Введение
Современные машины слишком сложно устроены, поэтому для квалифицированного технического обслуживания автомобилей им необходимо качественное оборудование. Ремонт автомобиля в гаражных условиях тем опаснее, чем современнее машина. Конечно же, есть самородки, которые и без компьютеризированного диагностического сканера в состоянии устроить автосервис на дому и определить неисправность «на слух и нюх». И даже на коленке сделать ремонт акпп. Впрочем, чуть позже выясняется, что почти все чудо-мастера давно занимаются любимым делом – ремонтом автомобилей - именно на профессиональной основе в автотехцентрах. А там – масса современного оборудования для успешного технического обслуживания автомобилей диагностики неисправностей и их устранения, огромная база справочной и технической документации по ремонту автомобилей, наработанные профессионалами и рекомендованные производителями схемы ремонта автомобиля практически любой модели.
Самодеятельность при ремонте сложнейших в техническом смысле устройств и узлов категорически не приветствуется. Этим объясняется постоянная необходимость в квалифицированных кадрах в автосервисах и автоцентрах.
Учебная практика - практическая часть учебного процесса подготовки квалифицированных рабочих и специалистов, проходящая, как правило, на различных предприятиях в условиях реального производства. Является заключительной частью учебной практики, проходящей в учебном заведении. Во время учебной практики происходит закрепление и конкретизация результатов теоретического учебно-практического обучения, приобретение студентами умения и навыков практической работы по присваиваемой квалификации и избранной специальности или профессии.
Трансформация в учебный процесс практики, максимально приближенной к будущей профессиональной деятельности, - явление закономерное, обусловленное требованиями Государственных образовательных стандартов РФ.
Прохождение практики - незаменимый процесс получения опыта и дополнительных навыков и возможность оценить свои навыки на деле. Так же этот вариант может помочь с определением места работы.
Краткая справка по организации
Предприятие Н2О основано в 2009 году Абгаряном Месропом Абузетовичем.
Оно включает в себя несколько корпусов, находящихся в пределах города, в которых производятся ремонтные а так же другие работы. Так же созданы все условия для персонала и клиентов.
Состав предприятия:
СТО
Покрасочный цех
Автомойка
Шиномонтаж
Гостиничный комплекс
В каждом отделении оказывается весь спектр услуг, необходимых потребителю.
Описание работы, выполненной в период практики
Замена резонатора и глушителя выхлопной системы ВАЗ 21099.
1) Снятие резиновых подвесов глушителя а/м ВАЗ 21099.
2) Снятие хомута соединения глушителя и резонатора а/м ВАЗ 21099.
3) Снятие основного глушителя.
4) Снятие хомута соединения резонатора и выпускных «штанов».
5) Снятие подвесов резонатора.
6) Снятие резонатора.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Замена шаровых опор на примере а/м ВАЗ 2106.
1) Снятие колеса а/м ВАЗ 2106.
2) Снятие гайки шаровой опоры а/м ВАЗ 2106.
3) Выпрессовка пальца шаровой опоры а/м ВАЗ 2106.
4) Снятие шаровой опоры а/м ВАЗ 2106.
Сборка производится в порядке, обратном снятию
Регулировка зазора клапанов на примере а/м а/м ВАЗ 2106.
1) Снятие клапанной крышки двигателя а/м ВАЗ 2106..
2) Установка ВМТ валов двигателя а/м ВАЗ 2106..
3) Регулировка зазоров клапанов в соответствии с инструкцией.
4) Сборка в обратном порядке с заменой прокладки клапанной крышки на новую.
Диагностика автомобиля ВАЗ 2107 (инжектор, 2009 г.в.)
1) Подключение колодки диагностического устройства к разъему диагностики а/м (под бардачком).
2) Запуск программы на компьютере.
3) Просмотр накопившихся ошибок в ЭБУ автомобиля.
4) Сравнение параметров датчиков автомобиля с допустимыми показаниями (на запущенном а/м).
5) Устранение неисправности (замена ДМРВ, замена датчика скорости).
