Література, методичне та матеріально-технічне забезпечення заняття. 1. Маладин И.Г. Расследование дорожно-транспортных происшествий, с места которых водители скрылись

1. Маладин И.Г. Расследование дорожно-транспортных происшествий, с места которых водители скрылись. М., 1973.

2. Стринжа В.К. Розслідування і попередження шляхово-транспортних подій. Київ, 1973.

3. Маландин И.Г. Расследование дорожно-транспортных происшествий. М., 1976.

4. Зотов Б.Л. Казус или ДТП. К., 1979.

5. Котик М.М., Котик В.В. Расследование дорожно-транспортных происшествий. Таллин, 1980.

6. Байетт Р., Уоттс Р. Расследование дорожно-транспортных происшествий. М., 1983.

7. Новиков С.И. Методика расследования преступных нарушений правил дорожного движения. Киев, 1983.

8. Нургалиев Б.М. Первоначальный этап расследования дорожно-транспортных преступлений при столкновении транспортных средств. М., 1983.

9. Божинский И.А., Макушенко Л.П. Расследование ДТП. М., 1984.

10. Онучин А.П. Проблемы расследования дорожно-транспортных происшествий с учетом ситуационных факторов. Свердловск, 1987.

11. Методические рекомендации по расследованию дорожно-транспортных происшествий. К., 1985.

12. Мысливый В.А. Борьба органов внутренних дел с дорожно-транспортными происшествиями, связанными с причинением вреда пешеходам. Киев, 1990.

13. Родионов Л.Д. расследование дорожно-транспортных происшествий. М., 1990.

14. Гурский В.П. Дорожно-транспортные происшествия: методика расследования. М., 1992.

15. Расследование обстоятельств дорожно-транспортных происшествий: Метод. рекомендации. - Х., 2002.

16. Розслідування обставин дорожньо-транспортних пригод. - Х., 2003.

17. Волобуев А.Ф. Влияние результатов осмотра места дорожно-транспортного присшествия на выводы автотехнической экспертизы // Криміналістичний вісник. - 2005. - №1. - С.109-116.

18. Шевцов С.А. Критерии оценки действий водителя при расследовании дорожно-транспортных происшествий // Криміналістичний вісник. - 2005. - № 2. - С.113-118.

19. Никонов В.Н. Экспертиза механизма дорожно-транспортных происшествий // Уголовный процесс. - 2005. - № 6. - С.53-57.

Хід проведення заняття:

Вступ до заняття полягає в перевірці присутності курсантів, оголошенні теми, мети та контрольних питань заняття. Практичне заняття починається з розгляду контрольних питань теми.

За наведеною фабулою розробляється план досудового розслідування.

Фабула. 27 грудня в слідчий відділ ХМУ надійшло повідомлення із чергової частини ДАІ УВС України в Харківський області про те, що 18 годин 25 хвилин Калінічев В. Ф., управляючи своїм особистим автомобілем «ВАЗ-2106» їхав із включеним ближнім світлом фар зі швидкістю близько 50 км/год по вул. Кооперативної м. Харкова з боку Московського проспекту до вул. Університетської.

У районі будинку №13/2 по вул. Кооперативної Калінічев виїхав на смугу зустрічного руху й скоїв наїзд на пішохода Токарєву С.К., яка переходила проїзну частину вул. Кооперативної зліва на право по ходу руху автомобіля.

Під час огляду місця події було встановлено, що ширина дороги 9 метрів, покриття асфальтобетонне, поверхня з ухилом по напрямку руху 2⁰, поверхня суха. Видимість й оглядовість дороги не обмежені. Місце ДТП перебуває в зоні дії дорожнього знака 3.24., що обмежує швидкість до 50 км/год.

Слід гальмування до задніх коліс зупиненого автомобіля становить 14.5 м. Наїзд відбувся передньою частиною автомобіля. Місце наїзду знаходиться на 8-м метрі сліду гальмування.

Автомобіль ВАЗ-2106 технічно справний із двома пасажирами, у ньому разом з Калінічевим В.Д. їхали його знайомі Хохлова Л.А. і Міщенко В.В.

Завдання: проаналізуйте вихідну інформацію про злочин, висуньте версії щодо обставин події, сформулюйте тактичні задачі і складіть письмовий план розслідування.

В ході занять проводиться контрольне опитування курсантів, обговорення письмових рішень завдання, виробляється єдиний підхід розслідування злочину в данній ситуації.

Заключна частина заняття полягає у підведенні викладачем підсумків, оголошенні завдання для самостійної роботи.