Глава 3 – Тяжёлые рабочие будни

Ваня ехал на работу, слушая в плеере песню «Вася» группы «Наив». Песня была прикольная, но в плане текста очень пугала Ваню, он моментально представлял себя тем самым Васей, который на полной скорости врезался в самосвал. Он хотел её переключить, но его колёса были заняты: в одном была банка с «Ягой», в другой дымилась дешёвая папироса. К тому же он как всегда сильно опаздывал. Подрезав бабку-фургон с тележкой-прицепом, он поравнялся с дедом на «Оке» и пошёл на обгон. Вылетев на оживлённый перекрёсток, Ваня был резко остановлен гаишником.

- Тебе что жить надоело? Куда несёшься на красный?

- Но я же ехал на зелёный, - начал оправдываться Иван.

- На чём ты ехал, дебил?! Для пешеходов красный горит! – не унимался гаец.

Ваня хотел сказать, что он ехал на «Шестёрке» с гос номером ГАВ 488 при разрешённой скорости 60 км/ч, но вспомнив наставления своего нового друга, решил промолчать и покорно согласился на штраф в 200р.

В общем, Ванина болезнь с каждым разом прогрессировала всё больше и больше. Порой он так уходил в автомобильный транс, что даже не замечал, как прошёл день, такое ощущение, что он как робот делал всё на автомате, а потом после работы на автопилоте возвращался в свой гараж. И так изо дня в день, прям как день сурка.

И даже перешедшие в наследство от деда «Жигули» 6-й модели не спасли ситуации. Ваня не мог представить себя за рулём другого автомобиля, это полностью противоречило его скудному мышлению. Он не мог представить себе, как можно управлять автомобилем, будучи самим машиной, большую половину своей жизни.

К слову сказать, Я, наоборот, постепенно стал вылечиваться после того как сел за руль своей первой машины «Renault Simbol» цвета морской волны. Кстати с того времени мы стали реже встречаться и проводить время вместе. Это даже немного беспокоило Ваню.

Больше всего Ваню напрягало метро. Там он полностью чувствовал себя не в своей тарелке. Мало того, что его возил какой-то машинист, так ещё эти вечные пробки из людей, которых Ваня представлял такими же машинами, как и он. В общем, после того, как в час пик ему изрядно помяли крылья и двери в самом длинном перегоне от станции Крылатское до Строгино, он решил ездить на работу пешком.

Работа его была не сложной: нужно было выдавать товар людям, который они предварительно заказали в интернете. В общем-то всё просто, но и тут Ваня умудрялся накосячить. То он не правильно пробивал заказ и вместо дешёвой детали для автомобиля, продавал дорогую за меньшие деньги. Или же залившись некачетвенным бензином, на складе он умудрялся помять крыло или разбить лобовуху. Естественно платить за это ему приходилось из собственного кармана. Но сложнее всего ему было запомнить список из всевозможных деталей, начиная от подшипников, стартёров, штуцеров и заканчивая заливными головками. Он всё записывал в блокнот, но в нужную минуту, он куда-то пропадал, а бортовой компьютер у него был слабым и запоминал только простые вещи. Он работал уже больше двух лет, но всё никак не мог дослужиться до менеджера. Его бесило, что ребята младше него и меньше проработавшие в компании уже командовали им, как обычным кладовщиком. Хотя он неплохо шарил в современной автомобильной технике.

Как то после смены они позвали его попить пивка. Но так как Ваня любил смешивать жидкости в своём бензобаке, то уже через пол часа он был в состоянии не стояния. Так же его бибика стала давать сигналы сама по себе и он чуть было не проговорился о своей тайне. Коллеги решили в очередной раз подстебать своего незадачливого дружка:

- Вань, а скока км в час развивает суперкар Mersedes-Benz SLS AMG Black series?

