Свердловский учебный центр профессиональных квалификаций
РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ
«УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОВОЗА, ТЕПЛОВОЗА»
Часть I. Механическая часть тепловоза ТЭМ18ДМ
Обучающийся
Группа
Екатеринбург
Ломакин А.В., Смолин М.Р. Рабочая тетрадь по предмету «Устройство электровоза, тепловоза. 1 часть». Екатеринбург, 2015 год Рабочая тетрадь разработана в соответствии с рабочим учебным планом и программами для профессиональной подготовки по профессии «помощник машиниста электровоза, помощник машиниста тепловоза», утвержденными 28.04.2015 года |
ТЕМА 1.. Классификация тепловозов
По роду службы | ![]() | |
![]() | ||
![]() | ||
![]() | ||
По количеству секций | ![]() | |
![]() | ||
![]() | ||
По типу привода | ![]() | ______________________ |
![]() |
По типу электрического привода | ![]() | |
![]() | ||
![]() | ||
По осевой формуле (механической части) | ![]() | _________________________________________________________________ |
![]() | ||
![]() |
ТЕПЛОВОЗ ТЭМ18ДМ (ТЭМ2) | ТЕПЛОВОЗ ТЭ116У | ТЕПЛОВОЗ ТЭМ7А | ТЕПЛОВОЗ ТЭП70БС |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
общие данные: · маневровый; · односекционный; · шестиосный; · осевая формула 30-30 · Конструкционная скорость: 100 км/ч · Тип двигателя: постоянного тока, последовательного возбуждения; Мощность по дизелю: · Дизель 1-ПД4Д · Мощность дизеля 1200 л.с. · Мощность тепловоза: 882 кВт; · Мощность эл.тормоза: 720-1050 кВт; · Скорость локомотива: 10,5 км/ч · Запас топлива 5400 кг. · Тип привода – индивидуальный; · Тип передачи – электрическая, переменно-постоянного тока; · Подвешивание тяговых двигателей – опорно-осевое. | общие данные: · Грузовой (в односекционном исполнении - пассажирский); · многосекционный; · шестиосный; · осевая формула 30-30 · Конструкционная скорость: 100 км/ч · Тип двигателя: постоянного тока, последовательного возбуждения; Мощность по дизелю: · Дизель 1А-5Д49 (1А-5Д49-2) · Мощность дизеля 3060 л.с. · Мощность тепловоза: 3660 кВт; · Мощность эл.тормоза: 2700 кВт; · Скорость локомотива: 24,0 км/ч · Запас топлива 13360 кг. · Тип привода – индивидуальный; · Тип передачи – переменно-постоянного тока; · Подвешивание тяговых двигателей – опорно-осевое. | общие данные: · Маневровый (вывозной); · Односекционный (может работать по СМЕ); · восьмиосный; · осевая формула (20+20)-(20+20) · Конструкционная скорость: 100 км/ч · Тип двигателя: постоянного тока, последовательного возбуждения; Мощность по дизелю: · Дизель 2-2Д49 · Мощность дизеля 2000 л.с. · Мощность тепловоза: 1080 кВт; · Мощность эл.тормоза: 1000 кВт; · Скорость локомотива: 10,5 км/ч · Запас топлива 6000 кг. · Тип привода – индивидуальный; · Тип передачи – переменно-постоянного тока; · Подвешивание тяговых двигателей – опорно-осевое. | общие данные: · Пассажирский; · Односекционный; · шестиосный; · осевая формула (30-30) · Конструкционная скорость: 100 км/ч · Тип двигателя: постоянного тока, последовательного возбуждения; Мощность по дизелю: · Дизель 2А-9ДГ01 · Мощность дизеля 4000 л.с. · Мощность тепловоза: 2800 кВт; · Мощность эл.тормоза: 3200 кВт; · Скорость локомотива: 48 км/ч · Запас топлива 6000 кг. · Тип привода – индивидуальный; · Тип передачи – переменно-постоянного тока; · Подвешивание тяговых двигателей – опорно-осевое. |