 40 | 2 / 77 | 2 / 77 | 1 / 77 | 2/89 | |||
| РС-70 / 19 / 50 | Лафет. / 25 / 50 | – | 1 / 51 | 2 / 77 | – | 1/89 | |||
| РС-70 / 19 / 40 | РС-70 / 19 / 50 | РС-50 / 13 / 30 | 2 / 77 | 1 / 77 | 3 / 51 | 2 / 77 | |||
| РС-70 / 19 / 50 | РС-50 / 13 / 40 | РС-70 / 19 / 40 | 1 / 77 | 2 / 51 | 3 / 77 | 1 / 77 | |||
| Лафет. / 25 / 40 | РС-50 / 13 / 40 | Лафет. / 25 / 50 | 2 / 77 | 3 / 51 | 1 / 77 | 2/89 | |||
| Лафет. / 28 / 60 | Лафет. / 25 / 60 | – | 1/89 | 2 / 77 | – | 2/89 | |||
| РС-50 / 13 / 40 | Лафет. / 28 / 60 | РС-50 / 13 / 35 | 1 / 51 | 2/89 | 3 / 51 | 1/89 | |||
| РС-70 / 19 / 40 | РС-50 / 13 / 35 | РС-70 / 19 / 40 | 1 / 77 | 3 / 51 | 2 / 77 | 2/89 | |||
| Лафет. / 25 / 40 | РС-50 / 13 / 30 | РС-70 / 19 / 35 | 1 / 77 | 3 / 51 | 2 / 51 | 2/89 | |||
| Лафет. / 28 / 50 | РС-50 / 13 / 40 | РС-50 / 13 / 35 | 2 / 77 | 2 / 51 | 3 / 51 | 2/89 |
Таблица 2
Исходные данные для задания № 2
| Номер варианта | Порядковый номер модели автоцистерны (см. табл. П1 – П3) | Модель прибора подачи пены № 1 | Модель прибора подачи пены № 2 | Рукавная линия №1 (кол-во рукавов / Æ (мм)) | Рукавная линия №2 (кол-во рукавов / Æ (мм)) | Магистральная линия (кол-во рукавов / Æ (мм)) | Порядковый номер объекта тушения (см. табл. П9) |
| ГПС-200 | ГПС-600 | 2 / 51 | 1 / 51 | 3 / 77 | |||
| СВП | СВП(Э)-2 | 1 / 51 | 2 / 51 | 2 / 77 | |||
| СВП | СВП(Э)-4 | 1 / 51 | 2 / 77 | 1 / 77 | |||
| СВП(Э)-8 | СВП(Э)-4 | 2 / 77 | 1 / 51 | 2 / 89 | |||
| ГПС-600 | ГПС-600 | 1 / 51 | 2 / 77 | 3 / 89 | |||
| СВП(Э)-2 | СВП(Э)-4 | 2 / 51 | 1 / 51 | 2 / 77 | |||
| СВП(Э)-2 | СВП | 1 / 51 | 2 / 77 | 2 / 89 | |||
| ГПС-200 | ГПС-2000 | 2 / 51 | 1 / 89 | 2 / 89 | |||
| ГПС-600 | ГПС-200 | 1 / 77 | 3 / 51 | 1 / 89 | |||
| СВП(Э)-4 | СВП | 2 / 77 | 1 / 51 | 2 / 89 | |||
| ГПС-600 | ГПС-2000 | 1 / 77 | 2 / 89 | 1 /89 | |||
| СВП(Э)-4 | СВП(Э)-2 | 1 / 77 | 2 / 51 | 3 / 77 | |||
| ГПС-2000 | ГПС-600 | 1 / 89 | 3 / 77 | 2 / 89 | |||
| СВП(Э)-4 | СВП(Э)-8 | 2 / 77 | 1 / 77 | 3 / 89 | |||
| ГПС-2000 | ГПС-200 | 2 / 89 | 3 / 51 | 1 / 89 | |||
| СВП | СВП(Э)-2 | 1 / 51 | 2 / 51 | 2 / 77 | |||
| ГПС-600 | ГПС-600 | 1 / 51 | 2 / 77 | 3 / 89 | |||
| ГПС-600 | ГПС-200 | 1 / 77 | 3 / 51 | 1 / 89 | |||
| ГПС-2000 | ГПС-200 | 2 / 89 | 3 / 51 | 1 / 89 | |||
| ГПС-600 | ГПС-2000 | 1 / 77 | 2 / 89 | 1 /89 | |||
| СВП(Э)-4 | СВП | 2 / 77 | 1 / 51 | 2 / 89 | |||
| СВП(Э)-4 | СВП(Э)-8 | 2 / 77 | 1 / 77 | 3 / 89 | |||
| СВП | СВП(Э)-4 | 1 / 51 | 2 / 77 | 1 / 77 | |||
| СВП(Э)-4 | СВП(Э)-2 | 1 / 77 | 2 / 51 | 3 / 77 | |||
| ГПС-200 | ГПС-600 | 2 / 51 | 1 / 51 | 3 / 77 | |||
| СВП(Э)-8 | СВП(Э)-4 | 2 / 77 | 1 / 51 | 2 / 89 | |||
| СВП(Э)-2 | СВП | 1 / 51 | 2 / 77 | 2 / 89 | |||
| СВП(Э)-2 | СВП(Э)-4 | 2 / 51 | 1 / 51 | 2 / 77 | |||
| ГПС-200 | ГПС-2000 | 2 / 51 | 1 / 89 | 2 / 89 | |||
| ГПС-2000 | ГПС-600 | 1 / 89 | 3 / 77 | 2 / 89 |
Таблица 3
