Испытания и ремонт двигателей связаны с воздействием на работающего вредных для здоровья влияний, таких как шум, вибрация, токсичность выхлопных газов и эксплуатационных материалов и др. Поэтому для помещений, в которых производятся испытания и ремонт двигателей, разработаны специальные требования для защиты людей от вредного воздействия этих факторов.
Эти требования обусловливаются назначением испытаний и методикой, положенной в основу технологии их проведения, а также необходимостью создания санитарно-технических и безопасных условий труда для персонала, обеспечения пожарной безопасности и др.
Технологические требования сводятся к следующему:
• оборудование испытательных стендов и вспомогательных устройств должно обеспечивать проведение испытаний полностью по установленной программе с минимальными затратами времени на выполнение монтажных и других подготовительных работ и с точностью измерения отдельных параметров, допускаемой для данного вида испытаний;
• помещения должны быть оснащены необходимыми подъемно-транспортными средствами, централизованной подачей топлива и всеми видами энергетических и промышленных коммуникаций, без которых нельзя обеспечить успешное проведение испытаний и ремонта двигателей.
Санитарно-технические требования предусматривают:
• обеспечение лабораторных помещений эффективной приточно-вытяжной вентиляцией, необходимой для технических целей и исключения возможности загрязнения их атмосферы вредными веществами сверх предельно допустимой концентрации, установленной нормами для рабочих помещений, в том числе на содержание в них окиси углерода, паров топлива и масла, паров ртути (при пользовании ртутными пьезометрами) и других ядовитых веществ;
• создание необходимых бытовых удобств для обслуживающего персонала лабораторий, включая действующие нормы на площадь и кубатуру помещений с вредными условиями труда, их освещение, отопление и водоснабжение;
• применение материалов для строительных конструкций, не взаимодействующих с ядовитыми веществами (ртутные пары и др.);
• борьбу с шумом в помещениях, где возможно длительное пребывание обслуживающего персонала, и вне стен лаборатории, поскольку в зоне 300 м от лаборатории уровень шума не должен превышать 70 дБ.
Требования техники безопасности предусматривают:
• мероприятия, исключающие травматизм и производственные заболевания, регулярный надзор за оборудованием, проведение инструктажа новых рабочих и соблюдение технологии работы на каждом рабочем месте;
• обеспечение персонала защитными приспособлениями, спецодеждой;
• соблюдение технологии работы с ртутными приборами. Приборы должны иметь улавливающие устройства на выходе из трубок и сборники под ними (на случай аварии). Стеклянные трубки должны закрываться органическим стеклом. Для устранения возможности выхода паров ртути в помещение поверхность ее в приборах закрывают слоем защитной жидкости (например, водой). Пролитую на пол ртуть тщательно удаляют, например 20%-ным раствором хлорного железа.
Требования пожарной безопасности включают в себя мероприятия, предупреждающие взрывы и пожары в лабораториях, относящихся в целом к категории пожароопасных сооружений. Трубопроводы централизованной подачи топлива рекомендуется прокладывать только с внешней стороны здания, а на вводе в помещение они должны иметь запорные вентили и быть надежно заземлены.
Для обеспечения безопасности необходимы:
• периодический контроль оборудования топливных систем;
• организация хранения обтирочных и горючих материалов, запас которых не должен превышать сменной потребности в закрытой таре;
• особые меры предосторожности при выполнении сварочных работ, разрешаемых соответствующими инструкциями;
• постоянная готовность местных средств пожаротушения (песок, кошма, углекислые огнетушители), заготовленных в нужных количествах и расположенных в доступных местах, так как в помещениях лаборатории возможность загорания особенно велика.
Материалы, идущие на изготовление полов и покрытие внутренних стен, должны быт износостойкими и огнестойкими и непроницаемы для топлива и масел.
При испытании тихоходных двигателей малой мощности с шумностью, не превышающей 85 дБ, допускается размещать пульт и обслуживающий его персонал в одном помещении с испытуемым двигателем.
При испытании мощных и высокооборотных двигателей с шумностью свыше 85 дБ пульт и персонал располагаются в отдельном звукоизолированном помещении (кабине), снабженном окном для визуального наблюдения за испытуемым двигателем. Стены бокса для испытания двигателей должны быть облицованы звукопоглощающим материалом.
Современные установки для испытания двигателей снабжаются также автоматическими устройствами для поддержания заданного скоростного (или нагрузочного) режима, а также теплового режима двигателя (температуры жидкости и масла). При наличии таких устройств можно значительно ускорить процесс испытания двигателя и повысить точность измерений.