- Ну где-то 300

- Отсоси у тракториста! – в один голос проорали они

Ваня не знал, что ответить, его даже слегка передёрнуло от этой фразы, ведь он очень боялся большие грузовые машины, а в особенности тракторы. Тут же ему вспомнилась неприятная история из детства. Как-то раз в деревне бухой батя оставил его одного в компании двух усатых трактористов. Они бухали самогон, и от них жутко разило свежим луком, так что у маленького Вани даже заслезились фары. В общем, они предложили 4-х летнему мальчику выпить с ними этого жуткого пойла и закусить луковицей. Он долго отнекивался, но сопротивляться двум пьяным мужикам было бесполезно. В итоге они залили ему баки ядрёным самогоном и сунули в нос мерзкий лук. Трудно сказать, что из всего этого было более неприятным, но по факту Ваня разразился жутким фонтаном прямо на штаны трактористов. Один из них смачно выругался и заехал мозолистой рукой прямо по Ваниному пердаку. Мальчик расплакался, а трактористы как ни в чём не бывало, продолжили свои возлияния.

В итоге он возвращался домой на автопилоте, попутно цепляя своим бампером других участников движения. Все шарахались от него и сворачивали в сторону. Плюс ко всему от него разило чем-то неприятным. Оказалось, что у него протекло масло, которое скопилось зловонной жижей в районе багажника. С того момента Ваня решил больше не заливать баки «Ягой», но сделать это было довольно не просто.

Глава 4 – Любовный фронт

Ещё сложнее Ване было с девушками – он до конца не мог понять: то ли он их возит, то ли они ездят на нём? Единственное, что его напрягало, так это отсутствие постоянной наездницы. Раз в месяц он пересекался с какой-нибудь задрипанной малолитрашкой (суперкарши почему-то не клевали на его убогий синий кузов). Иногда до «прикуривания» дело так и не доходило – то у Вани в самый не подходящий момент глох двигатель, то банально не срабатывала свеча зажигания. Это очень бесило Ваню, особенно в один дождливый осенний день, когда он обильно залив баки, решил заказать себе поддержанную старую иномарку, на которой уже переездило пол Москвы. Ване было обидно не за свою вновь отказавшую свечу зажигания, а стало очень жалко кровно заработанных 5000р. Он отказался платить, и у иномарки сработала сигнализация, на которую тут же съехались 2 здоровых «Джипа». Мало того, что он расстался с баблом, так ему ещё пришлось ставить себе новую решётку радиатора. В общем, с девушками ему жутко не везло, но он довольствовался тем, что у него есть и старался особо не напрягаться. А для себя решил, что первая машина, которая согласиться ездить рядом с ним и под ним, станет его единственной спутницей на всю оставшуюся жизнь.

Так же Ване не нравился период ночного простоя (обычные люди называли его просто «сон»). Он даже назвал его по-своему С.О.Н. (Страшно Одному Ночью). Хоть в гараже он ночевал не один, но всё равно, перед выключением двигателя, он чувствовал себя очень одиноко. А потом начинались жуткие виденья, в которых он чувствовал хлопанье своих дверей и ударов по капоту. Какие-то 2 стрёмных типа забирались внутрь и начинали крутить руль, бить по приборной доске, бибикать и обильно сквернословить. Самое страшное, что Ваня ничего не мог поделать с ними, он лишь болезненно наблюдал и ощущал их мерзкое присутствие. Кто они? Что им нужно? Он не знал и почти каждое утро заводился от сработавшей сигнализации, которую стал ставить на ночь. В общем, он стал меньше спать, чтоб не видеть этих кошмаров. Чтоб чем-то себя занять, он выезжал погулять на улицу. Но самое страшное, что он ничего не помнил, что там с ним происходило!

Помимо всего этого, Ване не нравился его гараж, а вернее то, что он простаивал в нём не один. Гараж разделялся на 2 отсека: в большом стояла его родная мать - Скорая помощь, а в маленьком обитал он вместе со своим братом – спортивным суперкаром, которого мать хвалила и любила, больше, чем его. В общем, ему хотелось другой, более просторный бокс, где бы он был один, либо жил вместе с любимой.