У разі роботи на морських суднах валовою місткістю до 500 у прибережному плаванні

Кваліфікаційні вимоги. Неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (молодший спеціаліст) та періодичне підвищення кваліфікації. Диплом капітана прибережного плавання або диплом штурмана і диплом оператора ГМЗЛБ. Підтвердження кваліфікації відповідно до стандарту компетентності, визначеного Мінтрансзв’язку. Стаж у будь-якому плаванні з виконанням обов’язків вахтового помічника капітана на будь-яких самохідних суднах – не менше 2 років, з яких – не менше 1 року на посаді старшого помічника капітана в будь-якому плаванні; з дипломом штурмана – не менше 2 років у будь-якому плаванні з виконанням обов’язків вахтового помічника капітана на будь-яких самохідних суднах, з яких – не менше 1 року на посаді старшого помічника капітана в прибережному або малому плаванні. Придатність за станом здоров’я для роботи на судні.

Примітка. Номера пунктів наводяться з Випуску видання 2005 р., а в дужках – видання 2002 р. Професійна назва “Капітан” Змінами №5 до ДК 003-95 перекодована і перенесена з розділу “Фахівці” до розділу “Керівники”.

Примечание автора. Настоящие квалификационные требования имеют силу только для работы на судах под украинским флагом и при получении (обмене, подтверждении) рабочих дипломов моряков в Украине! В странах ЕС – все совершенно иначе…!!!

26. Механік (судновий). Вахтовий механік (судновий)

Квалiфiкацiйнi вимоги. Базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст) та періодичне підвищення кваліфікації. Диплом механіка третього розряду. Підтвердження кваліфікації відповідно до стандарту компетентності, визначеного Мінтрансзв’язку. Стаж плавання на самохідних суднах у складі машинної команди з виконанням обов’язків з несення вахти та обслуговування суднових енергетичних установок під контролем вахтового механіка – не менше 0,5 року; стаж роботи з ремонту суднового механічного обладнання – не менше 0,5 року або виробнича практика відповідно до планів морських навчальних закладів. Придатність за станом здоров’я для роботи на судні.

Примітка. Для “Вахтового механіка (суднового”) – у разі роботи на суднах з головною енергетичною установкою потужністю від 750 кВт і вище.

Завдання та обов’язки. Забезпечує надійну безпечну роботу та технічне обслуговування суднових машин, механізмів та устаткування, що впливають на безпеку експлуатації судна. Несе безпечні ходові машинні вахти та стоянкові. Організовує належне несення вахтової служби в машинному відділенні. Стежить за дотриманням установленого режиму роботи головної енергетичної установки й допоміжних механізмів, парових котлів, насосних систем і систем керування, які пов’язано з ними. Забезпечує швидке й точне виконання команд, що подаються з ходового містка. Вживає відповідних заходів у разі виявлення несправностей у роботі механізмів і установок у машинному й котельному відділеннях. Контролює виконання робіт, які проводяться судновими та береговими працівниками з технічного обслуговування й ремонту суднових механічних і електричних установок та устаткування. Стежить за правильним та економним використанням палива, мастильних та інших матеріалів під час вахти. Забезпечує подачу електроенергії та пари споживачам. Стежить за рівнем води в лляла машинних приміщень. Виконує приймання, відкачування та перекачування баласту, а також відкачування води із трюмних ллял за вказівкою вахтового помічника капітана. Вживає заходів щодо запобігання видалення за борт забрудненої води та сміття в заборонених місцях. Забезпечує постійну готовність до дії засобів забезпечення живучості судна, а також необхідних технічних засобів у випадку тривоги. Використовує в разі потреби пристрої та обладнання для спуску рятувальних та чергових шлюпок на воду. Веде машинний журнал ^*).

____________________

Примечание автора. ^*) Положение о ведении Судового машинного журнала для морского флота планируется разработать, утвердить приказом Минтранссвязи Украины и зарегистрировать в Минюсте Украины до конца 2006 года. Ответственным исполнителем этого ведомственного нормативно-правового акта в соответствии с приказом Минтранссвязи Украины от 27.12.05 г., № 947 является управление безопасности судоходства Укрморречфлота. На этих же условиях планируется разработка Порядка ведения Судового вахтенного журнала, Единого судового (вахтенного) журнала, Машинного журнала и Единой книги осмотров на судах речного транспорта.

О результатах выполнения этого приказа на конец 2008 г. и далее автору ничего не известно…

_______________________

Здійснює контроль за належним порядком та чистотою в машинних приміщеннях. Забезпечує дотримання правил охорони праці та протипожежної безпеки в машинно-котельному відділенні. Здійснює контроль за виконанням нормативних вимог щодо забезпечення охорони людського життя на морі та захисту природного навколишнього середовища.

Повинен знати: постанови, розпорядження, правила, інструкції, нормативні та інші керівні документи з безпечної експлуатації суднових засобів та систем, організації суднової служби; будову й дію головної енергетичної установки й допоміжних механізмів, котлів і технічних засобів, які забезпечують їх роботу, суднових автоматизованих парогазоенергетичних установок, суднових пристроїв, систем та засобів автоматизації, інструкції з їх експлуатації й ремонту; основні принципи несення вахтової служби; правила та нормативні документи Регістру судноплавства України або іншого класифікаційного товариства, яке здійснює технічний нагляд за судном; положення міжнародних конвенцій та резолюцій Міжнародної морської організації (ІМО) щодо охорони життя людини на морі (СОЛАС), запобігання забруднення із суден (МАРПОЛ), про підготовку й дипломування моряків та несення вахти (ПДМНВ) тощо; способи перевірки рівня води в котлах та необхідні дії у разі порушення нормального рівня; процедури безпеки та аварійні процедури; перехід від дистанційного автоматичного до місцевого керування системами; правила користування ручними та іншими вимірювальними і випробувальними інструментами та обладнанням, виявлення та усунення несправностей відповідно до вимог інструкцій; методи безпеки та невідкладні дії, які необхідно виконати у випадку пожежі або інциденту; суднову електротехніку, електричне устаткування та електронне суднове обладнання; основи систем автоматики, приладів і керування; правила експлуатації суднових перетворювачів, генераторів та їх систем керування; аварійно-рятувальну справу; суднові системи лляла гасіння; англійську мову в обсязі, що дозволяє використовувати технічні посібники та виконувати обов’язки механіка; правила, способи та технічні засоби виживання на морі; методи надання першої допомоги на суднах; основи економіки та організації праці; основи трудового законодавства.

5. Другий механік (судновий)