Бетонна суміш або розчин доставляються до місця укладання бетононасосами і розчинонасосами, автобетоновозами, автобетонозмішувачами. Бетононасоси та розчинонасоси застосовуються для переміщення бетонної суміші і розчину на порівняно невеликі відстані в межах будівельного майданчика. Автобетоновози і авто бетонозмішувачі транспортують бетонну суміш на далекі відстані.
Основними типами бетононасосів, що використовуються у будівництві є поршневі - з масло- або водогідравлічним приводом.
Бетононасос із гідравлічним приводом (рис. 14.5) працює в такий спосіб. Із прийомного бункера 2 бетонна суміш по засмоктується в один з робочих циліндрів 4 та виштовхується в бетонопровід 1. Привід робочих поршнів здійснюється від гідроциліндрів 5, поршні яких одержують зворотно-поступальний рух у результаті подачі масла і мають жорсткий зв'язок через штоки з поршнями робочих циліндрів. Потік бетонної суміші при тактах всмоктування і нагнітання змінюється за допомогою шиберних затворів, керованих циліндрами 3. Горизонтальний затвор 6 по черзі перекриває отвори бункера, а вертикальний вихідні отвори робочих циліндрів. Завдяки плавному регулюванню кількості масла, що надходить у приводні гідроциліндри, продуктивність бетононасоса змінюється в межах 40- 60 м3/год. Дальність подачі суміші бетононасосами по горизонтальному бетонопроводу досягає 400 м, по вертикалі 80 м.
Рис. 14.5. Схема роботи бетононасоса
з гідравлічним приводом:
1 - бетонопровід;
2 - прийомний бункер;
3 - циліндри керуючі;
4 - циліндри робочі;
5 - гідроциліндри приводні;
6 - горизонтальний затвор
Перспективним є використання автобетононасоса. Він являє собою (рис. 14.6) бетононасос 1, змонтований на автомобільному шасі 3. Стрілове устаткування 2 виконується повноповоротним у плані із трисекційними шарнірно-з’єднаними стрілами. Кінцева секція стріли обладнана гнучким рукавом для забезпечення плавних вигинів на напрямному напівблоці, укріпленому на консолі секції. Автобетононасос дозволяє повністю механізувати процес подачі бетонної суміші до споруди і скорочує його вартість.
Розчинонасоси забезпечують подачу розчину по гумових шлангах або металевих трубах до місця виконання цегельної кладки, штукатурних робіт, для замонолічування стиків при монтажі бетонних споруд. Розчинонасоси бувають диафрагмові і бездіафрагмові. В основному застосовуються діафрагмові розчинонасоси. Такий розчинонасос (рис. 14.7) являє собою поршневий насос простої дії, у якого порожнина із плунжерною парою заповнена проміжною рідиною - водою 11 і відділена від переміщуваного розчину плоскою діафрагмою 3. Плунжер 12 через кривошипно-шатунний механізм 13 і пари зубчастих коліс 14 приводиться у зворотно-поступальний рух електродвигуном 15. При робочому ході плунжер через рідину впливає на діафрагму, що під тиском води вигинається, виштовхуючи розчин з робочої камери 4 через нагнітальний клапан 5 у магістраль 9. При зворотному ході плунжера за схемою вправо діафрагма випрямляється, у результаті розрідження нова порція розчину з патрубка 1 через всмоктувальний клапан 2 заповнює робочу камеру. Надалі цикл нагнітання та усмоктування повторюється. Для зменшення пульсацій у насосі встановлений повітряний ковпак 7, тиск у якому контролюється манометром 8. Для зниження тиску розчин випускається відкриттям крана 6. Воду в насосну камеру заливають через пристрій 10.
Рис. 14.6. Автобетононасос:
1 - бетононасос; 2 - стрілове устаткування; 3 - автомобільне шасі
Рис. 14.7. Схема роботи
діафрагмового розчинонасоса
Автобетоновози бувають як без спонукання, так і зі спонуканням бетонної суміші при переміщенні машини. Характерною рисою існуючих автобетоновозів без спонукання є форма кузова. При її конструюванні прагнуть того, щоб зчеплення бетонної суміші з поверхнею порожнини кузова було найменшим. Так, від прямокутної форми порожнини прийшли до каплеподібного із суцільним прорізом зверху кузова 2 (рис. 14.8), що закривають кришкою 1. Кузов змонтований на спеціальній рамі 3 і встановлений на шасі автомобіля 4. При підйомі кузова (на малюнку показано штрихпунктирною лінією) бетонна суміш під дією сили ваги вивантажується. Обсяг перевезеної суміші в автобетоновозах 1,6 - 4 м3. Автобетоновози - найбільш ефективний вид транспорту під час перевезення суміші на відстань від 10 до 40 км.
Автобетонозмішувач (рис. 14.9) являє собою самохідний змонтований на шасі автомобіля 1 агрегат, що має змішувальний барабан 3 грушоподібної форми з гідроприводом 2 для його обертання.
Ці машини можна використовувати як для перевезення готової бетонної суміші, так і для готування її із сухих компонентів під час руху машини машини.
У першому випадку готова суміш завантажується в барабан автобетонозмішувача на центральній бетонозмішувальній установці. Під час руху барабан, обертаючись при невеликих обертах (0,4-0,6 1/с), безупинно перемішує суміш, завдяки чому вона зберігає свою однорідність і не розшаровується при транспортуванні на відстань до 40 км.
При більш значних відстанях перевезення бетонна суміш готується під час руху автобетонозмішувача. Тоді на центральній змішувальній установці в барабан завантажують виміряні дози заповнювачів, цементу і заливають воду в дозувальний бак. Під час руху (за 15-20 хв до прибуття до місця призначення) водій включає змішувальний барабан і заливає в нього необхідну порцію води. Такий спосіб дозволяє доставляти на будівництво свіжу, необхідної якості бетонну суміш незалежно від відстані між будівельним об'єктом і бетонним заводом.
При обертанні барабана у зворотну сторону бетонна суміш вивантажується з барабана в лоток 4.
Рис. 14.8. Автобетоновоз:
1 - кришка; 2 - кузов;
3 - рама; 4- шасі
Рис. 14.9. Автобетонозмішувач:
1 - шасі;
2 - гідропровід;
3 - змішувальний барабан;
4 - лоток
